手工编轮组教学

哈！小弟功力不够，还编不出个像样的东西来~更何况在编轮这方面比小弟更厉害的前辈比比皆是，小弟只能斗胆透过这篇文章告知车友一些编轮时的步骤与注意要点。真的说到能理解其中的「眉角」，小弟还有好长一段路要去学习…，大家一起来切磋吧！

首先要先感谢XMD厂商的康大哥的协助，因为编轮组所需要的工具繁多，非是一般车友可以负担的了也不需要。但是说到要编轮的专业程度却又都是缺一不可，于是小弟寻求了厂商的协助提供场地与一些工具来搭配编轮的教学，让车友们可以学习到一些编轮组的步骤与注意的事项！

首先先由小弟来介绍一下要编轮组的重点吧！

怎样来定义一个所谓「完美」到达极致的轮组呢？

先从这一张图片来解说吧！一个好的轮组，首要的要素就是要正~



像照片中的黄色直线一样，最起码的就是轮组装上去之后与车架、前叉都必须要保持在中心一直线的位置上吧(姑且先假定前叉与车架是正的)！轮组的垂直面的中心线，必须要与前叉的中心线以及车架的中心线能够刚刚好重叠在一起。轮框位于花鼓的中心，不往左偏也不往右偏(黄色直线与花鼓装在前叉上的接触面的蓝线，两边是等距的)，而且轮框与花鼓的中心线却又是互相的垂直(黄色线与红色线垂直)，这是第一个要项。

呵呵！了解了技师的绝活了。自己编是不现实的，至少工具没有。

没调圈台的飘过

如此专业！！想学都困难！！！

楼主，这个轮框与协助编轮的工作台是自己手工做的吗？还是外面有卖？

请问这一整套工序下来要多少时间啊？？？

其实我的编法跟你一样。！ ~，~#

恩。不错。！

强硬的技术贴。。。。拜服

学习不来~····~