一人单车环法赛

或许TGV并没有以全速前进，感觉行进速度并没有想像中的快，但是却非常的平稳，感觉不太到车厢的震动，就好像列车安静轻轻滑过广阔的草原。
  

TGV车厢分Classe 1和Classe 2两个等级，我当然是坐比较便宜的Classe 2，座位其实也不宽敞，长时间坐下来还是会浑身酸痛，跟搭长途飞机的效果是一样的，想必那些比我更高头大马的老外会坐得更不舒服吧！
  

TGV列车在9:30分进站到达Renns，按照之前查到的公车时刻表，开往St-Michel的巴士也是在9:30发车，从TGV上下车就一路狂奔从Renns车站北边出口出来，很紧张的寻找Coach巴士站的踪影，本来这个环节就是今天的圣米歇尔山之行最惊险的地方，如果没赶上9:30发车的巴士，我就得等下一班11:30发车的巴士了，会平白无故损失二个小时的游览时间。还好平常有积阴德，终于很快的找到位在Renns车站北边出口右侧的Coach巴士站，更喜出望外的是往圣米歇尔山的巴士也还没开车，一堆人还在排队等著上巴士跟司机买票，LCD告示板上的发车时刻也明明是9:40呀，很显然的之前查到的巴士时刻表是不正确的。跟司机买好车票上车后找个位置坐下，很兴奋我可以按照原本的行程顺利到达圣米歇尔山！
  

圣米歇尔山在日本显然很有名气，整部巴士以日本观光客居多，就这样一路听著整车的人快乐的讲著日语往圣米歇尔山前进，有坐上日本观光游览车的错觉。
  

往圣米歇尔山的延路风景秀丽，巴士经过的N175公路也是我的单车骑乘路线，也许这也是我最后一次机会在离开法国前可以好好的回顾公路景色了！
  

过了Pontorson小镇后往圣米歇尔山的公路呈现塞车状态，太多观光客要到这个名闻暇尔的世界遗产朝圣了！
  

巴士在圣米歇尔入城口前的停车场停车，下车后第一眼见到的就是圣米歇尔最顶端的修道院和它立著金色雕像的尖塔。
  

承受著猛烈的浪潮和海风袭击，环绕的是危险的流沙，进出的通道只有一条狭窄的堤道，圣米歇尔山修道院就这样立在海边的一块大石头的顶端。它是法国诺曼第的象徵，也被联合国教科文组织列为世界珍贵文化遗产，信徒来此修道院朝圣已有超过千年的历史。圣米歇尔是欧洲潮差最大地方，潮差最大可以到15公尺，当涨潮的时候，出海口附近的河岸地会全被海水覆盖，这时就可以看到整座城的倒影了。
  

每年四月至十月份是这裡的潮退期，许多从四方八面而来的朝圣者会徒步走过沙滩，足足四哩长的路程约要走两小时之久，同时，这裡暗藏流沙，如果没有导游陪同，这段踏浪之旅就变得很危险，很容易身陷泥沙裡。