找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

新浪微博登陆

只需一步, 快速开始

查看: 5460|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

请教NOMED车架后避震问题

[复制链接]

新浪微博达人勋

该用户从未签到


NOMED架子后避震23和RC4价格一样我该选哪个?DHX AIR功能是不是和23一样,但重量比23多了一倍?
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享淘帖 顶 踩 分享到新浪微博
 
回复
百度谷歌雅虎搜狗 搜搜有道 360中搜

举报

新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2018-9-4 20:05
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    2#
    王木土 发表于 2012-2-19 21:23 | 只看该作者
    价格不一样
    dhx rc4更贵
    dhx air比rp23多了高速压缩增阻 末端增阻等等调节功能。更加适用于dh fr等骑行
    楼主选择避震应当按照功能来选择,而不是盯着价格和重量

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    3#
    露露哥  楼主| 发表于 2012-2-20 00:23 | 只看该作者
    本帖最后由 露露哥 于 2012-2-20 00:26 编辑

    回复 2# 王木土


        额,我的意思是我在网上想买个NOMED的架子,带DHX后胆的没货了。只有带23和RC4的了。那老板说带RC4后胆的架子也给我RP23架子的价格。RC4后胆是什么用途?RP23是AM吗?还请王哥指教DHX的功能和RP23差不多,重量却多一半也是老板和我说的。。。。。

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    4#
    露露哥  楼主| 发表于 2012-2-20 00:40 | 只看该作者
    本帖最后由 露露哥 于 2012-2-20 00:44 编辑

    本来想要的就是带DHX AIR5.0后胆的架子。嘿嘿!要不拿下那个带RC4后胆的NOMED架子把后胆拆了出掉换RP23,好像还有的赚啊

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    5#
    发条鸟 发表于 2012-2-20 10:00 | 只看该作者
    提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    6#
    露露哥  楼主| 发表于 2012-2-20 19:08 | 只看该作者
    为啥?因为水货无保修?

    新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2018-9-4 20:05
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    7#
    王木土 发表于 2012-2-20 21:02 | 只看该作者
    楼主连型号都写错,研究太不深了
    AM 选23就好了

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    8#
    露露哥  楼主| 发表于 2012-2-20 22:34 | 只看该作者
    楼主连型号都写错,研究太不深了
    AM 选23就好了
    王木土 发表于 2012-2-20 21:02



        确实是菜鸟级别,想往AM发展很多都不懂,还请王哥赐教。。。。。DHX AIR5.0好像没弄错型号吧,就王哥你绿色NOMED车子那个

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    9#
    黑色跃马 发表于 2012-2-21 00:44 | 只看该作者
    我会要RC4,只要有300磅的弹簧

    新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-7 13:24
  • 签到天数: 133 天

    [LV.7]常住居民III

    10#
    柱子 发表于 2012-2-21 08:35 | 只看该作者
    首先NOMAD写错了。

    其次如果只是am车,可以选其他型号,blur lt也是非常不错的选择。(nomad按道理是重型AM到轻度FR,应为其车架可以搭配180的叉子。)

    再次你说RP23和RC4,23估计大气仓版本的也就不到300G,你提到的air 5.0 460G,RC4不带弹簧重量也差不多460,(如果你用钛弹簧估计也就200G左右。)
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

    本版积分规则