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楼主: 无车者

无车者的骑行日记

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新浪微博达人勋

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    2017-5-29 12:37
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    [LV.1]初来乍到


    今天下班比较晚,到地库取车,开启后尾灯,轻快的骑回家。车子只要保养好,调试好,还是很给力的,骚装备不是目的,坚持骑行才是王道。我不骚装备,但是也换了几台车了,虽然都是用的实用的配置,但是真正利用率高的反而是之前的单车。所以想说说那些想升级换装但是经济跟我一样不宽裕的朋友,多骑车,少升级。
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    无车者  楼主| 发表于 2011-3-11 23:22 | 显示全部楼层
    已经把购入骑行台,自锁,换光头胎等一系列动作列进购买计划,现在有个问题就是,1.5的光头不需要换内胎,1.0的需要换内胎。上骑行台锻炼的话,1.0OR1.5改怎么选择呢?

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    binge 发表于 2011-3-12 00:30 | 显示全部楼层
    吾车,先看看骑行台能否兼容1.0的胎,我的骑行台不可以兼容山地1.0,现在我用的是1.5的光胎,光溜溜的那种光胎。个人认为,轮胎与骑行台接触面越小,无齿,胎压越高,越好。其实,实话说,公路车才是最佳选择。

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    无车者  楼主| 发表于 2011-3-12 22:21 | 显示全部楼层
    今天下午阳光催人上山,再加今日得半日闲。很是高兴,骑车上山,就在自己为车胎加好气时,个人每次骑车出门必检查下车子各零件是否正常,推荐骑车之人共同养成这个习惯:一看轮胎气压是否正常,二看快拆部分是否紧固。三看刹车是否正常制动。四看螺丝是否紧密。今天一看后碟片已经松动,两颗碟片螺丝已经不知道掉落何方,碟片是我自己亲手装上去的,越野次数也在10次内,却不成想既然掉了两颗,而且其他的螺丝也都松动。所以提醒车友们,上车之前先检查下自己的爱车是否性能完好。
      今日骑了岳麓山的大圈,下山之后回家路上依次把左大腿,又大腿各抽了一次,一个是在摇车发力的时候,一个是在下车之时,由此可见,平日时间太少骑行无法坚持之苦恼。终于明白各位老鸟为何添置一骑行台。此物我希望早日得之,架上我的JAVA老车。保持体力,挤出时间坚持骑行。本来也想搞公路架于台上,但是预算实在有限,先坚持骑行再说。

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    fillsky 发表于 2011-3-13 00:09 | 显示全部楼层
    吾车顶一个!必须支持!

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    无车者  楼主| 发表于 2011-3-15 22:55 | 显示全部楼层
    好久没跟少康一起骑车了,少康还是像以前一样生猛啊。兔子没约上。刘叔,小贺,少康,兔子,我。哪天一起骑完,FB一下。哈哈

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    无车者  楼主| 发表于 2011-3-28 22:26 | 显示全部楼层
    今天再次拿出放在地库一周的单车,跨上单车,骑行回家,上坡发力,链条咔哒咔哒的响着,看来,一周多没骑,放在潮湿的地库,传动该清洗上油了。一个人慢悠悠的享受着五公里的回家之路,吹着舒服的风,只是现在连二环之外的空气都充满着汽车尾气,施工工地灰尘的味道,让人提不起太多的劲。本来今天上午的小休息想顶着朝阳出去踏春,可惜又被公事耽搁。这个忙,不知道何时才能到头,还好今天听到了将要发工资的声音,离骑行台又进了一步。

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    无车者  楼主| 发表于 2011-4-12 22:18 | 显示全部楼层
    本帖最后由 无车者 于 2011-4-12 22:25 编辑

    许久没有动停在地库的单车了,查看明日预报有小雨,如是穿上平常带户外活动的冲锋衣,戴上耳机,骑上单车,开那把每次都要许久才能打开的车锁,轻松的摇车上地库的坡。听着舒服的音乐,吹着晚风。就在享受骑行乐趣时,发现把横是可以扭动的,开始还以为是把套滑动了,仔细一看把立固定把横的地方松的了,由于用的低端零件组配的上班车,在加上平时一路小跳的骑车上班。螺丝也没时刻检查,今晚遇到这情况,也只能尽量坐直,让车把处于最轻松的状态,保持速度骑行回家。一推进杂屋查看,固定把横的螺丝已经可以用手拧动了,回家洗澡后就把内六角放到包里,明日一定要好好紧一紧。最开始一次下山之前快拆松了,第二次准备上山后碟片掉得只剩下3颗螺丝了,这次把立螺丝松了。看来我们要时刻注意螺丝的松紧,以免出现松的影响骑行安全。特别是参加比赛的环湘车友们,最好提前一天到俱乐部检查比赛用车的完好。比赛的时候人比平常兴奋,求胜欲望强烈,骑行强度提高,切记检查装备!

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    无车者  楼主| 发表于 2011-4-14 09:29 | 显示全部楼层
    今天摔了一跤,为什么呢? 因为双手脱把骑行。教训:没事儿别双手脱把耍帅,摔得更酷。

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    2017-8-26 17:43
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    [LV.Master]天空元老

    G大调琴音 发表于 2011-4-14 09:40 | 显示全部楼层
    回复 59# 无车者


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