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楼主: Rommel
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[转帖][入门必读]3000元以内入门公路车配置解析WUDIROSE

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    2015-11-25 10:00
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    [LV.2]偶尔看看I

    21#
    Rommel  楼主| 发表于 2005-8-7 08:17 | 只看该作者 | 百度  谷歌  雅虎  搜狗 | 搜搜  有道  360  中搜 

    回复:[转帖][入门必读]3000元以内入门公路车配置解析WUDIROSE


    那我的车子的具体是什么样子的呢

    这个坛子上没有我的车子

    找个和我接近的再和大家说说!

    请大家注意哦

    按照那个公式计算出来的是CC50 CT52 我现在的车子是CT51  CC49的,就按照这个给大家做个说明了!


    按照那个公式调整好就是大概的图片上的这个尺寸

    大家注意,最后调整出来就是大概这个高度

    具体的大家根据自己的尺寸不同调节后会有一个很舒服的感觉的

    对自己车子尺寸感觉不满意的,自己好好的调整一下,一般来说换个把立调整一下座杆高度基本就可以比较好的配合你了

    一定要注意哦:尺寸太重要了!一个好的尺寸可以最大限度的减轻你的运动损伤,带给你舒服快乐 的骑行!

    继续说!

    座杆加座杆夹和座包!

    管夹就不用多说了,喜欢用个螺丝固定并且很少调节座管的高度的就用这个,注意哦

    调整高度的话只能用内6角了


    经常调整坐垫高度又不愿意带6脚的就来个这种管夹,图片如下:可以很轻松的锁紧和固定座管,价格也不贵,25元左右就可以买到个不错的!

    个人比较强烈建议的是后者,2者价格相差不多,又可以那么方便的调节,何不选择个方便呢

    但是:请注意:那个可以调节,当然就方便抽出,

    一个最大优点,也是我曾经发生过的,一次车队出游遇到坏人,一个哥们骑山地的,使用的是快拆,一拜就下来了,山地的座管有45厘米长啊,哈哈,和一跟空心铁辊一样,一下子就抡起来打人效果真是好啊!和自来水管效果一样好,哈哈,你还可以藏一个自来水管在自己的立管里,碰到危险,随时拿出来自卫

    一个最大缺点,被懂行的偷知道了,就偷你根座杆带座包,还是那个哥们,XT的座管和SELLE ITALIA的座包,打人后没有2天就丢失了,有一得必有一失!

    至于座包吗

    当然要选择意大利的,意大利的设计和做工都很出色,开始使用甚至有些难受,一旦习惯了以后,其实也是座子的高低适合你了,你会觉得非常的舒服和适应,所以选择意大利的就好了

    至于品牌,我就不推荐了,自己选择好了从75-1000的都有,选择个自己可以承受的100左右的就可以了!下面的这个是很多人都在用的鲨鱼座包,价格是95元,100元左右,就选择这个好了,千万不要亏待了自己的屁股!


    下面我们说座杆,现在的座杆基本都是一体带卡头的那种,并且带有调节功能

    KALLOY的产品,价格在35元左右,

    给个我认为非常值得考虑的推荐

    使用碳的座杆,你的屁股会非常舒服,碳材料对震动的吸收会让你的颠簸的感觉降到最低,感觉非常的舒服,绝对是你最好的考虑!

    又要替CB做广告了

    我个人认为CB最值得买的东西:公路的自然选择155的,25CM的长度是绝对够用的,多投入155元,可以让你很好的应对颠簸的路面,只是使用一定要很小心 ,CB有配套的很好的专门用于碳座杆的管夹,你绝对不要错过,那个可以很好的帮你防止碳杆的光滑而导致的下滑!


    连接在这里:http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?boardID=118&ID=20358&page=1

    CB的说明是
    以上是两款长度和重量都不相同的科落米坐杆,我们进行了小批量的定购,由于炭坐杆可以象木材那样吸收部分震动,且不会象弹簧那样改变蹬踏的角度,所以炭纤成为最好的坐杆材料。

    这批我们定购是要求不打logo,节约了一些成本,且公路我们专门定购了短版本,这样多余的碳纤材料使用更少,使得碳纤部分成本再度下降,结合两点,使得这两款碳杆的价格更加便宜。

    这坐杆采用27.2口径长度,短版本长度24.5厘米,长版本长度长30.5厘米

    第一款专门用于公路车,重量205克,价格:155元

    第二款专门适合使用山地车或者压缩型公路车,重量220克,价格:170元


    这里要说明的是:本人不是枪手,是对碳座杆的切身体会, 他给我带来了很舒适的感受,所以才向大家推荐
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    22#
    Rommel  楼主| 发表于 2005-8-7 08:19 | 只看该作者

    回复:[转帖][入门必读]3000元以内入门公路车配置解析WUDIROSE

    最后我们来说踏板

    个人认为

    3000的时候不上自琐已经很说不过去了,自锁加脚踏是个非常必要的选择!

    至于公路车使用公路自琐还是山地自琐,看个人喜欢,我是用山地自琐的,原因很简单,我一般都是在市区里面骑车,我也经常出游,不喜欢频繁的更换鞋子,公路自琐下了车就不能走路了,实在是让我觉得无法忍受,所以我在这里推荐山地自琐

    对于经常在城市里面骑车的人,其实我也是这样的人

    你最好的选择就是2用踏板,这样的踏板在你有鞋无写的时候都可以用,非常适合在城市里面使用


    一款两用型的踏板,适合在城市时间较多的车手使用,使用可修复的培林轴心,又带有自锁,踏板上的锁扣部位只要拆卸两个螺丝就能很容易拆掉。
    价格:130元


    至于锁片和鞋子,可能会超过3000的预算,一般来说,锁片在80左右,鞋子在300左右有很多,大家可以自己考虑了,以后再买也可以!

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    23#
    Rommel  楼主| 发表于 2005-8-7 08:22 | 只看该作者

    回复:[转帖][入门必读]3000元以内入门公路车配置解析WUDIROSE

    终于说的差不多了

    还剩下3样东西

    12.骑行服装:上衣,骑行裤。手套,头盔,眼镜
    13.骑行附件:码表+座垫包+修车工具+气桶
    14.更多更高的更贵的附加用品

    至于骑行裤的好处,穿过了才知道,有人说我用比较厚的坐垫绑在座子上也可以,那我就没有办法了,后面的兄弟上来告诉他究竟有多重要了,好的裤子不能说让你完全舒服,但至少可以让你在你的车子上更舒服和更好的骑行,比不用好很多,我个人认为,裤子实在是太太重要了
    裤子其实奥秘就在于里面的那个垫的做工和形状以及材料,不多说了,懂的人不用说,不懂的人怎么说也说不明白的,我曾经找服装店少量的仿制过,结果因为尺寸和材料已经形状的塑造都和专业作的有太大的差距,效果一点都不好,所以还是干脆买个成品的好,实在没有的话,告诉大家一个狠招:穿4角内裤,里面穿婴儿纸尿裤,在自己的坐垫上再绑上很厚的坐垫,哈哈,可以顶上1 2天,我的很多朋友不愿意花钱就是这么将就的,个人认为是很无奈的选择!



    至于手套

    长短都有

    南方暖和,用短的就可以了

    北方实在是太冷,我们哈尔滨已经零下15度了,没手套是肯定不行的

    便宜的可能只能选择SPK的了,就是国产的赛羽,是个很不错的选择!

    大家根据自己喜欢和颜色外观的考虑自己选择把

    我是一长一短,既能来回替换,又能兼顾春夏秋冬!

    下面说说吗表

    这个小东西原理很简单,就是通过安装在辐条上的小磁铁块 和安装在前叉的感应器件发生切割磁感线作用产生的脉冲原理作用的,对很多希望知道自己速度和路程的人有一定的好处,不是必须的,但是对于有计划的训练和长途旅游来说,又是必要的,对于还有多少路程和自己的里程的估算,都有一定的好处
    一般来说2个牌子,SIGMA和CATEYE,还有就是意大利VETTA了,我最喜欢VETTA的,可是实在是不便宜了就不推荐了


    便宜的选择可以考虑这个:


    CATEYE的VeLo。8


    价格是98元,8种功能,是性价比最高的选择了!

    SIGMA的推荐BC1200,非常不错的选择!

    160左右的价格什么功能都有了!

    目前西格马中仅次与bc1600的第二级的速度表,一样拥有多种功能和大显示屏显示,价格却比bc1600便宜不少。

    价格:165元

    SIGMA的推荐BC1200,非常不错的选择!

    160左右的价格什么功能都有了!

    目前西格马中仅次与bc1600的第二级的速度表,一样拥有多种功能和大显示屏显示,价格却比bc1600便宜不少。

    价格:165元


    这个也是我比较喜欢和一直在用的马表,就一个原因,好用和实惠,160左右的价位这个是最好的选择了!


    有人问我无线马表如何,我在这里简单的说就是:一般来说无线马表的功能是非常多的,没有线也是非常美妙的事情,但是,无线的马表受电磁干扰实在是太严重,我用过BC1600的无线马表,跑出过178KM/H的速度,这个这个,实在是太不可能了吧?而且经常出现速度不准的情况,不是说表不准,是受到了太多电磁的干扰导致不准,再考虑到他门昂贵的价格,本人在这里是坚决不推荐的!


    至于意大利的VETTA马表,也接触过一些,个人感觉,意大利的东西是精美工艺品的典范,当然价格也是工艺品的典范,用过几款,从138-1200左右的都有接触,个人感觉性价比高的是这款




    RT77的功能如下:


    1:即时速度
    2:平均速度
    3:最大速度
    4:速度比较提示
    5:总里程自动累计
    6:短途里程累计
    7:12、24小时时间
    8:骑行时间
    9;:单车检修提示
    10:脚踏圈数
    11:平均脚踏圈数
    12:最大脚踏圈数
    13:停止显示记录
    14:双行显示
    15:自动开启、停止功能。
    16: 备有红、黄、蓝、黑四色选择


    价格在200元左右,也是非常好的一个选择,尤其是一些附加的功能,对训练很有好处,值得推荐,

    比较人性化的一点是,意大利的VETTA的表,所有的小东西都可以单买,表丢了可以但买表,座丢了可以买座,磁铁部分的感应器也一样可以单买,甚至可以单买固定用的胶片和绷带,非常人性的考虑,充分考虑了部分马大哈车友的困境,实在是比CATEYE和SIGMA好很多!至少现在我没有看过有他们的零碎东西单独出售!

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    24#
    Rommel  楼主| 发表于 2005-8-7 08:23 | 只看该作者

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    下面说头盔,这个东西有多重要我就不说了

    反正你的头亏再贵也没有你的脑袋贵,再贵也没有开颅手术贵

    至于没有头亏的事故

    大家可以参考我的另外一个精华帖子:

    事故警示贴(3年里程的10次事故)忘车友警惕

    http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?BoardID=10&ID=29484

    所有的头亏都是用泡末做的,至少我们自行车爱好者用的,能买的起的基本都是跑摸做的,而泡沫的好坏和内部使用了什么结构以及内部是否使用一些关键技术,价格从35-3500的都有见过,抵挡产品坚决不推荐,高档产品超过3000预算,推荐一些个人认为性价比比较高的

    100元以下的基本不要考虑,100元左右的可以考虑CB的XTR的头盔,最便宜的价格在126/顶

    当然有更多更好的品牌,相对来说,NW和BELL已经CALIKE,还有LIMAR都是一些不错的选择,但是价格都比较贵,都在300以上到3000不等,或许很多人都会觉得不值得,但是他们对生命的保护却是无价的,我个人现在准备买的是这个:




    现在说一下头盔的一些选择的心得

    1.头亏必须要选择里面带内衬,并且内衬做的足够舒服的,有的好的产品甚至使用了COOLMAX的衬垫和其他一些高档的材料来保证头部汗水的流通

    2.头盔一定要选择尺寸可以调节的那种,是头盔适应我们,不是我们适应头盔,有的头盔不能调节,在摔倒的时候甚至会脱落下来,根本不能起到这个作用

    3.一般来说,头盔上面都是打孔的,什么作用呢,当然是通风,注意,只在头顶面门以上打孔是不够的,更多的头盔在后脑勺那个地方也有很多孔洞的设计,这个才是重要的,这样的话,风才会从前面进来,抚摩你飘逸的长发,带走你激动的汗水,然后快速的从后脑勺的那些孔把热量带走,如果后脑勺那个地方没有打孔的话,效果就会大打折扣

    4.请你千万要注意,我们是黄皮肤的中国人,是亚洲人,我们的头都是偏圆型的,而欧洲人都是典型的橄榄形状,如果您很不走运买到了为欧洲人设计的产品,而你又不是欧亚混血儿的话,更没有一个怪异的脑袋的话,你的头盔会感觉非常难受,太阳穴2侧的感觉会非常不爽,挤的厉害,这个很好理解,你把一个圆的东西放在圆的上面不会有2侧压迫感,可是如果你把一个扁长的东西扣上去,2侧会非常的难受,就是这个道理!

    所以一个你喜欢的盔至少应该具有以下特点:

    她必须孔比较多,前后都有,可以随时调节身段的大小来适应你,里面的衬垫做的舒服而透气,而且还必须是个亚洲货,内部的构造圆润一些,这个才是你最起码的选择!

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    25#
    草鱼 发表于 2005-8-6 21:12 | 只看该作者
    顶!.对新人来说.非常有用处.

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    26#
    c5463 发表于 2005-8-6 22:18 | 只看该作者

    回复:[转帖][入门必读]3000元以内入门公路车配置解析WUDIROSE

    好东西,建议置顶!

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    27#
    山中之大王 发表于 2005-8-7 00:28 | 只看该作者
    楼主真是尽心尽力~~~~~狂顶~~~~~~
    请译一下CATEYE码表 先谢!!!

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    28#
    Rommel  楼主| 发表于 2005-8-7 02:17 | 只看该作者
    CATEYE啊.....这个表很简单吧?
    现在手头没有CATEYE的说明书哦
    建议直接请教天空的强人

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    29#
    细细的红线 发表于 2005-8-7 20:47 | 只看该作者
    老大辛苦了..

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    30#
    Rommel  楼主| 发表于 2005-8-7 23:31 | 只看该作者
    昨天下线仓促,现在补个声明:
    此帖子引用自WWW.CHINABIKE。NET的WUDIROSE。
    已经得到本人授权,并全力做到无任何删节改动。
    不代表本论坛观点。
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