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[技术] 自行车专用车灯和强光手电筒的区别

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新浪微博达人勋

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现在有不少车友用强光手电作为骑行车灯,其实与专业的骑行车灯相比,两者还是有一定区别的。

手电筒的光束是非常集中的,特别是中间那个光斑的亮度可以达到非常耀眼的程度(市面上很多强光手电都能做到);换句话说,亮的区域很亮,但是面积很小,周围暗的地方很暗;不仅看不清物体的反射,明暗对比强烈极易造成炫目而导致危险的发生。

对于专业车灯,目前世界上有日标、德标等严格的测试标准,对10米之外的亮度、光斑的形状、电池续航时间、低电量照明亮度、以及5-10米明暗截止线等都有非常严格的标准;市面上能够通过这些标准的车灯厂商,也就猫眼等寥寥几家大厂产品。从来没有哪家手电能通过车灯标准。

作为骑行照明使用,用强光手电和专业车灯来对比亮度,不仅是无知,也是无畏的表现,对自己和他人安全的漠视。

自行车专用车灯和强光手电筒的区别 - 天空自行车 - 未命名 2.jpg
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刑鹰 发表于 2013-4-7 21:26 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-9-4 20:05
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    王木土 发表于 2013-4-7 22:09 | 显示全部楼层
    夜骑岳麓山 经常能够看到车友开着“大灯”甚至是带闪烁骑行,直射对面的行人和车友,不仅刺激了他人的眼睛,感觉很不礼貌,还会影响自己的安全。

    建议大家在买灯的时候选择有散射效果的车灯或者电筒,在骑行的时候把车灯的光线主轴对准车子前方十米的地面,以免影响他人。
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