PROGRAMME DU TOUR DE FRANCE

TIME的车架很强，这几年的风头超过了LOOK，虽然LOOK是有着20多年CARBON的制造技术。
但TIME只做高档车架，尤其欢迎客户定做。

车手简介：
Richard Virenque
国籍：法国
生日：19.11.1969年
身高1.79米  体重65kg
职业生涯开始于：1991年
职业简历：1991 - 1992 R.M.O.车队，1993 - 1998 FESTINA车队，1999 - 2000 TEAM POLTI车队，05/07/2001 - 2002 DOMO-FARM FRITES车队，2003－现在 QUICK STEP - DAVITAMON车队
2004UCI排名：94位（487分）
2004赛季成绩：4个赛段冠军
2003年环法获得一个赛段冠军，总成绩第16名和环法圆点衫
曾在环法赛中获得过6次赛段冠军（1994年1次，95年1次，97年1次，2000年1次，02年1次，03年1次），1994.95.96.97.99.2003，六次获得环法圆点衫


Richard Virenque将向他的第七件环法圆点衫进军，而对于今年的奥运会，他都感觉没有圆点衫重要。对于Richard Virenque，他将会在一两年内结束他的职业生涯，所以他就会想在环法历史上留下他七次穿上圆点衫的美名。

Tom Boonen
国籍：比利时
生日：15.10.1980
身高1.92米  体重80kg
职业生涯开始于：2002年
职业简历：2001－2002 US POSTAL车队，2003－现在 QUICK STEP.DAVITAMON 车队
2004UCI排名：24位（987分）
2004赛季成绩：5个赛段冠军
缺席2003年环法



他是一名冲刺实力强劲的车手。有人称他为绿衫继承人，在开始的2004赛季取得了成功后，他满怀信心的准备参加环法。如果一切顺利的话，他将在环法中尽情展示他的冲刺才能。因为有了他，所以QUICK STEP - DAVITAMON 车队准备在环法的前九个赛段冲击赛段冠军，接下来的山地赛段，不要说大家也知道谁该是主角了。

Paolo Bettini
国籍：意大利
生日：01.04.1974
山高1.69米  体重58kg
职业生涯开始于：1997年
职业简历：1997 MG-TECHNOGYM车队，1998 ASICS车队，1999 - 2002 MAPEI车队，2003－现在 QUICK STEP - DAVITAMON车队
2004UCI排名：第一位（2235分）
2004赛季成绩：4个赛段冠军
2003年环法名次：48名
曾在环法赛中获得过一个赛段冠军（2000年）


“从2003年开始，我们车队将会成为排名第一的车队”，QUICK STEP - DAVITAMON 车队教练去年的玩笑话我们还记忆犹新。事实上，QUICK STEP - DAVITAMON有了Bettini，一切就皆有可能。我们能在很多比赛中看到Bettini身着黄衫或是别的标志颜色的骑行服。虽然他今年仍然是在帮助Virenque，但他的成绩也绝对是常伴Virenque左右的。

居然有两只车队用TIME的架子，果然是后起之秀啊。

quick车队今年实力应该不错啊。因为有贝蒂尼，此人好像UCI排名是第一还是第二来着。

以下是引用konadbrgt在2004-6-18 10:17:01的发言：
车队所用车架 Colnago C－50
不知大家是否记得Colnago的经典车架C－40，它是一个延续了十年的经典，C－50正是它的继承者。

一只不明白为什么后三角的造型.是不是减震??(我指菱形开口处)

ILLES BALEARES－BANESTO车队
所属国家：西班牙
成立时间：2004（前身为IBANESTO车队，也就是原来的BANESTO车队，熟悉环法的老朋友肯定知道这支著名的车队，因为安杜兰就是这支车队的代表人物，他也是环法历史上第一位五连冠）
车队价值：5.5百万欧元
主要赞助商：ILLES BALEARES（这个西班牙的东东不清楚是什么）
                BANCO de SANTANDER（桑坦德银行）
车队工作组：
金融财政－ABARCA SPORTS S.L.
经理－JOSE MIGUEL ECHAVARRI
教练－EUSEBIO UNZUE LABIANO
车队装备：
头盔－LAS
车架－OPERA（意大利品牌，个人很喜欢这个名字，在法语中是歌剧的意思）
车头组件－DEDACCIAI
座垫－Selle Italia
变速套件－CAMPAGNOLO
脚蹬－LOOK
车轮－CAMPAGNOLO
外轮－Vittoria
车队排名：第七位
2004赛季已经获得10个赛段冠军，排名最佳车手：Mancebo 第19位
车队前身BANESTO车队成立于1990年，一直参加环法赛，2001年更名为IBANESTO车队，今年再次更名。
队服


所用车架
OPERA leonardo

[此贴子已经被作者于2004-6-24 16:56:34编辑过]

车手简介：
Francisco Mancebo
国籍：西班牙
生日：09.03.1976
身高1.75米  体重65kg
职业生涯开始于：1998年
职业简历：1998－2000 BANESTO车队，2001－2003 IBANESTO车队，2004 ILLES BALEARES－BANESTO车队
2004UCI排名：19位（1039分）
2004赛季成绩环Aragon第五名
2003年环法第10位

Denis Menchov
国籍：俄罗斯
生日：25.01.1978
身高1.81米  体重64kg
职业生涯开始于：2000年
职业简历：2000 BANESTO，2001－2003 IBANESTO车队，2004 ILLES BALEARES－BANESTO车队
2004UCI排名：31位（883分）
2004赛季成绩：4个赛段冠军
2003年环法赛第11名，环法白衫获得者


Francisco Mancebo和Denis Menchov在年龄上有两年的差距，但同样的自行车文化造就了他们。在比赛中两人也乐意互相帮助。Francisco Mancebo是一队之长，善于在比赛中统领全队并进行管理。而Denis Menchov有一个美好的未来，作为2003年环法新人王的他，实力是不容怀疑的。

昨天实拍的一只牙盘，是今年Brioche.La Boulangere车队的装备

以下是引用konadbrgt在2004-6-24 18:22:49的发言：
昨天实拍的一只牙盘，是今年Brioche.La Boulangere车队的装备

怎么有三级？？
我真实孤陋寡闻了。。。。。。

3级牙盘很多啊。不奇怪。

konadbrgt你真的辛苦了。回来请你腐败！！

其实我认为fassa、t－mobile的实力都是非常强大的。

以下是引用flyman在2004-6-25 0:25:06的发言：
3级牙盘很多啊。不奇怪。

爬坡的时候是不是用的多?