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关于自行车链条的问题

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新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2015-7-7 08:20
  • 签到天数: 499 天

    [LV.9]以坛为家II


    各位大侠,我的自行车跑了12000公里了,最近出了个问题,就是只要用力大一点,链条就有点跳,从小齿向大齿跳,3-9还好一点,如果是2-9只要一用力就跳齿,只好减速,把后面飞轮的齿向大齿靠,这样骑着也不舒服。到店子里,说是要收紧后面的调速,我收到最紧了,开始还好点,骑了一段时间又不行了,现在是最紧状态了。我想是不是链条在用过较长时间后,整体松了,链条长了些,才没办法调速了,是不是可以从现在的链条上切掉一段,如何切,还是要换新链条了,请教各位大侠了。
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    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    16#
    冷氺繰ρē 发表于 2012-10-24 11:40 | 只看该作者
    我以前也是只踩37,38,感觉有速度,后来同学说长期这样骑对膝盖伤害很大,建议使用踏频,我现在很少用38了,除非是平路摇车加速或下大坡冲刺。
    同学还教我包养飞轮和链条的一个小窍门,就是再买一根链条,每骑500KM进行更换,这样飞轮和链条的寿命可以增加一倍!

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  • TA的每日心情
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    2015-7-7 08:20
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    [LV.9]以坛为家II

    15#
    觉梦  楼主| 发表于 2012-9-5 05:01 | 只看该作者
    谢谢,已经意识到了,原来主要还有一个就是用踏频方式骑行有些感觉较轻,而且速度没有上来,以为没出什么力就达不到锻炼效果,也许很多人骑车都有这样的误区。

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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-25 10:00
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    [LV.2]偶尔看看I

    14#
    Rommel 发表于 2012-9-4 21:47 | 只看该作者
    有个东西叫做链条尺,使用比较长距离后(2000到3000KM)可以用链条尺测量链条状态的。店里有。
    还是建议调整踩踏习惯,向频率型发展,而不是坚守小飞轮。频率型除了器材损耗平衡好,更重要的是对膝关节保护更好,心肺负荷也更合理。

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    [LV.9]以坛为家II

    13#
    觉梦  楼主| 发表于 2012-8-18 12:02 | 只看该作者
    大王和楼上说的对,我飞轮只有小齿磨损厉害,其它齿还好,以后还是要均衡利用.天空带活动不少,可配件不足,今天去了,没有这些配件,我到生活馆去换的,开始只想换链条,可链条换好了,发现飞轮磨损严重,反而没办法配合了,只好也一起换了.现在很好了,谢谢.

    新浪微博达人勋

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    2015-11-25 10:00
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    [LV.2]偶尔看看I

    12#
    Rommel 发表于 2012-8-17 23:13 | 只看该作者
    觉梦 发表于 2012-8-17 21:17
    谢谢大王,这个也有车友和我说过,但是用其它的轮子骑起来好象有些不给力,只有最大的带最小的才有速度感,形成 ...

    天空车店商业味道并不浓,既是好事又让朋友们颇为担心。大王是让你找车友换下来不要的修补件,只换你的飞轮最小齿。话说,很多车友都是踩频率的,最小齿远没你消耗的严重。

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    11#
    刑鹰 发表于 2012-8-17 22:46 | 只看该作者
    用的真狠,

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    [LV.9]以坛为家II

    10#
    觉梦  楼主| 发表于 2012-8-17 21:17 | 只看该作者
    谢谢大王,这个也有车友和我说过,但是用其它的轮子骑起来好象有些不给力,只有最大的带最小的才有速度感,形成习惯了也不好改,我就换链条吧,如果还不行就换掉后面的飞轮.

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    [LV.1]初来乍到

    9#
    王木土 发表于 2012-8-17 21:04 | 只看该作者
    前几天网络不好,回了几次帖子失败了。
    和觉梦骑过一次车,发现有一个比较伤车的习惯——喜欢用最小的飞轮进行骑行,所以小飞轮的磨损非常严重,导致出现楼主所说问题。
    有可能的话换一一根链条,再把小飞轮换掉(可以找别人的旧飞轮)。调整一下蹬踏习惯,应该能用一段时间。

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    2014-7-24 08:49
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    [LV.6]常住居民II

    8#
    你我他6636 发表于 2012-8-17 15:17 | 只看该作者
    车店以卖车为主,利润低的事不太想干,除非车是在该店买的
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