我骑车一年来的感受

仅一年，就能达到这水品，这是相当难得的，更难得的是体会到这种快乐以及乐趣，只怕很多年轻朋友至今也没感受到。

之所以刘叔层次提高这么快，仅持之以恒了，说实在的，作为个人我都惭愧不如，至少爬山前2年我是远不及现在的刘叔的，这贴一定得顶，这可是难得的心得体会还有超越自身的境界，图文并貌，非常透彻。

虽然PP难以显现岳麓山线路的难度，但只要骑行过的车友都明白，这种线路作为一个60岁的车友来说意味着什么，完全可以用夸张来形容。

这贴完全能用超越自我来形容............精华实至名归啊....

还有，恭喜刘叔得到领导批准，将继续延续传奇，哈哈........

我深信这种运动会不朽..........

可以考虑尝试自锁，让车融一体的感觉，爬坡将会融入最佳，习惯自锁，下坡也会对应安全的，这只是个过程，顺序渐进会让你体会到自锁的安全性的。

[本贴已被 作者 于 2008年10月21日 13时41分04秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

以下是引用 清风 在 2008-10-22 9:31:12 的发言：

      谢谢卡卡及各位车友的鼓励
    上自锁我现在还有一点恐惧，知道自锁的好处。我想骑行技能再稳定一下考虑上自锁，到时请教各位。
    在天空骑车最大的好处就是不断有人给你指点

习惯自锁，能尝试更好的控车技术，感受更多的感觉。爱上自行车运动，可以考虑进阶。自锁也有一种说法，也是为了安全，但是建立在一个相对意义上的技术层次。当然，我不保证完完全全每个人都适合，因为这感受同时也建立在因人而异的，毕竟还是有不用自锁的高手，但还是值得尝试的，对于XC来说，基本大多数还是最终都用和习惯自锁了，这应该有一定道理和说法的。

个人从前习惯自锁还比较顺利，基本能达到没有不敢用自锁下的坡和坎的经验，希望得到分享，见面我会详细说明我知道的一些。

我的原则是尽可能的交流自行车上的所有，自行车没有秘密可言，因为我们的技术从来就是需要不断完善的。

我希望得到刘叔的容许，是否能转你的这帖子，我觉得很有价值。