远不止是一个人的青藏线

回家后没找到他的地址,这张照片就是相遇的地方,他应该还记得,我也希望他能圆满达成他的愿望.

很少能遇到这样的牛群,在那样自然条件恶劣的地方,翻唐古拉时也见到了,曾给我巨大鼓舞:大风雪中我对自己说,我还有好几层衣物,它们活得好好的我也能活.

已经拍满了第一个卡,这张老卡容量小,拍照的频率就低些。这天后10公里一直被雨夹雪压着，心里紧紧的，于是急忙到兵站住下。

兵站很大，据说最多时一天过（接待）一个营，条件应该算很不错，但我的运气差，正搞装修工程，要我到外面自找餐馆。时间还早，川菜店刚开门，女老板很热情，但菜还是要先洗洗才能下口。第二天我还是来早餐，但没见有人，到十时多出发时也没开门。
车子放在一楼，住二楼，四人间，被子干且净，但用水因距离远不方便。在值班室与兵们短暂交流，还算容易相互理解。这也是最规矩的店，身份证被收走，到第二天临行开门时发还。

时间很充裕，一楼也宽敞得可以仔细检车，在二道沟就因后轮松动在出发时做过修理，并把以前因拧不动而一直摩擦后轮外胎的刹车皮调到位，这次没发现什么问题，一切都在较好的状态。
晚上还把相机做了整理，为将来的美景留出内存空间，但每一张我都舍不得，只好定了个原则，鉴于里程碑和单车的记录占大多数，就，，，

用水因距离远和供应紧比平时还难，可见兵们的奉献精神有多大。
晚上我第一次睡不着，因宿舍没有插头无法充电，我不敢随意开手机，只好借此早做准备，然后打了些水先行洗漱。隔着玻璃窗可以看到公路上时有夜车经过，我想今天应该不会有太多难题。

到大门口洗漱时才发现天上飘起了雪花，水温也低得很（昨晚那瓶珍贵的开水已用玩），我第一次没有剃须，现在想来，对我来说，个人卫生可能不会影响力气，但绝对影响士气。
这时进来一位军人，严厉地查问我的情况，并对我“三点三十多分钟”就把他吵醒大发雷霆，是的，大发雷霆。我这时已是走在天路有些经历的中年人，除了必要的解释，（如值班室接待我的军官和勤务兵的姓等），我不做声。
他消了火后走了出去。
我继续整理行装，不一会他返回来，我估计没睡好的他这时已经清醒，他用较为友善的口气重提旧问，并急切地催促，你是否是有高山反应，我因为早有心理准备，也看出他极有可能是军医，就回答我只不过是起夜，因为我记起那时遇到的一个起夜的士兵。

8时许从值班室拿到身份证，打开大门，推着车去找早餐。
雪在风的助力下越来越有气势，川菜店却始终叫不开门，只有一个民工车队包租下来的店有人在洗漱，我9点时终于被允许坐在其中。

短暂交谈后我又为自己搞到了他们吃的大饼稀饭，简直是美味非常，我却费了些劲才把餐费交上。他们开了个小会，作出冒雪上山开工的决定，在装车时我又有了协助的力气。尽管太太的短信口气有些像命令，我还是决定翻山。把彩条布上的积雪用生炉子的铁钩扫去，留守的小姑娘又为我再端上一份早餐，这应该是这天我一直有充沛精力和勇气的物质基础。
动身前她还为我灌满了水壶，怕金属壶身烫了她的手，我赶紧谢过自己来。

10时的雪逐渐停歇，我知道因海拔高云层薄，年降水量不大，这的天气现象都是来得快去得也快。虽然山口有雪并较大和较长的概率不小，我还是愿赌那么一赌，以最快的速度通过，而9月初的地温应该在零度以上，不会因积雪造成太大的危险。