[讨论]骑车远行,车最有可能发生的问题

骑车远行,车最有可能发生的问题
请详细说清楚
再把解决方法写下来


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最常发生的当然就是爆胎了,得把备胎带上,最好的办法是在外胎内壁帖上一圈结实的帆布,这样至少尖锐的石头和玻璃就能避免了,碰上竖放的铁钉就难说了,不过碰到的几率很小很小.
其他什么情况都没碰到过,不过得准备拆链器,万一链条断了没工具可就惨了。

确实,上次去韶山,叶子的车,牙盘完全短了......找了半天才找到个修理店!

寒楼上的
牙盘和中轴断掉这样的问题
只能说明车况根本不能进行长途!!你怎么不说架子断掉?
这不是故障,是事故.
你的车你已经无法信任的时候,还敢骑出去长途???

还有一点很重要,就是要注意你的花鼓轴心是否会断!!!
快拆的不知道,但我有辆900的钢架越野车是旋飞实心车轴,经常用来高强度越野,对花鼓的伤害经常是无形的,外表看起来滚动顺畅无异常,但是有一天玩个后轮定,结果刚提起前轮,只听"喀嚓"一声,感觉怎个车都往下沉了一点,还以为车架断了,一看,原来是花鼓的轴心断了.
我相信在长途这可是个很麻烦的问题哦.骑行时注意屁股是否有麻颤的感觉,如有,说明你的花鼓有隐患(也可能轮胎太粗,气没打足),出发前最好换一个结实点的.如果是实心轴的比较方便,带个轴棍和几颗花鼓弹子就可以了,当然也得有黄油.

什么我的啊，是叶子的啊！

楼上的几个“意外”，问题集中在1000以下车辆。
所以我一直不支持用随便搞的民用车做运动车搞。
不是我臭屁自己有钱，我一个穷学生一个月也就是家里给的600RMB。但是我反对用低端车做运动车搞。
想想那个用民用车加不超过四十的头盔穿个T-SHIRT飞长城的吧。
强调装备是对自己负责。
和彩色骑车的时候，也有个大一的要和我们一起。他用的车就是低端车。
好的，我完全不歧视他。众生平等。
结果是湘大到科大一个来回十来公里，平均速度不超过二十，我们俩回去重感冒卧床，那个家伙骑虚脱了。
既然决定投身自行车运动，就要有所表示。用个百来块的车空来一句有激情有爱好是不行的。不追求器材不代表不要求器材。

以下是引用 liukeyao 在 2005-9-28 13:44:10 的发言：
确实,上次去韶山,叶子的车,牙盘完全短了......找了半天才找到个修理店!

[emq21]牙盘也能踩断？！

如果经济允许，高端器材能用就用，这样能够更加安全，舒适。
就像高档汽车一样，只要你有钱，宝马法拉里蓝波基尼随尼挑，没人反对你；反倒是开拖拉机上高速公路就有交警管了。
并不是歧视普通自行车，苍蝇拍生来就是打蚊子的，永远不会变成火箭打飞机。

现在国内自行车质量普遍很低，猖獗的偷车贼造就了中国的廉价自行车工业，一百块钱都能够造出车子，那细细的牙盘曲柄，淡薄的钢圈，变态的车架简陋的表面处理……用来运动恐怕就是一个小时的寿命


如果普通自行车用来长途旅行，最好的办法就是先换掉三轴和牙盘飞轮，省得到路上再换吧

哎。。是是是，妖怪说反对1000元以下，那叶子的那车还是10多元钱退了别人的二手。。你说。。
不是牙盘，是中轴完全烂掉！~然后就7788一系列的问题出来了。。