INTENSE Tracer 装车纪录

4W以内把HOPE油碟换在实惠实用点的，把坐杆换成可线控升降10MM的（牌子忘了）。这样装出来不知整车有多重！爬坡跟长途能胜任吗？本人口味适合轻到重度AM吧！请高手指点！

以下是引用 brian2006 在 2009-2-27 22:22:12 的发言：
超喜欢，一直想装台这样的车，但是不知经济危机啥时候过去。。。。。。
如果我装的话，后震换成FOX 5.0真接上160MM，把立把横碗组用个比较实惠实用的牌子就好了（FSA怎么样？），牙盘上RACE FACE AM的，变速用X9好了，轮组KING加819（网上听了KING后花鼓转动时发出的声音，耳朵砌底被QJ了，一个字“骚”，但看了网评说坏了很难搞！如何取舍？），胎就用图上的（2.35~2.5），油碟用HOPE的！这样子搞4W以内能拿下吗？
还有一点：就是我现在身在东莞，这样的一台车没什么山爬是不是很痛苦？

原来brian在东莞去了，怪不得大半年不见了身影

如果把这车换成性价比的车型，可以用性价比稍高的其他品牌，其实fsa和easton属于相当档次的产品。
x9跟x0的重量比较接近，外形也相当，价格只有一半，性价比超高
牙盘，用deus xc就好，难得有人能够玩坏。
819的圈不错，不过也不便宜 要上千，加上king的花鼓，价格就要56千了。
油碟方面hope是骚货，性价比相对较低。用avid吧。

最后话说回来，这样行程的山地车爬山比较吃力，为了轻便，还是短一点行程的合适一点。
前叉用100-140的fox talas32 车架也可以选用更轻的。整体重量轻松降低1kg。

还有，king的花鼓确实需要精心维护
使用搭档，几乎是一款不会损坏的飞轮

其实买NOMAD也可以稍微节约下成本  
估计没有TRANCER贵
也可以适用新款的AVID ELIXIR CR刹车，样子也非常漂亮。

难得大王还记得我，在这边怪想大家的。这边车友也蛮多，但越野的比较少，大部份是FB、平路的。
NOMAD这个架子也是我喜欢的，等有米了再最后定夺吧！

这车的刹车是HOPE M4吧

好俊朗的一台车啊

以下是引用 黑色跃马 在 2009-2-28 20:23:18 的发言：
这车的刹车是HOPE M4吧

碟片是HOPE没错，刹车就不是咯！