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穿越时空的Bronson

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SantaCruz之BronsonC,近年来最受欢迎的车型之一,去年年初,我们曾携带着这款备受关注的Enduro【AM】车型,踏足还未有过高端自行车与AM-DH型车手触碰过的月亮山腹地苗乡侗寨,展现了一场精彩的穿越之行。

今次依旧是贵州,同样是穿越骑行的处女地,不一样的是,这是一次古往今来的碰撞......



SantaCruzBronsonC,近年来最经典的碳纤维山地车车型之一


如果明朝有Bronson

最早详尽记录贵州关岭之地的「游客」,当是明朝的大旅行家徐霞客,高山深谷之中的瀑布群,就算是见多识广的徐霞客,也要不断为之惊叹,当年徐老沿着驿道而行,带着挑夫,爬坡上坎,辛苦自然不在话下。

可惜了那朝代,GaryFisher和他的朋友们还没有发明山地自行车,尤其还未有经典品牌系列SantaCruzBronson的影子——其独创的VPP后避震系统,对于铺满光滑大石块、上下颠簸的驿道来说,是再合适不过的代步利器了!



VPP避震系统,十分有效地吸收了车身的剧烈颠簸


对了,说到「光滑的石块」,还不得不说说车身的稳定性,全碳的Bronson车架轻量化自然不必赘言,而光滑带来的骑行偏摆,就令车身需要承受更多的平衡功能。当车手从关岭城郊的明朝古驿道俯冲而下时,并未有过明显的打滑、侧翻出现。



古道挑战,对Bronson来说不在话下


同时,由于27.5轮径比传统的26轮径所提升的通过性,石缝、突出石块有可能造成的卡顿现象,也并未出现。想必,如果377年前的徐霞客有这样一辆自行车,也许在有生之年,还能写下更多精彩游记吧!

什么?你问上坡时他的单车怎么办?——笨!他不是雇了挑夫么!



今日不比当年,上坡推车还得靠自己


抛弃双脚和四轮汽车?

从明朝回到当下,今天的旅行方式,早已是鸟枪换炮——有汽车通行的地方还要用走的,就连「假驴」也干不出如此荒唐的事来,可是,问题又来了——越是风光原始、民风淳朴之地,交通状况越不尽如人意,没了省力的汽车,也只有双腿靠得住了。

不过,如果你有山地自行车,世界呈现出的景象又是大不同!

好比这段长约1公里的泥土、碎石块混杂路段,风景么自然不用说,想去看看瀑布水从何处出?爬山呗!累得哈哈地,鞋子裤子损伤严重,肚子又饿得咕咕叫,怎么办?下山!俗话说,上山容易下山难!平均坡度接近40°,坡陡还是其次,磕磕绊绊一个不小心,在这荒郊野外崴了脚,可不是闹着玩的!



用双腿丈量大地,可是需要勇气的!


再看看车手呢?以20km/h左右的速度,骑着Bronson呼呼地就下到了山腰的公路旁,什么瀑布树木,全部从身旁呼啸而过,路面凹凸带来的震动反馈到车身,被SantaCruz独特的VPP避震系统消化吸收,并未带来太大的颠簸,同时,外胎和小石子摔打在车身上,几乎没有划痕,更何况在下叉底部和后下叉部分,还有保护贴噢!



恶劣的路面,更是能发挥Bronson所长,同时,保护贴也有效保护了车架


在转向【压弯】过程,27.5轮径所兼顾的29轮径的通过性和26轮径的稳定性也一并发挥,令车手在有限的路面空间可以完成转向,极少发生侧倒。

如此,既观赏了峡谷瀑布,又省力省时间,何乐而不为?



合理的角度设计,令车手能够轻松过关



再加之3TFAST740LTD&MTBTEAM,瞬间减轻了车手操控时所付出的力


看徐霞客没看过的风景

旅行的意义是什么?文艺青年们有太多情怀来讨论这个问题!总结到一句话:去看没看过的风景。就连徐霞客也免不了这个文艺的俗。

凭借两条腿,这位大旅行家走过了祖国的山川美景,可惜多数时候,也只能跟着驿道而行,每到一地,多方打听当地奇景异观,收录在笔记中。即使如此,其实许多藏匿颇深的大景致,限于当时的交通和交通工具条件,徐老并没有机会见到。

但今朝就不同。车手们骑着单车,一路问问,就能见到别样风光。你不信?



别样风光,不是人人都有运气见到


从关岭县城而出,一条经过村寨的羊肠小道,将我们带到了六妹潭瀑布的对面——这是一段3公里出头的人畜共行小路,杂草丛生,两旁或是田野,或是喀斯特地貌中常见的石化现象,因此,不到二尺宽的小路中,突然冒出石块土堆什么的,很常见。

车手们头顶烈日而行,人走起来尚有些费劲,骑行反而好得多。

下坡——Bronson的擅长之技;

上坡——13.5kg的重量,无论肩扛手推,并不费劲;



上坡下坎,Bronson表现稳定出众


小飞包——落地稳定准确;

小转弯——转向顺畅,卡顿现象出现不超过5次;

平路——踩踏稳定,五通处没有明显的异响或卡顿。



路中凸起的石块正好位于五通下方,但并未造成阻碍



Crankbrothers专用重型车踏板,为骑行的稳定性再添一筹


穿越骑行中常见的情况,在Bronson的身上都有良好的表现应对,完全超越双脚行走的速度,翻过几个垭口,雄壮的峡谷瀑布豁然眼前!

若要人来走,来来去去,恐怕至少也得大半天,对于一路舟车劳顿的徐霞客,这可是累得雪上加霜!

想想看,如果有一辆如Bronson的山区穿越利器,也许关岭境内的八镇三乡二街道,早已传遍这位旅行家的鼎鼎大名!



如果徐霞客有Bronson,如此村道,何在话下!

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