湘江的桥——长沙湘潭的沿江骑行

我们平时就这样路过这些桥只觉得很普通
但是专门连在一起看，感觉别又一番风味
很精彩的旅程

昭山的“形象路”
自从芙蓉路贯通以后，这一截双向八车道昭山大道就完成了他的历史使命，冷清地存在着

湘江四桥是哪座呢？
大王来看过万达公馆？

橘子洲大桥总投资1800w，一个腐败的官贪上亿的钱，没什么概念，想想10条橘子洲大桥吓死人，感谢大王科普

进入湘潭，从107拐弯上环线。先看看湘潭四桥





莲城大桥
湘潭第四座湘江大桥（湘江四桥），是湖南湘潭二环线上的一座特大型桥梁，全长4．7公里，总投资规模在5亿元以上。主桥长1．4公里，宽27米，主跨约400米，由中港四航局投资建设。 　　湘潭市湘江四大桥（项目名称，现名为莲城大桥）是湘潭市总体规划中城市二环线上的一座特大桥，位于湘潭市湘江三桥下游四公里处，它西起二环线上瑞高速公路连接线交点，东接107国道，三跨过江，主桥采用了120m+400m+120m斜拉飞燕式系杆钢管混凝土拱，边跨与主跨跨度比为0.3。主拱拱肋采用中承式双肋无铰平行拱，两拱拱肋中心距34m，计算跨径为388m，拱肋轴线理论矢高为74.7m ，折线起拱。设计上采用以拱结构受力为主，辅以斜拉索受力的组合结构体系，这种结构型式的钢管拱在国内为首创。

湘潭四桥往南，选择走江边
经过一小段简易公路以后是这样起伏的沿江大道

大家别急着往下看，这里有几座桥呢？

王木土 发表于 2012-5-27 22:16
大家别急着往下看，这里有几座桥呢？

没猜错应该是三条  因为一年不知道要坐多少次火车经过这  

这里一共有4座大桥

分别是湘潭三桥、铁路大桥、铁路二桥、铁路三桥（？）

1936年开始修建。后因战争停止修建。1953年8月复工。

完工于1954年1月底
1954年3月21日通车
属于单线铁路桥，是湘黔线的一部分

   湘潭湘江铁路大桥通车后，火车能从湘黔铁路的株洲—湘潭支线直达新兴的工业城市湘潭市区，湘江两岸的货物从此可以不再用木帆船驳运。湘江西岸的丰富的农产品和矿产可以大量运出，大批工业品也能更方便地运到湘江西岸的城市和乡村中去。
　　湘潭湘江铁路大桥是我国南方最大的铁桥之一。架桥所用的钢材和近代化的架桥工具全部是我国自制的。通车前，中央人民政府铁道部曾组织验收委员会详细地进行了检验，认为大桥的质量完全合乎标准。