新款GIANT TCR6700 赏析

2016 款Giant TCR 6700作为一个十分经典的车型，受到很多公路车爱好者的欢迎，下面就为大家来介绍一下新款的6700到底有哪些革新。

新款的6700从外表上看，整体的颜色相比于旧款并没有很大的变化。（旧款为2013款）略微更改了配色，使新款的6700变得大气了很多。

新款的5700其走线方式也做了很大的改变。全部变为了内走线。

采用了最新的105套件，2*11速的高效传动比让您对自行车的驾驭，以及对发力的感觉都跟加的流畅。

而新款使用的105夹器比上一款所使用的彦豪的夹器性能上更是有显著的提高，可以说是一个质的改变。

采用了捷安特自产的高端碳纤维GIANT CARBON 公路车前叉和GIANT SOLARSYS RO 培林公路车轮组和GIANT P-R3 700x25C 60TPI 防刺公路车轮胎，使其拥有了非常优秀的路感以及应对不同路面的能力。

采用了GIANT CARBON向量隐藏式尾灯破风座杆以及PROLOGO ZERO公路车座垫，使其在长途骑行时更舒服，也使整体性能更强。

整车的重量大约8.8kg（包括脚踏），重量可谓是十分之轻，这款车无论是从颜色以及骑行的感受，都令人爱不释手，从小编的试骑感受来说（小编体重100kg），车身整体感觉十分的硬朗，操控和传动装置也是顺畅自如，与其他的高价格高端公路车相比，也是不相承让。作为捷安特公路车系列的一个十分经典而且性价比极高的款型。他的魅力已经不仅仅是对于骑乘的体验，更是骑行，超过别人，超越自己的破风的信仰。