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标题: 2010款santa cruz heckler 140mm DIY 山地车个人感受 [打印本页]

作者: 无车者 时间: 2011-1-16 23:33
标题: 2010款santa cruz heckler 140mm DIY 山地车个人感受
本帖最后由无车者于 2011-1-16 23:38 编辑

喜欢全避震已经不是一天两天的事情了，下面上几张大王出品的整车照片，车子虽然才装完不到二周，但是已经参加过一次穿越黑麋峰，两次岳麓山了。有点脏，见谅！

2010款santa cruz heckler 140mm DIY 山地车个人感受

以下是我骑行此车的个人感受，我是想到哪写到哪。这个完全不够评测的档次，作为一些感受，一起与车友们交流学习。

1、穿越遇到颠簸路段，屁股跟手臂不用那么痛苦了，之前骑硬架子明显的感觉到这两个部位压力很大。
2、爬越野路面，凹凸不平的路面时，两轮更加贴地，上岳麓山之前有点吃力的土坡，上去更轻松了。
3、下坡时更加从容，更有信心，速度也可以适当加一点了。
4、整体感觉车子稳定些，人在车上的姿势也放松些。
5、FOX RP23后避震打开踩踏平台后，爬水泥坡虽然不能像硬架子那么舒服，但是咬咬牙还是能上去的，前叉140mm，就更加需要压住车头，不使其翘头。
6、我发现软尾巴+自锁有个好处就是，小跳跃，很轻松，先压下去，前后避震回弹。脚自然上提，车前后都被带起来了，过个小减速带或者上个低的台阶还是很方便的，终于不用见台阶就推了。
暂时就这么多感受，后面有什么感受会继续跟帖！........................（未完待续！）

作者: G大调琴音 时间: 2011-1-17 00:35
沙发..
写得很好，认真..
顶一个...

作者: 柱子 时间: 2011-1-17 08:55
我坐地板顶无车的描述！

作者: 冬瓜山 时间: 2011-1-17 15:43
见证了，很精彩！

作者: 卓哥 时间: 2011-1-17 17:20
毒药，毒害人无数。

作者: fafa 时间: 2011-1-17 19:17
好漂亮的车子

作者: 大师傅 时间: 2011-1-17 21:48
我是来看无车的新车的。

作者: 米兰③号 时间: 2011-1-18 13:16
好车好描述

作者: 无车者 时间: 2011-5-1 23:16
本帖最后由无车者于 2011-5-1 23:19 编辑

最近很长一段时间没有骑车，今天五一节，下班早一点，于是赶忙回家换上装备，上车之前检查了快拆。刹车系统。慢骑热身一下，爬上浏阳河堤。开始了浏阳河风光带至原苗圃园的小山坡骑行，这条路线我提过几次是一条很好的XC路线，只是可惜别墅在建，越野的路都慢慢被平整，最后都会变成水泥路面，估计以后进门都难了。
  车子的感受：1、骑行在凹凸不平时有起伏的施工路面，感受着全避震车无比贴地感，在这样的起伏路面连超数台汽车，其中不乏CRV之类的城市“越野车”
            2、路面不时有卵石铺装，2.1的K1010外胎，配合着灵敏的避震，很平稳的通过，没有感觉过多的失控。
            3、后八轮压出的深车辙，不需要减速，一气合成。全避震增加了通过障碍的信心。弥补了技术胆量的不足。
            4、带着细沙石的起伏下坡，凹凸有致，全开避震，感受着贴地飞行的爽快。
只可惜不出一个月，这些道路都会被平整，希望下班早一点，能一周多享受几次这样的路面。

作者: 秋后的蚂蚱 时间: 2011-5-6 01:51
三条裤子！
忒毒了。唉
穷人！

作者: znxdlonly 时间: 2011-5-6 11:25
最近看了太多的裤子车，最中意blur ft或者nomad，至今没搞明白自己到底适合哪个架子，唉。。。

作者: 大猩猩 时间: 2011-5-9 17:30
目前只能羡慕了，没钱换软尾啊，痛苦。

作者: 黑色跃马 时间: 2011-5-12 20:31
我对SANTA CRUZ的评价就两个字：扎实！！！

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