建议来场有一定距离的比如60KM耐力赛,所谓路遥知马力,十几二十公里的比赛看不出什么名堂
完全来平路或者完全的爬坡实在是对各位很不公平
我们没有环法的条件,平路个人TT?团队战术TT?爬坡比赛?想也别想...别人是爬坡的则全是训练有素的好手;是TT的则是专门冲刺好手...我们却是无组织无纪律什么个人优势也有各人不同...
所以嘛最来个综合地形
20KM比较平坦的路面,20KM丘陵路段,最后20KM山路赛段
嘿嘿!你是爬山皇?平路没门;你是冲刺皇?爬坡赛段没门!这样才有劲头!
一句话:比综合能力这才叫"骑车"[em07]
比赛这么多我觉得最有趣还是02年韶关市中心到清远的300多公里比赛
分两天进行分站积分
那次够有比赛味道,一开始就是出市区40KM的冲刺路段,象我这等[em09]死得惨
出了公路嘿嘿,是爬坡啊[em08]30KM你在似乎丘陵地形的路段又上又下,这里冲刺不好的车手可以有足够机会拉近和冲刺车手的距离[em01]
后来最70KM则是些起伏不大的公路,这里玩耐力[em07]耐力赛段是我强项[em05][em01]哈哈200KM我们很多位同志都能"磨死人"
第二天是100KM第二站,也是骑些小小丘陵综合地形嘿嘿
这么长距离能彻底体现出车手的训练水平,也能准确看出常年骑车各人所擅长的
更能看出一些比赛以外的事情,比如说我们比赛中我们的巧克力都是互相分享,我们互相边聊天边前进;男同胞们在一个集团里,忽然谁谁说"不好了,弟弟闹革命,偶要小便",于是集团里都议论起来"不如停下来大家休息片刻去树后面躲躲""好啊";谁的轮胎扎了,我们情愿停下来帮忙干等!多有趣的比赛!感觉象环法!
[em07]你是有实力的?呵呵,谁怕谁,随时和你"同一起跑线",这时候请别说"体育精神"这个修饰词很肉麻呵呵,既然这是比赛就得突出比赛的特点,什么才是比赛[em04][em10]支持长距离比赛
[此贴子已经被作者于2004-11-28 4:11:12编辑过]
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