我的环湘赛总结

赛前心态：这次完全是抱着去学习，完成比赛的心态去参加的比赛，原因1：试赛道的头天晚上才拿到公路车，老款的GIANT OCR3300，不带手变，变速比较麻烦，跟山地车完全不同的握把方式，基本不能摇车，摇车就会摔跤。原因2：心里没底，36公里的赛道，组委会规定70分钟内完成才记成绩，这个速度按照以前骑山地是无法想象的。

赛前试骑：组委会在比赛前一天给我们提供了一次试赛道的机会，整条赛道全部封闭，没有机动车，非机动车和行人。中午开始封路，我骑上赛道往起点处赶，感觉那个舒服啊，整条马路空荡荡的，随便你骑多快，还是逆行，有意思的是站在赛道边的交警不仅不管你逆行还对你大喊加油^_^试赛道是大部队一起出发在开道车的引导下骑行一圈，专业队和业余队都在一起，我出发后没跟大队伍，而是在大队伍后面的一个小集团，领骑小集团的是香港队的4，5个骑手，平路基本上保持38KM的速度骑行，他们有说有笑，看上去这个速度对他们来说是属于休闲骑了~~我一直在后面跟着，也基本保持这个速度，跟骑确实很轻松，一转眼10公里下来基本不觉得累。赛道骑完耗时大概1小时零几分钟，最高时速是在浏阳河隧道下坡，因为是跟骑，点了几下刹车，速度还到了65KM/S，确实很刺激~~

比赛：比赛当天太阳很晒，地面温度不算很高，在江边比赛有一点好，就是还有一丝凉风。

     排位的时候我在第三排，人挤人，是最容易摔车的位置，果不其然，一出发，我还在扣锁鞋，就听见前面有金属跟地面的摩擦声，然后就是前面几个骑手变道，真的有人摔了~~

     业余组的一开始冲得非常快，非常快的分两种，一种是只能保持3，4公里高速的，一种就是真正的高手，全程高速，等骑出去5，6公里，我好不容易赶上一个集团，一路跟骑，速度保持得还算快，家门口那条路基本上是40左右，集团里面的骑手基本不认识，但是互相之间有默契的轮流领骑，我记忆中应该领骑了3，4次，领骑确实很累，基本上骑1，2KM就觉得小腿有点发僵，再骑下去会抽筋，然后马上示意换人领骑。

      我们这个集团一直保持到了赛段的最后7，8KM，下了三叉戟大桥，我看到其他人越来越慢，我保持踏频慢慢超到了最前面，三个人的小集团，依旧是轮流领骑，距离终点前4KM的时候，另外2人越来越慢，有点逆风的平路下速度跌到了26KM/S，于是我开始发力，保持30KM/S的速度一个人往前骑，终点前1KM左右，我前面视距内看不到一个人，后面的应该在500米开外了，得，找个人拼下冲刺的机会都没了，最后匀速骑完，耗时大约60分钟。

      后来才知道，我所在的是第四集团，我们这个组的第一集团几乎包揽了整个业余组的前30名，第一名耗时50分钟。现在想想，早知道一出发的时候早点发力，能跟上第三集团就好了。

  比赛花絮：公路赛里面摔车的很多，一路上看到7，8个摔车的；

     拉拉队很多，喝倒彩的也多，不管别人喊什么，骑手只要对观众的喊声做出回应，一般都会引来观众的尖叫，呵呵，尤其是MM们的尖叫，这一点我屡试不爽

     在三叉戟大桥上看到有部电视转播车在我前方拍，前后视距内只有我一人，尽管当时一脸疲态，但还是站起身来准备发力摇车，看上去显得很专业嘛，呵呵~谁晓得根本就摇不起来，跟以前的山地完全不同的摇车方式，算了，到时候摔车就糗大了

最后：感谢所有的赛事组织者，运动员，裁判，义工还有拉拉队等等，长沙第一次举办这么大规模的自行车比赛，组织的非常专业，也很成功，很好的宣传了自行车这项运动，希望以后还有这样的比赛，我也会继续参加，也会发动身边更多的朋友参与进来

相比山地，路好，公路真是舒服太多了。

写得好啊!!!!!!!!

貌似比我快……55

这贴 估计要被水了～

楼上很专业啊。05年的老车友只说几个帖子，等山地达到我想要的了，再考虑双修吧

这种三十多公里的赛程，高手们肯定一开始就会突出到队伍的前面甩开大集团，所以一开始就得发力尽量进入第一集团，起始速度会非常快，没跟上第一集团的，再想后面追上的可能性基本没有。
如果赛程超过60km，那一开始到会稍放松一点，偶尔有兔子一般也会在后面被大集团抓回，在赛程过半的时候才会有人摆脱成立领先集团。公路车比赛是团队协同配合作战，如果你是个人参赛而队伍中有一只车队的话，个人很难战胜，一般车队都有战术布置，你得时刻观察他们的一举一动而做出正确的判断。

有意思
回帖也强大

高人............