请教下重量对骑行的影响，求达人解答

高端的车友都喜欢追求车辆的轻量化，那我请教下一个专业的问题：
20斤的车+120斤的人和10斤车+130斤的人，对比下哪个骑行更效率更快？（理论假设2辆车和2个人出了重量之外的数据完全一致）
求达人解答！

自行车的重量和自身体重对骑行的影响不是简单的加法问题，我记得我看过一个帖子详细介绍了车子不同部件重量造成的影响，好像是分为固定的部分，类似螺丝之类的部件，造成的影响是重量*1；会水平方向运动的部件，造成的影响是重量*2；会滚动的部件，如中轴，轮圈，造成影响是重量*3.所以轻量化车子要优先轮圈什么的。不知道我记得有没有什么差错，那个帖子一下子翻不到了。
等高手出现吧

回复 2# 李壊


    多谢指导，我去找下你说的那个帖子看看

能骑多快 首先要看人。没有体力，给你再好的车也没用。
在同样的用途下，一般是越轻越好。

像我  再好的车子给我一样一口气上不了白鹤泉。

所以还靠好发动机！

人要比车凶 哈哈

零件更轻很多时候与速度、刚性等相关，这时候重量的减轻的意义超过单纯的重量本身。
体重轻与重，不一定与运动能力（如耐力、爆发力）有必然联系，体重大的人，不一定慢，体重轻的，不一定快。

阿壮180 75kg 也不算是个瘦子了