油压碟煞安装教学

参.油管裁剪
嗯~简单的部分完成了，困难的要来了…。
通常新的油压碟煞组一送来，一定是会需要重新裁管的，就好比买新鍊条一样，厂商通常都会先做的比较长好让车友依照自己的车况来做裁剪修改。问题是一般车友并不会家裡准备有完善的裁剪油管的工具，油管的裁剪结果会对于这一组油压碟有很大的影响，裁的油管面不平整的结果往往是漏油或是使用到一半鬆脱。网路上有部分车友的方式是使用锐利的美工刀来割。小弟也试过…不过小弟的手艺实在差，所以决定还是寻求车店协助。

首先当然还是要先装上车比对一下需要裁减的长度，把碟煞实际的装上车上，观察一下所需要裁剪油管的长度。

也顺便看一下专程设计前180mm卡钳与碟盘的位置对应是否OK

位置真的是对应的刚刚好

接著确认好要裁减的长度之后，就到了新店附近问了好几间车店竟然都没有油管的裁剪与安装工具…还真的是颇令人讶异的，不过其实也可以由此来得知一间车店的专业程度是到哪裡(哈！中兴路三段上的昂斗除外…，小弟去询问的时候店家也明确表达她们是以公路车为主的车店，所以没有这种工具其实小弟也觉得理所当然)，于是后来决定去一间常听到还满有名气的店位于古亭捷运站附近的「达文西」拜访寻求协助。果不其然店裡有油管裁剪的工具啊！而且…意外的发现了店长「大大」竟然是小弟成功岭大专集训的邻兵~有没有这麽巧啊！

既然是花钱的话，小弟在旁边看店员操作剪油管我拍摄就好了啊！
所需要的工具有这些，A是油管裁剪器；B是油管与套头接合器；C是原厂多付的油管用套头(通常都是会有付这个才好让车友可以裁减油管，特别是那种厂商的油管套头又是自己的规格的时候。另外，套头有分把手端与卡钳端，也记得要先看清楚)

技师佑子(噗哈哈！如果我写错字不要怪我)先把把手固定在车把上要来拆油管了。

使用专用的裁管器

裁剪的时候多半会漏一点油，所以最好找一个容器接著漏油

接著把油管套头先塞在油管末端，不过通常以人力是无法塞到底的，就需要工具来辅助了。装上了油管与套头接合器

藉由转动的方式来迫紧油管套头

完成之后就可以把油管与手把装回了。于是乎此时的小弟正在一旁悠閒的喝著大大冲泡好的咖啡，专业的咖啡水准果然就是不一样啊！