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如何避免骑行中的屁股痛

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    2014-4-14 08:34
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    [LV.2]偶尔看看I


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    车迎风、破风而行、三五好友加上令人连流忘返的美景及美食,是不少车友们骑自行车时的最大乐趣,但也有不少车友们在享受乐趣的同时,伴随而来的屁股疼痛往往造就了扫兴这头号公敌,尤其尚未练成钢硬无比铁屁股或掌握长时间骑乘要诀的车友们,在骑了一整天的车后,回家总要痛个2~3天,令人对骑自行车是又爱又恨。我们从医学及实际骑乘的角度,让你认识及预防屁股痛,不用痛苦练就铁屁股,也能轻松掌握不痛的骑乘要诀。

    长骑乘屁股痛的原因?

    骑行时屁股会有疼痛感,以医学的角度来说明就是因为压疮的产生。压疮又称褥疮,是指皮肤及其下方的组织,长时间受到外来压力,阻碍局部血液的供应,造成组织缺血,进而损坏、溃烂或坏死。根据研究指出95%的压疮会发生在身体的下半部。而压疮依严重的程度可分成4个层级,而车友们骑行时常发生的屁股痛,通常会落在第1~2级的压疮。

    压疮形成的主要原因:

    1.受到压迫
    2.摩擦
    3.潮湿、汗水与不洁导致加重摩擦的作用
    4.营养不良
    5.年龄:皮肤的弹性会因年龄增加而变差
    6.贫血:血液输送氧气的能力降低,而循环受到阻碍时容易造成缺氧
    7.活动障碍及感觉迟钝

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    容易疼痛的部位

    长时间的骑行中,车友们的下半身最容易发生疼痛的部位,不外乎是坐骨结节、会阴部、胯下这3个地方。

    坐骨结节

    骑行时屁股坐在座垫上时,坐骨结节是主要承担身体部分重量的地方,如果骑行习惯不好,没有正确的坐在坐垫上,或适时的离开坐垫,减轻坐骨结节承受的压迫,很快就产生疼痛感了。

    会阴部

    从生殖器到肛门中间的部位称之为会阴部。由于坐在坐垫上的时候,身体重量压在小小的面积上,进而产生非常大的压力,影响了血液循环,再加上踩踏时导致人体在坐垫上发生轻微的左右摇摆,产生摩擦,不久就会产生皮肤损伤和疼痛感。

    胯下

    严格来说胯下痛不算是屁股痛,但通常它都会伴随着坐骨结节及会阴部一起痛,几乎是密不可分,所以便一起介绍,车友们都比较习惯称呼它叫「烧档」。原因是大腿内侧持续摩擦坐垫两侧边缘导致。

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    减缓疼痛5妙方

    长时间骑乘下来屁股是一定会有疼痛感,但如何减缓疼痛感或让疼痛感延后发生,只要能掌握一些小技巧,是可以让你更快乐的享受骑行。

    第1招:骑乘姿势的调整

    骑乘姿势的不正确会导致重心压力多落在屁股上,正确的姿势是会让压力分散落在手握、脚踏及座垫上。骑乘时,腹部要出力,脚踩踏时不要外八,微微内八或平行,可以让力量正确落在脚踏上,减轻屁股的压力。骑乘姿势可以透过车店提供的Fitting服务来慢慢矫正或请专业的车友们帮忙调整。

    第2招:骑乘习惯的调整

    多数的车友们都习惯一屁股坐在坐垫上,好像被钉住了一样,压迫久了就容易产生压疮,所以骑乘时要适时的让屁股离开坐垫,可以每3~5分钟就抽一下车,让屁股离开坐垫。再来可以偶尔更换一下坐在坐垫上的位置,即使只是移动0.5cm,让压迫点转移,帮助血液顺畅流通,就可以减缓压疮的发生。另外有些车友在骑乘时,踩踏的设定转速过高,空踩太多,导致摩擦增加,也是会加速疼痛感的发生。

    第3招:适合的坐垫

    每个人的臀形都不相同,所以没有一个坐垫可以适合所有的人。坐垫本身的支撑宽度要刚好可以符合盆骨宽度,太宽、太窄、太软或太硬的坐垫都有可能会引起不舒服。不适合的坐垫也是导致烧档的主要原因,遇到烧档时,可以选择窄的坐垫,减少大腿内侧的摩擦是方法之1。适合坐垫的选择,可以透过多骑乘,找出痛点,再和专业店家讨论,来找出最适合自己的坐垫。

    第4招:适合的坐垫高度

    座垫的高度若是太前、太低,导致骑乘踩踏时,屁股往后滑,坐垫就会割到胯下,容易烧档。而坐垫如果太高,就容易痛在坐骨节点上。所以找出适合的坐垫的高度,对于减缓疼痛是有助益的。要如何知道高度是否正确,可以透过以下方法来检视,当骑行中踩踏到下死点时,膝盖会呈现微微弯曲,或者是静止状态,屁股坐在坐垫上,脚后跟可以踩在脚踏上,且脚呈现直立状。这2个方法虽然不是最精准的测量,但也相差不远。

    第5招:善用小装备

    为了让车友们可以更开心的骑乘自行车,不少厂商针对屁股疼痛也是花了不少脑筋,所以市面上有不少商品对于减缓骑乘屁股疼痛是有助益的。例如:有的车裤有缓冲垫,可以达到减压的效果。曾祥泰店长就建议若是骑行20km以上的距离,最好是穿车裤,会很有帮助的。而合身的车裤及骑行时涂点摩擦霜也可以减缓摩擦的作用力。下面单车志就为车友们整理出一系列相关的商品,提供车友们可以找出适合自己的小装备。

    注:文章转至单车志

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