2010环法车队巡礼

意大利蓝波车队(LAM)



　　蓝波车队成立于2005年，队中车手主要来自意大利。车队只保留了1名去年参赛的车手斯皮拉克，有5名车手是首次参加环法。队中最著名的车手无疑是新加盟的意大利36岁老将佩塔奇。这位速度能力出色的车手在环法、环意和环西三大赛中均收获过赛段冠军，其中包括4个环法冠军、21个环意冠军和19个环西冠军，是国际自盟职业巡回赛历史上的冠军之王。佩塔奇的参赛也令今年的冲刺王之争有了更大看点。

　　9名车手来自3个国家，平均年龄28岁，佩塔奇是队中最年长的车手。

　　以下是蓝波车队车手名单：

　　佩塔奇(Alessandro Petacchi，意大利)、斯皮拉克(Simon Spilak，斯洛文尼亚)、库内戈(Damiano Cunego，意大利)、波尔(Grega Bole，斯洛文尼亚)、达达尔托(Mauro Da Dalto，意大利)、加瓦兹(Francesco Gavazzi，意大利)、霍恩多(Danilo Hondo，德国)、洛伦泽托(Mirco Lorenzetto，意大利)、马洛里(Adriano Malori，意大利)

意大利天然气车队(LIQ)



　　老牌劲旅天然气车队成立于1999年，去年成绩不错，车队总排名第五，两人跻身个人前十，尼巴里和克鲁齐格分别排名第7和第9。在单项奖上，佩里佐蒂穿上了象征爬坡王的粉红斑点衫，还两夺敢斗奖；尼巴里和克罗齐格还分别获得25岁以下青年车手排名的二三名，这已经是两人连续第二年输给盛宝银行车队的小施莱克。

　　今年车队只保留了三名去年的车手：克鲁齐格、库钦斯基和范德博格。巴索的回归无疑令车队实力大增，这位33岁的车坛风云人物在2002-2005年四次参加环法期间，分别获得第11、第7、第三和亚军。但在2006年环法开赛前夕，巴索被卷入禁药丑闻，先是被取消了06年参赛资格，之后又被禁赛两年，直到2008年10月底。巴索以爬坡能力出众闻名，有着“恐怖伊万”的昵称。重回车坛的巴索在本赛季状态不俗，继2006年之后，第二次夺得环意赛的个人总冠军。

　　五年后重回环法赛场，巴索显然有更高期望，“我现在对自己的状态很满意，环法比赛很难，但我具备了竞争力，我希望能战斗到巴黎(终点)。我对比赛没有设定目标，让比赛来说话。”

　　获得去年第九名和前年第12名的捷克车手克鲁齐格也是信心满满，“我现在在身体上和心理上都做好了准备，希望今年的比赛能比去年和前年艰苦，我现在比前两年更强壮。”

　　去年的爬坡王佩里佐蒂由于涉嫌禁药，被意大利体育管理机构从车队中剔除了名字，目前正在接受相关调查。而另外一位好手尼巴里未能入选让人意外。

　　以下是天然气车队车手名单：

　　巴索(Ivan Basso，意大利)、贝洛蒂(Francesco Bellotti，意大利)、科伦(Kristjan Koren，斯洛文尼亚)、克鲁齐格(Roman Kreuziger，捷克)、库钦斯基(Aliaksandr Kuchynski，白俄罗斯)、奥斯(Daniel Oss，意大利)、奎因兹亚托(Manuel Quinziato，意大利)、斯兹米德(Sylwester Szmyd，波兰)、范德博格(Brian Bach Vandborg，丹麦)。

呵呵。可以插队不。

SKY喜欢 小涛去弄点衣服 哈哈