搞个小调查，看看长沙的自行车交通情况

根据去年骑车情况，空气情况还是河西好点，道路畅通情况，岳鹿大道到上桥前畅通无阻，从开始上了桥就开始堵，到下桥走沿江大道空气也好，上了劳动路又开始不行了，如上上班路线

看了大部分是住河西啊，本人在铁道学院附近——新开铺——猴子石大桥——湘江大道——新民路口——163 往返30KM左右，道路畅通，只是过猴子石大桥，回去走新开铺立交桥，汽车速度很快，有点像玩命被汽车追着跑，尾气，灰尘多。

星沙，路很好跑，不过车比原来要多得多了

佩服那位60公里的，您是说的开车还是骑车啊？

比如我，随骑哪条路都很顺畅，因为我的平均时速在10KM以下。岳麓山大路更是顺畅，行人嫌我挡了他们的路。
芬兰雨林 发表于 2011-1-28 20:14

   您真的很强大，

比如我，晚上8点从王家湾出发
路线A：沿河边到四医院处爬岳麓山
线路B：沿着麓山路到东方红广场上岳麓山
一般都是爬两趟，然后原路返回

比如我，民政学院出发去上课，香樟路口，铁道学院，新中路口，浦沅，新开铺，猴子石，阳光100，含浦。过了桥之后交通状况比较畅通，之前的路况都比较堵的说。特别是铁道那，大家知道的。

我，2597，新人新手新车。

早上金盆岭长沙理工大学  公用客车厂  新开铺  浦沅  铁道学院   民政学院  雨花区政府北，下午经铁道学院后走新中路立交桥  雨花亭沃尔玛  新建西路口  移动指挥中心  回理工大学。
白色公爵，欢迎大家通缉！

上班从王家湾走西二环到西站，再到麓谷工业园。就西站那很拥挤，其他路上都很顺畅。

最近开始上班骑车：上班从荷花东路转古曲路转嘉雨路，直行晚报大道。感觉一路很顺畅，机动车辆也不多。非机动车道很少被占用，主要是自己选的都是支路，红路灯少，车少。距离4.5KM左右，悠悠20分钟到达，以不出汗为基准，上班一身汗 还是相当不爽的。