山地车能否装公路车轮组

不喜欢公路车趴着的太专业的样子，感觉又费劲，但是又喜欢那种速度，还有就是喜欢上自锁骑行的感觉，但是又不敢穿着越野，锁上老是有阴影，关键时候不敢拼命发力到最后，早早就解锁放弃了，感觉他的优点和缺点一样明显，上次把我的山地车换回脚踏，看着我的540又心有不甘，一直在纠结中。阼晚看到一个漂亮的钛架，突然想用山地车装上公路轮组，加上也硬叉，配上自锁和燕把，不就解决了吗，越野就用脚踏的山地车，长途和平路就用自锁的山地。这样行吗，会好看吗？
想着就兴奋了 ，到底是钛的山地车架配公路轮组好看还是铝的山地车架配的好看，请各位高手指点建议。

如此如此...装光头胎...

劝劝横空出世。

山地车架直接装公路的轮组是不行的， 你可以用超轻的山地轮子加光胎

山地车架直接装公路的轮组是不行的， 你可以用超轻的山地轮子加光胎
海辛 发表于 2010-3-6 13:48

    骑不得， 可以和你一起推撒。

LS~~~~说推车啊~~~~加我一个~~呵呵~~~~

山地加公路轮组不行吗
好象有人这样配过
请高手详细指教

山地也能装上公路轮组
但是在刹车和变速的调整上有些麻烦
因为两者并非完全 一样
而且山地车的后轴比公路车的宽5mm，需要强行压缩车架才可以装“好”
建议你只需要准备2套山地车的轮组或者外胎，一套山地越野胎，一套光头窄胎
至于脚踏，觉得你还是直接弄个山地车自锁为好，换来换去对曲柄的螺丝孔不好，搞多了会滑丝

多谢
有道理
什么时候来天空搞起

建议楼主看看我的这篇帖子，跟你的想法有些相似
http://www.bikesky.com/bbs/viewt ... hlight=%B0%D9%C8%D5