无车者的骑行日记

有两种方式让骑行不枯燥
一是娱乐，看电视剧，听音乐，听广播剧，听评书...不过，如果看电视剧的话，不一定能保证强度，看着看着就忘记使劲了。
二是竞赛，主要是跟自己比赛，给自己指定计划，统计速度，踏频，总时间，记录心率，不断的对比分析... 为自己的一点点进步而高兴，也就没空觉得枯燥了。

首先，非常谢谢binge的建议，采取了，效果还不错。
5月22日晚：21：00~21：38
骑行时间：35分钟，放松3分钟。
第三次适应性锻炼，有意的加长了骑行时间，强度也有所提高，今天由于气温比之前低，穿着长衣长裤就上了台子，骑行到20分钟的时候，已经只剩下一条内X，随后的15分钟正式进入状态，地上的汗水，身上的汗水出了一层又一层。通过三次适应，下周开始准备骑行满40分钟。
   今天准备突破到40分钟的，但是从32分钟开始，人就感觉进入第一个瓶颈，一直坚持到35分钟，还是无法突破，于是放松骑行3分钟下台子。经过调试，骑行台已经达到我的要求，但是车子的变速槽糕，档位不清晰拖沓，准备自己慢慢看视频，学会如何调整变速，骑行台的还一个好处就是，基本可以代替调车台，呵呵。
问题：骑行完毕后，我有喝茶的习惯，今晚还吃了点西瓜，会不会影响锻炼效果，减肥效果？

吾车，要减肥，骑行前，少吃，骑行后，再吃点，我建议：鲜牛奶、麦片。

吾车，要减肥，骑行前， 多吃红烧肉，骑行后，再吃点寇肉，我建议： 大块吃肉大口喝酒

binge     减肥正论
余哥     增肥正论

5月23日晚：20：40~21：25
骑行时间：45分钟，放松5分钟。
通过前面三次的适应锻炼，这次上台子之前就准备突破40分钟大关，周一工作相对轻松，按时下班回家。吃过晚饭后特别重温了下调节变速的视频。这个视频之前看过两遍，但是都没用心去看，这次认真看完，发现调节变速还是很简单的，如是按视频所说，调节之前提到的槽糕变速，这次骑行变速有了很大的改善。看来我又学会了简单的变速调节。之后拿着手电找到外胎上的气压标，可以打到65PIS，因为气筒没有气压表，凭借着手指感觉将后胎打到大拇指不能轻松压下去，不知道气压有65没，但是50左右应该是有的，刚开始慢骑热身2分钟，之后加速骑行到20分钟，把骑行阻尼扭调节到L3档位，上升一个档位。其中站骑两次，但是时间都很短，只有30秒左右一次，主要是放松下屁股。后来骑行到第30分钟的时候。开始进入瓶颈处，现在摇滚音乐已经不能让我继续坚持，如是想到了binge说的跟自己竞赛的方式，通过想象我们经常从二里半上山的常规路线，脑海中浮现出车友们的身影，有大王 binge 刘叔，小贺等。一直保持速度，想象着自己现在走到了哪，到了路线的哪个难点。有进山的小门，有进山那个亭子，到了围墙边，上到了半山腰，来到了小桥之前的长坡。攻破上去，来到了小桥，通过了水泥台阶，上到了634.骑上了白鹤泉，攻破了鸟语林，一口气登顶，就这么想象着漫长的10分钟就这样度过了，手表指示我已经突破了40分钟，如是慢慢放松，就像享受下坡一般。写得长，写得乱。但是感觉骑行台还是很有意义！

上三张突破40分钟大关后的情况图



1、湿身是必须的





2、车座湿成这样，更何况 e花了。。。。






3、不知道能看清楚地上的湿水水不。

另求购二手 120把立+直把。

顶，无车你真棒

5月24日晚：21：45~22：30
骑行时间：45分钟，放松5分钟。
单车：重新调节了下右脚锁片的角度，比之前有改善，但是仍然有点内偏。下次在调节，顺带骑行完后把右脚锁踏锁死机构紧了下。
台子：这次上台子之后，发现调节阻尼结果无效，就是轮子基本属于空转，无阻力感觉。马上拿像滔总请教，因其用跟我一样的台子。滔总电话里边热心指导，一分钟解决问题，原因是骑行台后端调节扭松动，因为骑行发力，摇车导致螺丝松动，本来这个螺丝就是调节螺丝，我也没拧紧，紧了两圈后，骑行台恢复正常。
感受：这次出汗明显减少，没有出现瓶颈期，看来下次阻尼得调高一档位了，现在是L3、