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标题: Cannondale 2013 trigger 29ER [打印本页]

作者: 柱子    时间: 2012-9-5 14:02
标题: Cannondale 2013 trigger 29ER
11年12年cannondale似乎木有出rz 20 40车款,13年看来弥补了这个缺陷。

笔者这么写道,jekyll的小兄弟trigger来了,26寸轮径避震范围70-120mm(我想这个差不多代替N年前的rush,长距离耐力赛和林道的主推车款)29er避震范围是80-130mm,就目前来看26寸轮径的配置会高点使用碳纤维车架,29er则是铝合金的车架,对于我们矮个子无疑是振奋人心的好配置!


Cannondale 2013 trigger 29ER
作者: 柱子    时间: 2012-9-5 14:10
新款trigger在顶配上使用新款的leftmax,在轻量化和轻度更好的情况下,叉子的上部分的长管直径从38mm增加到42mm,而底下的从32mm增加到36mm。

Cannondale 2013 trigger 29ER

Cannondale 2013 trigger 29ER

Cannondale 2013 trigger 29ER

Cannondale 2013 trigger 29ER

作者: 王木土    时间: 2012-9-5 19:28
柱子同学没有翻译下原文吗?
叉子的内管变成圆形带涂层的了。防扭转的任务不知道交给了什么样的机构。

作者: 柱子    时间: 2012-9-6 08:34
王木土 发表于 2012-9-5 19:28
柱子同学没有翻译下原文吗?
叉子的内管变成圆形带涂层的了。防扭转的任务不知道交给了什么样的机构。

注意看图,圆的上面还是有方形的。

这个是介绍2013cannondale的文章,写的每一个系列都不多,原文翻译的!
作者: Rommel    时间: 2012-9-7 01:11
以加大截面积的方式提高强度并借以降低重量。同时原来传统的橡胶套靴被护板所取代,更加时尚。话说貌似今年流行29?
作者: 王木土    时间: 2012-9-7 23:16
柱子 发表于 2012-9-6 08:34
注意看图,圆的上面还是有方形的。

这个是介绍2013cannondale的文章,写的每一个系列都不多,原文翻译 ...

上面的方的只是紧固用的六角形

我后来查了资料
叉子的上端,内部还是原来的样子,并没有放弃滚针直线轴承的设计,只是把底下设计成可以完全密封的圆形,增强了叉子的密封效果。
作者: 王木土    时间: 2012-9-7 23:16
Rommel 发表于 2012-9-7 01:11
以加大截面积的方式提高强度并借以降低重量。同时原来传统的橡胶套靴被护板所取代,更加时尚。话说貌似今年 ...

29的 去年就开始流行了
作者: G大调琴音    时间: 2012-9-19 09:42
又圆又方.结构越来越复杂..

作者: G大调琴音    时间: 2012-9-19 09:50
后减震器好像是线控可变行程的?
作者: sorry    时间: 2012-10-12 23:35
一直喜欢 cannondale  一直梦想左撇子
作者: 柱子    时间: 2012-10-15 09:45
sorry 发表于 2012-10-12 23:35
一直喜欢 cannondale  一直梦想左撇子

你高度足够了!  29的 26的随你选择!
作者: nsc117    时间: 2013-1-5 00:31
多搞些13年新款的车图上来啊,貌似好久没更新了,买不起看看总可以




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