[讨论]关于天空俱乐部收费会员制度

建议很不错，但时机还不够

主要是过程没有开始规范，比如现在维护基本都是免费的，造成了依赖性，应该先规定单车维护费用，开始零星开展修理费用规范形式，再慢慢进行年费尝试会员等制度，这个是个漫长的而有具体的规章，太复杂，车友无法理解，太简单觉得没什么技术含量．同时还有天空修理人员专业问题，说实话，王杜的修理能力还是不错，但问题是精力不足，而车店需要保证这样的人员常驻，这也是要起码达到的标准哦，服务能跟上，自然才有收费一说啊，这样也才顺理成章，此外还需要保证专业工具的完善，以及资料的全面完善性．
　虽然以上说起来有些复杂，但如果能有个人全面，全精力负责起来也不是难事，因为目标定好了，就需要人来进行实施，至于资金可以慢慢进行解决的，只要能发展，应该有不错的前景．
　　我的问题主要分析在人员上，市场到是可以慢慢培养，但天空的维修人员不足，是个难点．

还有一些问题，比如工具专业性，照理确实应该收损耗费用，但问题是好的专业工具并不是很齐全，如果齐全点，这些工具就只能供应收费会员专用，这也才够理由进行收费，但问题需要这个专业工具的，就现在长沙的市场来说，人不是很多，而且对于单车的意识也不高，这也是有影响的．这仅仅是一个问题咯．
　　收费会员可以以其他的形式进行优惠或者是方便，比如活动通知，详细资料归类，等等系统规划，还是有很多方面进行宣传，和让车友们接受收费，并觉得合理的方式．但．．．．．．问题还是我说的，精力问题．除非ＷＭＴ不上班，还要找个贴心的股东全职协作，相信天空会有个飞速发展的过程．

我写得比较乱，大致意思也就是收费需要些更多的具体规划才行，并且能作到相应的服务．

想法----详细制度----实施-----完善服务

就看天空的精力投入了,其他问题都好说

以下是引用 王木土 在 2008-6-19 16:02:21 的发言：
[quote]以下是引用 行者孙 在 2008-6-19 15:02:06 的发言：
我觉得应该收费!
象我这样的新手，车车有了问题，自己不会修车，到了天空店员又爱理不理的．
所以，我觉得天空应该有详细的规定，哪些是保修的，哪些是收费的，以及收费的价目表．
为什么不能把我们的天空开成自行车的４Ｓ店！

的确，无休止的免费服务，已经让天空的店员有些厌倦，虽然我们经常进行共产主义理想信念宣传，进行雷锋思想教育……但是不能激发店员提供最专业优质服务的激情。
可能现在到了用某种形式激发他们积极性的时候了。
更多服务形式计划中……
[/quote]

这贴发得比较早，按目前来说，可以开始尝试会员收费制度了。现在工具也开始齐全，而且修理人员也开始培养得当了，有效规范维修收费，既可让车友享受到体贴的修理，也可以让修理员工更有责任。

但首先是制度要出来先，呵呵