逛VELOOxygen，献给广大BIANCHI的爱好者

请问下konadbrgt哥哥现在BIANCHI的公路架子如何啊？
我有点想法！

哦，好的

以下是引用少年14在2005-4-26 20:59:52的发言：
请问下konadbrgt哥哥现在BIANCHI的公路架子如何啊？
我有点想法！

就价格而言，BIANCHI和GIANT你都可以考虑，只要是正品车架，不是太贵就好。
说句让你扫兴的话，你现在不过15岁，我的建议是等你到了18岁以后再真正配辆好车。你现在无论怎么选择合适的尺寸都不是你将来能用的，还是忍忍吧。这几年的时间可以多了解点车架知识，到那时候不需要别人参考你就知道什么是最适合自己的。

以下是引用王木土在2005-4-26 14:04:28的发言：
这些车架的中轴处都很怪异，是不是采用了自家的中轴（pillarilo）？bianchi的中轴处是个盖子还是甚么东西？
麒麒，解释一下咯

牙盘与主轴的连接方式主要有LSIS，OCTALINK，CONIQUE（Jis），INTEGRE

像老款的SHIMANO就是OCTALINK，而新款的DURA－ACE，XTR什么的就是INTEGRE
FSA有很大一部分是LSIS，也有INTEGRE的，像STRONGLIGHT就几乎全是LSIS
只有CAMPA一直都是用CONIQUE（Jis）

主轴类型随牙盘而变化，与车架的关系次之，主要是长度问题

以下是引用konadbrgt在2005-4-27 5:43:20的发言：
就价格而言，BIANCHI和GIANT你都可以考虑，只要是正品车架，不是太贵就好。
说句让你扫兴的话，你现在不过15岁，我的建议是等你到了18岁以后再真正配辆好车。你现在无论怎么选择合适的尺寸都不是你将来能用的，还是忍忍吧。这几年的时间可以多了解点车架知识，到那时候不需要别人参考你就知道什么是最适合自己的。

小家伙还是很有潜力的  

我是说那些车架的中轴部位巨粗巨粗，不知道是是不是采用的特殊中轴轴承结构

以下是引用konadbrgt在2005-4-27 5:43:20的发言：
[quote]以下是引用少年14在2005-4-26 20:59:52的发言：
请问下konadbrgt哥哥现在BIANCHI的公路架子如何啊？
  我有点想法！

就价格而言，BIANCHI和GIANT你都可以考虑，只要是正品车架，不是太贵就好。
说句让你扫兴的话，你现在不过15岁，我的建议是等你到了18岁以后再真正配辆好车。你现在无论怎么选择合适的尺寸都不是你将来能用的，还是忍忍吧。这几年的时间可以多了解点车架知识，到那时候不需要别人参考你就知道什么是最适合自己的。
[/quote]
我也是这样了解过！
我非常喜欢BIANCHI！
这架子结实不？

以下是引用少年14在2005-4-27 20:19:41的发言
我也是这样了解过！
我非常喜欢BIANCHI！
这架子结实不？

你指的结实是哪个方面，车架可不是买来摔的

楼主说的对！确实是的！

以下是引用王木土在2005-4-27 12:32:35的发言：
我是说那些车架的中轴部位巨粗巨粗，不知道是是不是采用的特殊中轴轴承结构

那倒不全是那样，为了方便大家换零件，车厂不会专门搞一个太另类的主轴装置的。
之所以在五通管处加强，是因为五通管的部位才是整个车架中最脆弱的地方，尤其像这些用接管技术的。LOOK的585就是采用了最新的五通加强技术而且又超轻，所以是今年最受重视的车架