来自BB规格的各种困扰 LEGiT帮你搞定

[B]百家齐放的压入式BB规格

自从压入式BB（Press fit bottom bracket）成为市场主流以来，BB的规格便从统一走向崩解，一去不回。过往的BB一般只有英（日）牙与义牙之分，再注意一下五通宽度即可。现在呢，市面上已经出现了BB30、BB86、PF30、BB386、BBright等等等等，再加上一些厂家自行开发的BB，压入式BB目前大概有近十种规格在外面流通。

因为不同的压入式BB要对应不同的车架、不同的五通，不同的大盘中轴。所以大家应该常常听到：Shimano的大盘不能跟BB30跟PF30搭配、BB30系列只能使用中轴30的大盘、BB86不相容BB30车架、BB30亦不相容BB86五通、BB30与PF30规格相同但PF30公差容许度高、BB386结合BB30跟BB86的优点能提升踩踏效率、BBright在传动侧增加宽度......看到这边，相信很多车友心中都在吶喊：「我只是想要自己组个车而已，结果我连要用什么BB都搞得乱七八糟，头昏脑胀，到底是哪个环节出了什么问题啊？」



压入式BB成为市场主流以来，BB的规格便从统一走向崩解，一去不回


複杂BB规格 让LEGiT来解决

为了解决这种有如蓝色蜘蛛网般的複杂BB规格问题，来自美日设计师合作开发的高阶自行车配件品牌LEGiT发挥巧思，利用塑钢这类具备刚性与弹性，同时耐腐蚀的複合材质作为转接，让绝大部分的车架都能透过转接座来将LEGiT生产的BB来安装。因此消费者几乎可以不用再烦恼车架的五通直径是大是小，只要确认自己的大盘中轴规格就可以。



LEGiT动用巧思，利用塑钢作为转接座，让绝大部分的车架都能透过转接的方式来安装BB


採用塑钢转接座还有另一个好处，就是日后更换车架时，原有的BB只要搭配相对应的转接座，还是可以继续使用，不会有因为规格无法相容的情况出现。此外，因为BB与车架间的摩擦而导致五通扩孔的车友们也有福了。得利于塑钢加工方便的性质，LEGiT也可以为消费者客製塑钢的BB转接座，彻底解决因扩孔而带来的异音困扰。目前LEGiT可以提供的尺寸範围至+0～+0.2mm。



LEGiT也可以为消费者客製塑钢的BB转接座，彻底解决因扩孔而带来的异音困扰


LEGiT可调整的BB宽度

一般採用压入式BB的公路车五通宽度较为固定，不是68就是86.5mm，因此公路车的BB不太会有宽度不足的问题。但登山车就不一样了，除了上述两种规格外，还多了一个新规92mm，也由于推出的时间不长，92mm这种规格就变得相对难找寻。不过没关係，LEGiT BB中间的轴套部分採用牙纹设计，可以靠着旋入或转出来调整BB宽，因此五通宽度的问题就这样迎刃而解，完全不用担心自己会买到不合规格的BB。



LEGiT BB中间的轴套部分採用牙纹设计，可以靠着旋入或转出来调整BB宽


陶瓷培林加铝合金BB本体 LEGiT实力坚强

LEGiT除了在各种BB规格上省去了大家许多麻烦外，它的BB本身实力可也不含糊。本体採用本体採用铝合金切削製造，耐用度与刚性无庸置疑。而培林方面则是搭配高精度陶瓷滚珠，赋予骑士顺畅、低阻力的踩踏感受。培林的内、外环使用高硬度金属，降低运转磨耗，提高使用寿命。除了在材质上不吝重本投资外，LEGiT也针对台湾消费者提供5年的培林保固，大幅延长BB的服役年龄。



培林搭配高精度陶瓷滚珠，赋予骑士顺畅的踩踏感受。内、外环使用高硬度金属，降低运转磨耗，提高使用寿命


自行车运转核心－BB，是LEGiT进攻单车市场的处女作，未来LEGiT的目标将会朝着高阶登山车市场开发，如曲柄、龙头、把手与坐管等周边零件。而光是看到LEGiT BB就这么好用又实用，实在很难让人不去期待LEGiT将来的新产品，又会有什么样的优秀构想放在里头，就让我们拭目以待吧！



针对单盘市场所开发的登山车曲柄组


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