北欧单车之行

Day4赫尔辛基 时间：2011年6月29日 （星期三）  天气：晴

路径：赫尔辛基Helsinki→110道路→Veikkola→Saukkola→Nummi→Suomusjarvi→Muurla→萨洛Salo→露营区，本日里程128公里，累计上升高度1, 051公尺，累计下降高度1, 091公尺；总里程203公里。

芬兰首都赫尔辛基2天逍遥游结束，今天正式开始北欧四国单车行，要往芬兰最古老的城市土库Turku前进，赫尔辛基到土库约200公里，行程规划是2天完成，因为计画搭明晚8点15分的邮轮往瑞典斯德哥尔摩，因此今天得多赶点路，以便能在明天中午以前抵达土库，好利用整个下午时间造访土库各景点，今晚打算在距离土库约53公里的萨洛Salo露营区扎营。



赫尔辛基→土库略图

清晨不到4点就醒了，吃完早餐整装后5点10分上路，这2天走110道路到土库，在市区还是有点小迷路，找到110后依着路标前进。


Hostel Academica中庭-准备出发

找到110道路

依着110路标走

110大致是沿着绿色E18和红色1号道路走，我们不很清楚北欧道路系统颜色之分，仅大略知道绿色E开头编号是主要道路，相当于台湾的高速公路，通常是禁行单车；红色是次要道路，白色是一般道路，单车可以上路；如果绿与红或白共线，还是可以骑单车。外国的制度难懂，我们自己的原则是，有自行车道，骑自行车道；没自行车道，骑白色或红色道路；如果仅剩绿色道路，只要没有禁行单车标志，照走不误。几天之后，依据经验法则才又看出一些端倪，蓝底白字地名标示的道路，都可以骑单车。


芬兰道路标志

从赫尔辛基市区过来，110道路旁都有自行车道，当路旁专用道没了时，恰巧右侧又有往其他小村落的自行车道，以为绕个圈就可以再接上110，结果愈走愈偏离，好在碰到一位车友，他说前头无路，带我们回到110。


询问怎麽接上110

帥哥帶我們重回110

回到110压着路肩走，往来车辆少，安全指数高，不过却被上下起伏的地形给吓着。旅游书上说芬兰境内地势平坦，我们信以为真，想说1天骑个百来公里，轻鬆容易，没料到赫尔辛基往土库是丘陵地，虽然海拔仅有100公尺 左右，坡度也仅在5%～7%之间，但载着18公斤 重装，坡度再小也像是在爬陡坡，第1天刚上路就吃排头。


没有自行车道，直接上110

地形上下起伏

重装爬坡吃力