【秀】GERMAN-A KILO 神叉版 大行外销JP8~

前言：
车子组好有几个月了，可是一直很忙，没时间好好拍照。这不8月份要带去跑青海和甘南，乘着现在还比较新净赶紧秀秀吧~不然回来都不知道会脏成啥样了。。

组车思路：
身为一个忠实的电子秤党员，当然不得不考虑尽可能地轻量。但是组的过程中发现碟刹要达到9.X难度很大。。V刹的话应该没什么压力。。

除了轻量就是亮骚了，因此KILO叉子也是必备的。当然KILO叉子可不是徒有外表，性能也是很不错的，特别是和原配的GERMAN-A四连杆比，提升还是很明显的。但是客观地说这玩意儿确实不值这么多钱。如果是2000左右比较合理。

组车难点：
外销JP8和JEX的难点无疑就是双盘了，我先后试了105直挂、SP18原配的微转前拨、LP前拨，最后发现要想实现完美双盘，必须要118的中轴和LP的前拨。这样才能保证在小盘带大飞的时候不蹭前拨。因为LP前拨可以尽最大可能地靠近车架。

整车重量：
10.8KG（±0.1KG）不含尾灯、码表

换装，为出发做准备~

主要改动：IBERA碟刹货架、JP8原配座杆坐垫、TOPEAK水壶架、原配折叠撑。

作为一名完全不是电子秤党的tx    最近一直在研究451的东西

神车。好车。感叹不已··

好漂亮的前叉

用心的杰作
顶一个

谢谢各位支持~

以后组了新车都到老家的论坛来秀一哈~

叉子韵味类·

楼主长沙人？路上没看见过这么好的折叠车过啊。

不错的车车啊，啥时候试试~哈哈~