环法揭幕赛预测点评

今年环法与我们的第一次约会还是以计时赛形式出现，长度19公里，地点位于法国西部靠近南特的FRONMENTINE（距离巴黎464公里）这里也是我到法第一年（2002年）曾经呆过的大区。这里七月的天气还是很凉快，7月1日最高气温才24度。这次的赛道比较理想，是一条有四个车道的马路，仅仅两次比较大的转弯。这样的道路情况对于那些真正的冲刺型选手来说是再理想不过了，尤其像ULLRICH，MICHAEL RICH，SANTIAGO BOTERO类型的车手。在路线安排上，赛会故意加入了风的影响（此地靠近大西洋，而且南特附近地区以风大出名）。风从大西洋上吹来，车手可能要考虑自己有3至4个迎风面。所以讲，赛道所带来的优势不会是绝对的。虽然现在2005赛季已经过半，但每年环法的开篇，车手们的状态还是有较大的起伏，气温的偏低和不稳定是一个主要原因。（还记得去年环法的第一周，车队在阴雨中前进，还在法国西部遭遇冰雹，而且温度最低的一天居然只有4度）。环法车手基本分为两类人，第一类是希望在最后一周冒头的，另一类就是抓住开赛第一周这些平原赛段的人。对于第一类人来说，揭幕站不会对以后的20个赛段影响很大，但对于想争夺绿衫，并且想在第一周穿黄衫的人，揭幕站有必要拉开20秒的差距。今年的环法，冲刺型的车手想拿黄衫还是比较困难。
贾拉伯特观点：不合常规的揭幕赛，良好的道路，19公里的长度，以往的揭幕赛主要目的是让车手们进入状态，而今年，这是个真正意义的计时赛，状态不好的车手没有机会。
估计平均时间：25分钟/19公里
预计车手的齿轮变速比搭配：牙盘53  飞轮11（这里是讲车手会选用齿数为53的牙盘，最小为11齿的飞轮来装配自行车）

今年这样安排揭幕赛是想给冲刺型车手一个机会，去年的环法，此类型的车手在第一周过后很难再染指黄衫，所以想让他们那在第一站多占点优势。

以上资料取自：法国队报 L'EQUIPE，杂志 VELO MAGAZINE，以及法国电视一台 TF1新闻快播

感谢麒麒筒子在紧张的学习之余为我们查找和翻译第一手环法资料～感谢感谢～
明天环法就正式开战，希望德国人能有更好的表现！

顶！！！！

不错，不错。好好顶一下 。