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楼主: 王木土
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最新消息!大猫又断了。

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出发前还策他来着,真应点,晕!!!!!!!!!
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12#
原始人 发表于 2005-11-29 08:55 | 只看该作者
策不得。我也断了一个架子了MOSSO的

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13#
chenyan924 发表于 2005-11-28 21:40 | 只看该作者
命不好啊

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14#
chenyan924 发表于 2005-11-28 21:40 | 只看该作者
命不好啊

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    2018-9-4 20:05
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    [LV.1]初来乍到

    15#
    王木土  楼主| 发表于 2005-11-29 03:00 | 只看该作者
    bigcat追求轻量化过度了,影响到了强度

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    2014-3-12 21:49
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    [LV.2]偶尔看看I

    16#
    原地转圈 发表于 2005-11-29 09:13 | 只看该作者

    回复:最新消息!大猫又断了。

    以下是引用 老手新车2005-11-27 9:00:20 的发言:
    [quote]以下是引用 liukeyao2005-11-26 21:06:46 的发言:
    有公路车断架子的吗?



      你如果用公路去越野也会段。
    [/quote]
    我用了我的DBR
    到现在为止依然坚挺着为我服役:)

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    17#
    sky 发表于 2005-11-29 09:14 | 只看该作者
    碰到水货了

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    2015-3-20 11:29
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    [LV.1]初来乍到

    18#
    konadbrgt 发表于 2005-12-2 12:07 | 只看该作者
    造成车架裂缝的原因很多,但最主要的方面有四个:1.材料原因(46%的情况)2.在制造过程中的人为原因,比如说焊接不合格(23%的情况)3.超荷载(11%的情况)4.腐蚀或感染(6%的情况)
    看了图片,裂缝细小,产生部位为焊缝周边,并且延伸至整个横断面,为材料疲劳破坏。什么是疲劳,材料长期工作于塑性阶段,就像拿一根铁丝,反复弯曲之后,就会断裂。如果裂缝同样出现于车架其他部位,可以把材料原因归结为主要问题,但是裂缝出现在焊接部的周边,这就是第二种情况了。其实焊接还是合格,但是没有注意在焊接时避免高温环境下对金属管材的影响,可能在那个时候有杂质混入,也有可能高温下的氧化腐蚀,总之降低了金属强度,而且管材的另一边有变形处理。这是制造工艺问题。
    粗略的分析了一下裂缝产生原因,希望有其他车友来交流。

    [本贴已被 作者 于 2005年12月02日 08时21分45秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

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    [LV.1]初来乍到

    19#
    王木土  楼主| 发表于 2005-12-3 03:13 | 只看该作者
    上几次这个厂家车架断裂都是在焊点附近的位置
    焊点的强度还是不错

    我觉得是主要因为管材的强度达不到要求,材料长期工作在疲劳强度,所以容易造成断裂。

    还有一些情况是因为焊点的焊接工艺不到位,降低了材料强度,或者引起应力过大。从而造成了车架的强度降低。
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