Intense发布09新款Spider 2林道车

Intense cycles发布消息称，新款Spider 2拥有4.5-5寸的行程，它的发布将会填补Intense车型在Spider FRO和Tracer VP中间的空白。

当车友们都被在各种论坛，社区上出现的Spider 2的原型车照片吊足了胃口之后，这款车终于正式发布了。这是最终的量产版本，包括涂装都有了。

Spider 2的发布正好填补了用于竞赛的Spider FRO和最近我们介绍过的全能AM车型Tracer VP之间的空白。Spider 2的行程可调，分别是114mm-127mm（4.5寸-5寸），官方发布的重量是2.59公斤（约5.7磅，中号的架子），这要归功于定制的Easton EA6X双抽管材。车架搭配120mm或者130mm前叉的时候头管角度为69-70度，操控灵敏。而官方建议的前叉行程搭配范围更大，为100-140mm。

润滑脂注入口以及角向轴承应该能延长车架的维护周期，也不容易发出异响。

Intense在这款车架上使用了第二代VPP设计，与早先发布的Tracer VP相同。根据Intense的说明，调整转点位置以后可用行程增加了，同时也减少了链条在整个行程中的拉伸，对提高踩踏效率有很大的帮助。连杆中使用了角向轴承，增加了润滑脂注入口，使车架不容易发出异响，也延长了转点的维护周期。

车架搭配Fox Racing Shox RP23后避震器的建议零售价为1999美元，量产车架将在2009年3月全面上市。

下面是Spider 2车架搭配120-130mm前叉时的几何数据表。

车架的一些具体参数！

后架行程可调的设计还是蛮不错的,顶一个

现在有很多车车都有这个设计咯，可能的话，会成为一种趋势！
这样比较好，随心所欲！
怎么换口味都行啊。