环法第14赛段维金斯稳持黄衫 上届冠军连续爆胎

北京时间7月15日深夜，2012年第99届环法大赛第14赛段从利穆到富瓦的比赛全部结束，效力荷兰拉波银行车队的西班牙车手莱昂-桑切斯以4小时50分29秒获得赛段冠军，这是他个人第5次获得环法赛段冠军。黄衫拥有者维金斯今天获得第15名，落后桑切斯18分15秒，但维金斯依然以64小时41分16秒的成绩继续在总排名榜上位列第一，队友弗罗梅以落后2分05秒列第二，去年总冠军埃文斯，今天连续遭遇爆胎事故，但他最后还是和维金斯同一时间过线，他目前以落后维金斯3分19秒排名第4。

　　在昨天平地赛段过渡之后，本站又迎来高难度爬坡挑战，其中30公里处是一个二级爬坡点，126.5公里和152.5公里则是两个1级爬坡点，分别是11.4公里的攀登路，坡度7.0%，以及9.3公里的攀登路，坡度7.9%。途冲冲刺点则在99公里处，前面的路程还算平坦，后面则是高低起伏落差巨大，比赛全长191公里。当地时间12点19分(北京时间18点19分)比赛正式开始。

　　今天没有小分队快速出现，直到第一个爬坡点之前几公里，有7名选手组成的领先分队才出现，结果是欧洲汽车队的沃克勒在这个爬坡点上拿到第一。随着比赛进行，小分队逐渐扩充到11人，60公里时领先大部队4分钟左右。但接下去一段，小分队猛然加速，到了72公里时，竟然把大部队生生拉下10分钟左右时间优势！

　　很快来到冲刺点，一番争夺后萨甘拿到第一，继续拉大他在冲刺绿衫上的领先优势。冲刺点过后，就进入到对第一个1级爬坡点的征服过程了！而此时小分队已经把大部队甩开14分15秒左右。等来到111公里处，双方时间差在15分05秒左右，和第12赛段一样，大部队显然没有存心去追赶的意思。

　　1级爬坡点争夺，也让小分队11人阵容前后拉得比较开，盛宝银行车队的保利尼奥获得了第一，在快速下坡之后，小分队随即转入对第二个1级爬坡点的挑战中，而此时他们和大部队时间差已经拉大到16分左右，小分队原本在一起的阵容，此时也变成四人在最前，一人在他们身后，六人在最后尾随。第二个爬坡点竞争激烈，保利尼奥被甩在了后面，法国博彩车队的桑迪-卡萨尔表现最为突出，他以领先第二名5秒左右的成绩，第一个到达爬坡计时点。

　　接下去一直到终点，都是下坡路段，萨甘和11人车队的伊萨吉雷紧追卡萨尔，很快三人成为新的领先小分队，大部队在他们身后15分钟左右，显然已经构不成任何威胁。不过大部队此时也颇为热闹，埃文斯连续数次爆胎，维金斯也凑热闹爆了一次，所在车队都受到一些影响，由于装备车在山上没法及时跟上，为了确保主力成绩，埃文斯直接摘了队友辛卡皮的后轮再上路，但不巧的是，他的前胎也跟着再爆。维金斯所在的天空车队刻意放慢了速度，表现了相当不错的骑士精神。

　　离开终点12公里，小分队升到5人，最后不到5000米时，桑切斯杀了出来，这位四届西班牙公路计时赛全锦赛冠军，最后时刻能量爆发相当惊人，他快速拉开和其他四人之间的距离，最后以领先第二名萨甘多达47秒的时间第一个到达终点！而今天被爆胎折磨很苦的埃文斯最后也回到了黄衫阵容里。

　　在其他奖项里，萨甘以333分高居冲刺绿衫首席，同时他还是今日敢斗奖得主，阿斯塔纳车队的科西亚科夫以69分稳稳占有爬坡斑点衫，青年白衫还是BMC竞速车队的范加尔德伦，无线电工作室车队以194小时16分22秒排在车队首位。

关键时刻也有爆胎的时候啊