TA的每日心情 | 开心 2018-9-4 20:05 |
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回复:碟煞 Yes or No ?
使用碟煞会比较重吗?
大部分的情况下来说是的,因为除了夹器外,还要多上碟盘跟花鼓锁固处的重量,不过在技术进步的情况下,现在碟煞跟V夹的重量已经相差无几了,除非你是有轻量化焦虑症候群,不然这些微差异是可以被忽略的,因为它带来的性能提升值得多去背负这些微的重量,就像避震器带来的舒适性远大于它所带来的重量影响。
也不是没有碟煞比V夹还轻的,例如一整组的Formula BS4L (630g),就比XTR加Avid SD-7夹器含煞车线(696g)还轻。
前碟后V行不行?
有些朋友没有车架没有碟煞座,剩下前叉可以装,所以会想用前碟后V的配备,其实这样并没有什么不行,甚至比起前V后碟,这还是一个比较好的配置。因为在煞车时,整体的重心会往前移,此时前煞车其实负担的大约70%的煞车作用,因此在前面装碟煞所得到的性能提升会比较大。
现在用V夹但想改装碟煞,我需要些什么呢?
先检查你的前叉跟车架是不是有碟煞座,还有你的花鼓是不是碟煞花鼓,目前碟煞花鼓有两种主要的规格,一种是以六个螺丝锁固的规格,另一种是Shimano的规格,花鼓碟盘的规格并不影响他跟夹器的兼容性,但通常成车就不是装碟煞的话,就不会配碟煞花鼓,那你就要再买一对碟煞的花鼓。如果要换成油压碟,那你需要一组的煞把、夹器与碟盘,这都是一起卖的。若是机械碟的话,那你的原来的V夹煞把就还可以用。V夹的轮圈还是可以给碟煞用,但反过来碟煞专用的轮圈就不能给V夹用了。
碟盘大小有什么影响呢?
基本上大一点的碟盘会有较大的煞车力道,并且在散热也比较快。但是大碟盘比较容易发生煞车振颤的现象,也比较容易歪掉,更不用说增加的重量了。所以使用适当的碟盘大小即可,当然如果你是用在DH或FR的用途,那就没什么好选择的了。
碟煞都会有些许摩擦到碟盘吗?
一副好的碟煞是不应该会有这样的现象的,通常碟煞磨到碟盘都是因为不当的调整或是碟盘有歪掉了情况,请参照你的碟煞的使用手册去安装。
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