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[导购] 单车导购:自行车头盔选购经验

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我们尽量用简短的文字讲清楚问题,更详细的内容请点击相关的链接。红色的字体是文章目录,蓝色的字体是要点。

头盔的作用

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头盔很重要,很多时候它能救你的命。因此天空自行车建议骑车时一定要佩戴头盔,无论骑行的距离多远,这跟开车一定要系上安全带一样重要。

头盔的原理及说明

若在骑行时发生撞击,自行车头盔能使对头部的撞击相对缓慢而停止。并且在撞击时,优良的自行车头盔在摔倒时头盔会自动破裂,缓解冲击力,起到保护头部的作用。

头盔是有损耗的,需要定期更换。头盔使用5年后开始破裂了,材料老化、污染、阳光照射等等都有影响头盔的寿命。天空自行车建议,即使头盔没有损坏,每3年更换头盔。

头盔撞击之后,会大大降低头盔使用效能,需要立即更换。即使撞击从外观上并没有破坏头盔,其实内部已经发生变化。

尽量不要购买了二手头盔,也许是被撞击过或有其他损坏过,是不会和一个新的头盔一样有相同的保护力的,况且一个没有外伤的头盔并不意味着它没有被破坏过。

头盔的种类

根据骑行的类型不同,头盔大概可以分为公路头盔、山地头盔、全盔、计时头盔等等。

我们只介绍几种使用最广泛的。

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公路头盔:重量轻、透气性好、流线型。


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山地头盔:重量一般、带帽檐、透气性良。


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AM头盔:比普通的山地头盔重、带帽檐、透气性一般。


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全盔:保护性最好、重量没有优势、透气性差。


是否一体成型

头盔分为“贴合”(TAPING)与“一体成型”(IN-MOLD),这主要是头盔的外壳与帽体的结合方式。记住天空自行车的话,头盔必需选择一体成型。

贴合就是指外壳与帽体两者是分开的,中间由胶进行黏合。由于外壳与帽体不能完全吻合,因此两者之间会产生空隙。当遭受撞击时,应力的分散会打折扣。如果头盔受到撞击,内部的帽体已经受到损坏,但是外壳由于本身弹性的原因,从外表无法观察到损坏的情况。

而一体成型在生产时,外壳是放在发泡磨具(MOLD)内,与帽体一起发泡成形出来。这样做法的好处是外壳与帽体完全结合,当受到撞击时,能确实分散撞击的应力。

头盔的材质

目前头盔的外壳材料主要以PC、PET和PVC为主,不过除了外壳材料材质本身外,外壳的厚度也影响分散力量的效果。

传统意义上,许多自行车头盔是由EPS(EXPANDED POLYSTYRENE 发泡性聚苯乙烯)泡沫材料制成的。一旦EPS泡沫在事故中粉碎变形,那么它将不可恢复并且不再具备吸收碰撞冲击力的能力。EPU (ESPANDED POLYURETHANE 聚氨酯泡沫) 泡沫在受到撞击后可以恢复,但是吸收冲击力的能力远不及EPS泡沫。

EPS目前是市场的主流,大多数国外品牌都是使用EPS作为吸震材料。EPU尽管在吸震材料的分子结构上较EPS还要优异,在国外很多高级轿车上用它作为保险杠的吸震材料上,但其在制作与设计上比EPS有更多的限制。尤其是EPU在帽型设计上不容易开孔,因此目前仅有少数几个国家厂商采用EPU材料生产头盔。

头盔选购要点

以上的内容若觉得专业难懂,其实也可以不怎么了解,选一个合适自己的头盔即可。

选购的首要是选择品牌。头盔品牌非常多,淘宝上的假货比真货的,如何选择,首先还是要相信品牌。你搞不清头盔的材质,是否有认证,那么你选择一个大的品牌,可以避免这些问题。并且品牌头盔相关的头盔附件,也会质量过硬一些,总之选择好的品牌可以免去你很多麻烦

其次是看造型。这个只有你自己能确定,什么样子,什么颜色,是要公路头盔还是山地头盔等等。

最后选择头盔的尺寸。这个主要是要测量你的头围大小,然后选择合适的尺码。同时还要注意头盔的直径,也就是头盔是否会存在夹头的情况。再就是头型的问题,西方人跟东方人头型上有明显的差别。西方人的头型是椭圆形,而东方人更接近圆形。所以很多高端的头盔我们佩戴不了的原因,就是它一般都是按西方人的头型设计的。因此选择头盔最好是能实际佩戴,仅仅靠头围来选择头盔是不够的,还要看头盔是按什么头型设计的。

其实千言万语总结到一句话,买一顶你买得起的最贵的头盔。你可能不识货,但钱识货。

头盔的佩戴

头盔也需要正确的佩戴,否则起不到防护的作用。







头盔的保养

头盔不要暴晒和淋雨,骑行后需要清洁头盔,内衬也要定期清洗。
参考文章(以上的内容可以基本解决关于头盔选购的问题,更详细的内容可浏览以下文章):

选购你的第一件骑行装备--自行车头盔
http://www.bikesky.com/forum.php?mod=viewthread&tid=50813

单车学校31:自行车头盔的重要性
http://www.bikesky.com/forum.php?mod=viewthread&tid=61428

使用骑行头盔的十大误区一头盔裂了就是头盔质量不好
http://www.bikesky.com/forum.php?mod=viewthread&tid=50532

使用骑行头盔的十大误区二在中国头盔是不需要认证的
http://www.bikesky.com/forum.php?mod=viewthread&tid=50558

MOON运动教你如何保养骑行头盔
http://www.bikesky.com/forum.php?mod=viewthread&tid=50209

细说自行车头盔的结构
http://www.bikesky.com/forum.php?mod=viewthread&tid=61712

注:技术发展日新月异,此文也许会不断修正,修订时间:2015.4.2
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天空经验  楼主| 发表于 2015-4-2 21:24 | 显示全部楼层
头盔的品牌很多,常见的有:GIANT、美利达、迪卡侬、GIRO、Bell、specialized、RUDY、LIMAR、selev、catlike、UVEX、FOX、661、urge、MET、poc、OGK、prowell、ESSEN、MOON、GUB,天空自行车不是神,暂时只能整理这么多,欢迎大家补充。
像GIANT、美利达都是整车品牌,但是其装备也很齐全。很多人买了品牌整车,也会想选择同品牌的头盔。因此市面上保有量也不小,但正所谓人怕出名,猪怕壮,捷安特、美利达的头盔仿冒品满淘宝都是,光看淘宝的图片根本无法分辨。因此一般不建议购买,要实在喜欢,尽量选择官方网店,或者实体店购买。

GIRO、BELL,大品牌,产品齐全,无论是做工、设计都是上乘,当然价格也是上乘的。这些大品牌也有仿冒的,由于价格不菲,购买时也要特别小心。同样也是建议实体店,或者海淘,亚马逊、Wiggle等等。

OGK,日本品牌,比较适合亚洲人的头型。

ESSEN、MOON、GUB这些都是国产品牌,性价比高,是很多车友入门头盔的选择。

LIMAR、MET、SELEV来至于意大利。



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