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[新品] 好设定、好操作、好超值的Bryton 310

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新浪微博达人勋

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超简易设定 Bryton 310带你直接上路



自笔者开始骑车以来,自行车的车用码錶一直是个不可或缺的零配件之一,除了可以检视过往的骑乘纪录外,即时显示的资讯更是训练与比赛的好帮手。随着科学化训练的兴起,码錶不只要有时速、迴转速,可以显示身体状态的心率跟功率数值成了当红炸子鸡,几乎成了每个高阶码錶都要配备的功能,更而甚者连车手的TSS(Training Stress Score)、NP(Normalized Power)与IF(Intensity Factor)等资讯都能直接在錶头上显示,码錶的功能宛如一台小电脑般强大且全面。



但,越多的数字代表越多的设定。越多的设定代表越複杂的步骤。





越多的数字代表越多的设定。越多的设定代表越複杂的步骤。





近几年的码錶跟先前的已大有不同,初次开机就开始进入设定页面,之后就是不断地设定设定设定。虽然这个步骤只需要做一次,然而不是所有人都对这些东西都具备相关知识与经验,尤其是刚入门的新手们,可能在使用码錶之前,就已经被设定搞得头昏脑胀。那么有没有一装上车就能够马上使用的码錶?



有!那就是Bryton 310。只要装上车,按下启动钮,把语言设定成繁体中文,这颗錶头马上就能上线工作。






Bryton 310只要装上车,按下启动钮,把语言设定成繁体中文,这颗錶头马上就能上线工作





一键启动Bryton 310



笔者一拿到Bryton 310后,发现这颗码錶上头居然没有开关按键?也就是说,Bryton 310是採用内建自动开始/暂停的侦测功能,所以只要按下橘色的启动钮,Bryton 310立刻进入骑乘介面,短短5秒钟就能够得到所有的骑乘资讯,十分的简便、迅速。若是要关机的话,同样的按钮长按即可。对于刚开始接触车用码錶的骑士而言,是个极为亲和的操控介面。



採用GPS侦测,因此不用装设速度感应器,不用设定现在时间,只要将Bryton 310拿至能收到GPS讯号的地方,码表立刻就能上工。夜晚骑车也毋需紧张,内建的座标可以用经纬度推算当地时间,在天黑前就开启背光功能,白天自动关闭,安全又省电。





只要按下中间的启动钮,给Bryton 310五秒钟,他就能开始工作
?Bryton




不落人后 Bryton 310提供70种骑乘资讯



简易亲和的操作方式不代表Bryton 310的功能也很阳春,相反地,一般市面上中高阶码表的功能Bryton 310可是一样也没有遗漏。举凡时间、速度、距离、卡路里、踏频、高度、功率、心率等重要资讯通通都有,里头高达70种骑乘资讯。还加入了乳酸阈心率(LTHR)、最大心率(MHR)、FTP等较为进阶的数据,以百分比作为显示,因此不管是训练或比赛,车手都可以在第一时间就能掌握目前的身体状态。





一般码錶有的资讯Bryton 310也有,还加入了乳酸阈心率(LTHR)、最大心率(MHR)、FTP等进阶数据





新功能 码錶资讯格数自动调整



Bryton 310还有一项特殊的功能,就是能够主动侦测周边设备并自动调整数据格。打个比方说,如果我们一开始并未使用功率计的话,码錶就以原先设定的格数显示,但要是装上了功率计并将侦测功率装置的选项打开,码錶会自动多出一格功率数字,不用再花时间去设定码表资讯格数。相反地,当功率计不在车上时,Bryton 310将自动调整显示格数,充分运用萤幕空间。传输介面採用目前主流的2.4 GHz ANT+或蓝芽(Bluetooth Smart) 无线传输,因此同是Bryton相关产品或是跨品牌搭配都没有太大问题。



只要三颗按钮 掌握整个Bryton 310



实际上路,按下Bryton 310中间橘色的LAP/OK启动键,一出门立刻就能看到所有的骑乘资讯在上头,显示格数可以从最少的2格到最多的8格,1.8寸的萤幕即便是塞入8格资讯,依旧清晰好阅读。



不过此时的资讯只有显示,并不会记录在Bryton 310里头,再一次按下橘色的按键后,才会真正开始计时,这个按键同时是个计圈器,每按一次就计一次圈数。左方BACK按钮在记录状态时为暂停与停止纪录,设定时就成为取消或返回上页。右边PAGE按键则不管在记录或是设定状态下,都是浏览功能。三个按键同时长按后放开,就可以重新设定Bryton 310。虽然三个键有各自不同功能,乍看之下有些複杂,但其实亲自操过过几次之后,很快就能上手。





Bryton一页?最多能显示8种资讯,字体清晰好读。操作仅用三颗按钮,简单好上手





云端储存 想看随时就看



骑乘完毕后,储存在码表里头的档案可以使用USB传输线传送至电脑之内,再用Bryton自家的Brytonsport.com云端网站来浏览此次或先前的骑乘纪录,里头有多达70种资讯可供骑士详细检阅。此外,内储的档案格式为Fit档,因此要上传到热门的运动网站如STRAVA、Training Peaks等,可省去一道转档手续;或是在Brytonsport.com里头直接上传也没问题。对于需要进阶分析的车手而言,这样的功能已是相当足够,且便利性十足。





储存格式为Fit档,可以直接上传至自家的Brytonsport.com或是热门运动网站STRAVA、Training Peaks





C/P值最高 操作简便 老手菜鸟都好用的Bryton 310



好吧,这样一款功能强大,操作简便的自行车码錶几乎可以满足从入门车友到职业选手的需求,但此刻笔者不禁要问:「这么好用的车用码表,价格应该是居高不下吧?毕竟市面上有这么多功能的码錶可都不便宜啊!」不过当我得知Bryton 310的定价时,心头也不禁暗自讶异。没错,买下Bryton 310根本不用3000,只要2680元(Rider 310本体与自行车固定座)而已,这跟它的操作一样平易近人。





售价仅2680元的Bryton 310,跟它的操作一样平易近人
?Bryton





新台币2680元,这样的价格只能买到其他厂牌二、三级的产品,但Bryton 310却是完全搬得上檯面的一级码錶。就算没有彩色萤幕、触控操作,Bryton 310一样俱备70种骑乘功能,包含速度、时间、距离、心率、踏频,功率、高度以及温度数据,加上重新简化的人因操作介面、精準快速的GPS定位、IPX7防水设计、通用的Fit档案格式,说Bryton 310应有尽有也不为过。若要评比自行车錶的C/P值高低的话,Bryton 310绝对是数一数二。
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