骑车与依法行政

长沙文明城市检查不让自行车上岳麓山，汽车上得蛮好；亲眼所见。
中秋节，又不让自行车上山；天理何在。
包括无车日，双号禁行；是否有法律法规授权政府，值得探讨。民主与法制，路漫漫其修远兮。

记住了上面所说， 就远离了危险，远离了事故

回复 17# 射手飞翔


   

己所不欲勿施于人，看来车友们都很有安全意识；再次证明这个团队的整体素质还是比较高的。呵呵

其实我更关心无车日双号禁行，是否有法律法规授权政府；不可以有几个部委倡议就剥夺了公民依法取得的基本权益。

还是小心点好。

是呀，以前不骑车的时候，看着别人骑自行车从身边高速掠过，很吓人。特别是有些友车。晚上连灯都没一个。黑黑的一团。直接冲下来。很让行人恐惧。大家还是安全第一。为了自己也为了他人。

相互理解。。。

确实 自行车 下山 很危险。。。

行人最多，行人的利益要首先保障
现在上山的车友越来越多，出的大小事故也层出不穷。以岳麓山的人流量，照此发展下去，自行车总会被禁的。虽然我不希望这样。
文明城市检查，自行车被禁上山并不算奇怪了，奇怪的事情还多着呢。中秋国庆被禁，为的也是安全和景区形象。因为某些时候车友们的行为显得太缺乏文明和秩序了。不能怪别人。

余哥说得是，特殊情况应特别处理，人多的地方确实不应该溜车，自行车和高速汽车在一起，自行车弱势，高速自行车和行人在一起，行人弱势，首先应该保证弱势群体安全。

余哥说的是，最好不要呼啸而过，骑上去，推下来，有助于小腿肌肉的锻炼。