PROGRAMME DU TOUR DE FRANCE

帖子发到这里，心情有点激动，因为刚刚看完的那场球赛太经典了，法国最后两分钟逆转，齐达内太利害了，埃里克松换人失误呀，不行了，明天买齐达内的10号球衣去，TMD，这场球像美国大片一样刺激。
不好意思，说点题外话，下面继续。

因为没有拿到DECATHLON最新的年册，所以我没有贴AG2R车队的最新车型
车手介绍
Stephane GOUBERT（车队LEADER）
国籍：法国
生日：13.03.1970
身高1.78米 体重64kg
职业生涯开始于1994年
职业简历：1994－96 FESTINA车队，1997－98 COFIDIS车队，1999－00 Team Polti车队，2001－2003 Jean Delatour车队，2004 AG2R.PREVOYANCE车队
2004年UCI排名：597位（74分）
2003环法名次：31
与Nazon，Dumoulin，Krivtsov一起从Jean Delatour车队转会到AG2R，他知道自己必须要让自己的职业成就再向上攀升。他打算带领着AG2R车队上升到一个新的高度，但这种可能真的不好说，要知道，他最好的环法成绩还是在2002年的第17位。

Laurent BROCHARD
国籍：法国
生日：26.03.1968
身高1.80米 体重68kg
职业生涯开始于1992年
职业简历：1992－94 Castorama车队，1995－99 Festina车队，2000－02Jean Delatour车队，2003－现在  AG2R.PREVOYANCE车队
2004UCI排名：34位（791.4分）
2003环法成绩：33名
2004年已经获得三次分站冠军（法国地区的赛事）
环法曾得过一次分站冠军（1997年环法赛）



他或许也不想再做什么了，就像一个老将军，也不要想得太多，环法队他来讲就是乐趣的体现。或许他最高兴的就是能再拿一次赛段冠军，就像1997年的环法第二赛段那样，36岁的他还能保持着这样的状态，已经相当不错了。

[此贴子已经被作者于2004-7-2 7:14:12编辑过]

FDJEUX.COM车队
所属国家：法国
UCI简写：FDJ
车队成立时间：2002年（前身为Francaise des jeux，成立于1997年）
车队价值：5.5百万欧元
主要赞助商：La Francaise des jeux（一家彩票和博彩的公司）
车队工作组：
金融财政－Societe de Gestion de l'Echappee
经理：Marc Madiot
车队装备：
头盔－Selev
车架－Lapierre（铝，炭合成）
车头组件－ITM
座垫－Selle Italia
变速套件－SHIMANO
脚蹬—SHIMANO
轮组－SHIMANO
外轮－Michelin
队服


车队用车

不好意思，没有找到车队专用色款的那一种，可能市面上还没有销售。

车手介绍
Sandy Casar（车队Leader）
国籍：法国
生日：02.02.1979
身高1.79米  体重63kg
职业生涯开始于：2000年
职业简历：2000－2002 La Francaise des jeux车队，2003－现在 FDJEUX.COM车队
UCI排名105位（445分）
2004年成绩：Paris-Camembert赛第4名
2003环法成绩：111名


2003年的错误将不会再次出现了，去年的GIRO（环意大利赛的简称）让他学会了许多，然而也让他在去年的环法中非常疲惫，尽管他尽了全力，但很难两全其美。今年，这名优秀的车手将让自己的成绩来一个飞跃。一个全新的开始。

Baden COOKE
国籍：澳大利亚
生日：12.10.1978
身高1.78米  体重73kg
职业生涯开始于2001年
职业简历：2001 Mercury-Viatel车队，2002 La Francaise des jeux车队，2003－现在   FDJEUX.COM车队
UCI排名：19（1036分）
2004年成绩：5个赛段冠军
2003环法成绩：140名，一个分段赛冠军，环法绿衫获得者（冲刺王）


他已经做到过一次了，为什么不再继续一次。去年他击败了McEwen，Zabel，而且在长时间内，Petacchi一直紧追不放，但他去年的确是个传奇。今年，他携5个分段赛胜利的优势直奔环法而来。

咱们的环青海湖应该只能算T2级的比赛吧。

环法可是BT级的啊。

估计我们的环长沙比赛可能是TN比赛了，呵呵。

以下是引用konadbrgt在2004-6-13 8:52:26的发言：
BROCHES－LA BOULANGERE车队所用车架
TIME VXRS
100％carbone HM  1750g（尺寸55cm）

carbone的车架1750gram? 还是包括前叉,坐杆,把立等一起1750克?

什么时候国内也能象国外一样,娱乐活动丰富点......
很多人每天的娱乐活动除了麻将二五八和三打哈外就什么都没有了......个人感觉娱乐档次不是太高......

欧洲人最关注的出了足球就是自行车(环法)了.比较一下,同学聚会,吃了饭就唱歌,要不就开房打麻将,真的晕~~~~

都是用Michelin的车胎......
F1好像也是用Michelin的居多......

以下是引用dd88在2004-6-14 13:19:07的发言：
都是用Michelin的车胎......
F1好像也是用Michelin的居多......

我介绍的这些车队都是法国车队，所以他们多半选用Michelin和Mavic的产品，如果某个部件自己国家的不行，也会先考虑欧盟产品，至于日本货，他们不会首先考虑，对美国货一样。
那个TIME车架的资料是从一家车店拿的，今天去问，老板讲重量是与图片实物对应，而且在欧洲买TIME车架必须配它的前叉，所以1750g应该包括了前叉和车架还有车头组件，反正有TIME商标的你都往里头算就是了。（我今天看了用这个TIME车架装的车子，全重7.1kg）

以下是引用鲁爷在2004-6-14 15:49:52的发言：
好长一段时间没有看见小麒了,还好吗?

在打工，^_^，在葡萄园弄葡萄，是酿酒的那种，不能吃的。
下午就看球。

Credit Agricole车队
所属国家：法国
UCI简称：C.A.
成立时间：1998年
车队价值：5.5百万欧元
主要赞助商：Credit Agricole（农业信贷银行－法国第一大银行）
车队工作组：
金融财政－Velo Club de Paris EURSL
经理－Roger Legeay
队服

车队装备：
头盔－BELL
车架－LOOK（全炭）
车头组件－Ritchey
座垫－Selle Italia
变速套件－SHIMANO
脚蹬－LOOK
轮组－FIR
外轮－Continental
UCI车队排名：23位
车队排名最佳车手：Hushovd 40位
2004年是车队第六次参加环法，2003年环法名次：19名，今年车队已经获得九个分站赛段冠军。
车队所用车架－LOOK KG486
前叉为LOOK HSC4SL
车架加前叉总重1.895kg，都采用CARBON HM

车手介绍：
Christophe MOREAU（Leader）
国籍：法国
生日：12.04.1971
身高1.86米 体重71kg
职业生涯开始于1995年
职业简历：1995－2001 Festina车队，2002－现在 Credit Agricole车队
2004UCI排名：81位（532.6分）
2004赛季已经获得三个赛段冠军
曾拿过一次环法赛段冠军（2001年）
2003年环法名次：8位
当这个赛季已经拿到三个赛段冠军后，MOREAU对于环法有了怎么样的想法呢，2003年在环法山地赛段中的优秀表现是否在今年能再次看到呢。八年过去了，MOREAU一直保持着较高的水平，2000年是环法第四，那么今年，让我们再来看看他。

Thor HUSHOVD
国籍：挪威
生日：18.01.1978
身高1.83米  体重81kg
职业生涯开始于：2000年
职业简历：2000－现在 Credit Agricole车队
2004UCI排名：40位（733.1分）
2004赛季，他已经获得六个赛段冠军。
曾得过一次环法赛段冠军（2002年）
2003环法名次：118位




Thor HUSHOVD经过去年的赛季后逐渐成熟，这个赛季又已经拿到六次赛段冠军。别忘了他也是环法绿衫的有力争夺者，去年他的冲刺积分排在Cooke，McEwen，Zabel之后，列第四。他也为自己订下了一个较高的目标。而且他很年轻，1.83米的身材，81kg，肌肉强壮。