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【转帖】山地越野车架角度说明

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发布时间: 2010-1-15 19:59

正文摘要:

帖子转自xout网 部分的骑车人或单车爱好者,都将车架的几何当成一种魔法妖术,里面充满了难以理解、永远都搞不懂的事实。几乎所有的现代越野山地车只在几种角度内变来变去,两度的差异就可立判车架的高下。二十年来 ...

回复

王木土| 百度  谷歌  雅虎  搜狗 | 搜搜  有道  360  中搜  发表于 2010-1-16 09:15

突然想起来我要对这篇文章的评论了。
就是这里面对于不同座杆、头管角度,以及不同上管长度、把立长度的分析,都是将这些东西孤立出来进行分析的。其实在实际的操作中,每一个参数都是相互影响的,所以在研究geometry问题的时候要将联系起来看。
当然,对于初次进行这样的分析,这个步骤是不可少的。 但是 ,如果你想分析出有实际意义的结论的话 还得费不少脑筋
王木土 发表于 2010-1-16 09:11
楼上的牛皮咯

以后我会尽可能地把自己能够获得的咨询跟大家一起分享,大家一起提高。
骑车赛火箭 发表于 2010-1-16 00:22
新手,老鸟请多多学习咧。。!

要跟上我们这些顶级车手的步伐阿。。

带动长沙人民骑行意识。!

哈哈。
骑车赛火箭 发表于 2010-1-16 00:21
好文章。
跟我想到一块去了。
~,~#
王木土 发表于 2010-1-16 00:00
这个帖子是国内车友直接翻译的英文文章,有少数地方描述可能不是太准确。
但是帖子里面分析的方法是正确的,值得大家借鉴。
无车者 发表于 2010-1-15 22:57
需要细细品读,没有骑行经验的,读起来会比较困难,还是需要理论实践相结合!
kenshin12 发表于 2010-1-15 21:36
好长,.好复杂....
COPY下来慢慢看,,慢慢学习