canondale rush4 整车实物来啦

王木土 · 发表于 2008-3-28 14:56

后避震的上端是镂空的支架
canondale rush4 整车实物来啦

下端是cnc的空心摇臂部件，后变速的线也从这里通过。
canondale rush4 整车实物来啦

从下面这两张图可以看出，cannondale的镂空部分都是成块成片的，跟车子的整体设计一起现得很大气。
canondale rush4 整车实物来啦

原地转圈 · 发表于 2008-3-28 18:02

以下是引用王木土在 2008-3-27 10:58:12 的发言：
整车只有11.9公斤，让某位坦克驾驶员鲜美不已。
重量接近原地转圈的座驾，嘿嘿，我不是故意刺激他。

我嬲~~~过还叫不刺激我[em11]
减重~~~目标11KG[em15]

caroat · 发表于 2008-3-29 08:03

坦克驾驶员报告！！，已经完全跟不上大王了，呼呼~~~！！

蓝迪 · 发表于 2008-3-28 21:04

B6 · 发表于 2008-3-28 21:11

以下是引用 caroat 在 2008-3-28 12:03:35 的发言：
坦克驾驶员报告！！，已经完全跟不上大王了，呼呼~~~！！

可以申请对撞不？

kirro · 发表于 2008-3-29 00:44

以下是引用 B6 在 2008-3-28 13:11:45 的发言：
[quote]以下是引用 caroat 在 2008-3-28 12:03:35 的发言：
坦克驾驶员报告！！，已经完全跟不上大王了，呼呼~~~！！

可以申请对撞不？
[/quote]
批准

黑色跃马 · 发表于 2008-3-29 06:34

恭喜恭喜

悍悍 · 发表于 2008-4-14 02:54

还好我的XC是10.8KJ要不被打击死去。。。
NN的，下个目标有点想考虑左崽拉。。。。。。。

麻烦大了 · 发表于 2008-4-14 03:05

以下是引用 caroat 在 2008-3-28 12:03:35 的发言：
坦克驾驶员报告！！，已经完全跟不上大王了，呼呼~~~！！

支持卡哥换左仔

王木土 · 发表于 2008-4-14 06:28

以下是引用悍悍在 2008-4-13 18:54:47 的发言：
还好我的XC是10.8KJ要不被打击死去。。。
NN的，下个目标有点想考虑左崽拉。。。。。。。

最轻左仔后避震整车是9.6kg，竞赛版只有8.5kg（还是大号的）……
我都受打击啊

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