这次有幸参加咯十四勇士2011新年黑糜峰穿越
http://www.bikesky.com/bbs/viewthread.php?tid=20920

路线基本和头两次的穿越路线一样，不过水泥路面开始增多咯。稍微失去了些乐趣。

不过在冰冻情况下骑车，也是对自己和车子的考验，这次刹车完全磨合，手感类似的大王的formula，力度也很不错。只是调节钮范围不是那么大，不过也还可以。

fox 36系列的叉子第一次感觉到很足的刚性，在达摩岭的过程中在躲避大岩石和过弯方面给了不错的感觉。低速压缩增阻关了，高速的开了5格。

fox dhx air 5.0在上山过程中基本开了平台，不过硬度较RP23还是有一定区别的，5.0稍微软心的。

这么多次穿越，还是这次爽。在冰雪泥泞中前行！

我的根本没开碟片，刹不住车！

期待明天的第四次上山。
希望可以磨开碟片！

柱子上新车了啊，元月9号我们益阳单车情怀的比赛诚邀你们一群软尾好手来我们益阳体验益阳最经典的 ...
xy11 发表于 2010-12-27 18:00

   有时间  一定来！

首先来两张照片，美一美。
柱子 发表于 2010-12-8 17:22

    柱子上新车了啊，元月9号我们益阳单车情怀的比赛诚邀你们一群软尾好手来我们益阳体验益阳最经典的下坡~~~

小伙子，哪天和哥跑一趟下坡你才能发挥这车的性能

12月26日，被中午太阳欺骗，毛起胆子骑moto第三次上山。（碟片还是没有磨合到位）

今天碰到路过一行人。貌似自己还是沉寂在新车兴奋中，又做咯变态事件一份，中片背上鸟语林。虽然上去后基本崩溃，但是总还是有点当年意气风发的感觉。

今天也在不断的找着车子和人之间的感觉，刹车慢慢磨合，手感比之前用过的AVID Juciy 7好很多，也许应该说线性吧，手指给多少力度，刹车就怎么体现，毫不犹豫的说刹车现在的表现胜过formula r1，只是期待刹车磨合好之后刹车力度进一步增加。

下山没有感觉  忘记关平台咯。（知道我上一桥才意识到，呵呵。）

今天山路很湿润，很多地方覆盖落叶，还有不少积水，另外石头上青苔也不少。给kenda1010很大挑战，不过kenda还是很给力，从抓地和侧齿都让我很自信的对待kaka二坡。

好一个 摩托卡 笨！