天空自行车

标题: cannondale　3款开发中新车 [打印本页]

作者: 王木土 时间: 2008-2-27 05:53
标题: cannondale　3款开发中新车

作者: 海辛 时间: 2008-2-27 06:30
尚待开发的沙发

作者: 原地转圈 时间: 2008-2-27 07:14
已被开发的板凳

作者: 大冠 时间: 2008-2-27 16:37
最后那款白车不知何时能上市！

作者: 王木土 时间: 2008-2-27 16:38
标题: 回复：cannondale　3款开发中新车
前2张图片就是今天要介绍的第一款车－moto
这是一辆看上去不那么cannondale的车子，160mm行程，用于am骑行，仍然采取单转点结构，但是通过复杂的连杆改善了后避震的弹性曲线，降低了车子的重心。
前三角使用了碳纤维，其中下管是高模量碳纤材料。大大减轻重量。
对于moto的定义，cannondale的想法是作为一辆能上能下的全能车。搭配通过油压调行程的座杆，moto可以在骑行中随时调整车座高度，使之分别适合爬坡和下坡，并且即时轻松切换。估计这一设计将成为未来am车的潮流。

cannondale　3款开发中新车

请注意上图的座杆

作者: 王木土 时间: 2008-2-27 16:57
标题: 回复：cannondale　3款开发中新车

以下是引用大冠在 2008-2-27 8:37:46 的发言：
最后那款白车不知何时能上市！

既然大冠在这里问小白车，那就插队先介绍第三款车吧。

这款白车是cannondale专门设计的城市越野车，最新的右撇子，实物照片在论坛已经发过。
车子搭配了可随时任意变速的sram内变速花鼓，传动链条完全包裹在车体结构中，不受外界污染，可以长时间保持传动的顺畅和变速的精准。
车子中部设计的红色按钮是用来折叠的，车子可在瞬间对折。

不过根据现在最新的资料来看，cannondale还没有完全解决这个折叠部件的设计。
等到上市还需要一段时间。

天空车店的电脑上有这款样品车的视频（mov格式），想看的车友可以到车店观看或者传给大家。

作者: 王木土 时间: 2008-2-27 17:09
标题: 回复：cannondale　3款开发中新车
这款带有左仔前叉，极具cannondale风格的车就是第二款我要介绍的—rize
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车架行程130mm，四连杆结构。相比传统单转点结构调整了避震曲线，使之更适合高强度trail骑行。
与moto同样大量采用了碳纤维材料。
cannondale　3款开发中新车

作者: 大冠 时间: 2008-2-27 17:55
学习中，谢谢！

作者: 大冠 时间: 2008-2-27 18:07
昨晚才与王大师谈到Scalpel的后避震活塞行程太短的问题，今天就有改进款了。而且rize采用了不对称后下叉设计，应该是进步了。

作者: 王木土 时间: 2008-2-27 18:08
标题: 回复：cannondale　3款开发中新车

据我分析，moto和rize这2款新车，是cannondale计划用以取代之前销售情况不是很好的prophet
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这张prophte骑行照片足以证明我的推测
cannondale　3款开发中新车

prophet（140mm行程），在实际使用中有的装配重心零件，用来进行freeride；也有的车友改装到很轻量化，拿来trail骑行。然而prophet 用于这2种情况似乎都有些尴尬，cannondale观察到这一情况，于是决定把原本属于prophet的市场进行细分，推出了moto和rize。让自身的产品线更加完善。从轻到重分别有：
taurine  （硬尾）
scalpel  （100mm行程，xc竞速）
rush    （110mm，trail、马拉松）
rize       （130mm，trail）
moto    （160mm，am）
perp       （180－200mm，fr）
judge    （220mm，纯DH）
分别把手。

另外值得一提的是，09年Lefty左撇子的max系列将重出江湖。搭配了fox rlc技术的max前叉将用于rize系列。喜欢左仔，又喜欢长行程的车友将在09年有最佳的选择。不过预计lefty max fox rlc的售价预计将是惊人的15000元左右。有实力的车友才能将其收编。

作者: B6 时间: 2008-2-28 00:37
五弟啊，全画幅，19mm的震撼

作者: yandingyi 时间: 2008-2-28 03:44
很好很强大.

作者: caroat 时间: 2008-2-28 08:58
希望新款的MAX系列前叉改进为行程可调整就好了，左仔长行程不能调整行程的话，仍然面临尴尬地位的。很期待这款前叉更详细的资料，高行程前叉仅需要行程调整和阻尼调整就足够完美了，锁死结构意义基本可有可无。

此外，“搭配通过油压调行程的座杆，moto可以在骑行中随时调整车座高度，使之分别适合爬坡和下坡，并且即时轻松切换。估计这一设计将成为未来am车的潮流。”是我一直梦想需要的设计，终于再次看到有新设计了，希望能有所好评和实用，或者有更多规格可选择，自然还有.....价格[em12]。这个技术将对于AM来说是非常实用的设计，最起码是我切身实际骑行需要的。

大王的最新资料简直无敌，cannondale看来在世界顶尖单车技术上从不遗余力在开发。160mm的全能车稍微走得慢了点，不过终于总算出来了，cannondale越来越完美了。从此cannondale走出了只有140mm冲程的AM车的尴尬地位。

梦想拥有可调行程的左仔MOTO，还有可调行程坐杆的车车，嘿嘿。

作者: JBC 时间: 2008-3-1 05:14
昨晚才与王大师谈到Scalpel的后避震活塞行程太短的问题，今天就有改进款了。而且rize采用了不对称后下叉设计，应该是进步了。

这个结构的车后叉都这样的，假四连杆当下最流行的结构 SCOTT MERIDA CANYON都这样的

作者: 黑色跃马 时间: 2008-3-1 06:18
前面那几个车架是什么结构的?

作者: caroat 时间: 2008-3-1 19:01
就是传统的单转点结构，改进了刚性和避震更加曲线性，加装了个避震连杆装置。

作者: 王木土 时间: 2008-3-9 07:34
标题: 回复：cannondale　3款开发中新车
最新的价格出来了
Rize carbon顶级的售价大约 RMB 45000
Rize 最入门款式只需 RMB 5000

Moto 还只有碳纤维款式顶级的5万出头，最便宜的也要3万多点

作者: 清风 时间: 2008-3-9 23:56
太吸引人了

作者: caroat 时间: 2008-3-22 08:05
Rize carbon 1 ---44415.00

Rize carbon 2 ----36470.00

Rize 3 -------24745.00

Rize 4 ------18970.00

Rize 5 -------15190.00

Moto Carbon 1------ 52375.00

Moto Carbon 2------ 40455.00

Moto Carbon 3 31710.00

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RIZE CARBON 1
cannondale　3款开发中新车

RIZE CARBON 2
cannondale　3款开发中新车

RIZE 3

RIZE 3（红色）
cannondale　3款开发中新车

RIZE 4

RIZE 5

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MOTO carbon 1
cannondale　3款开发中新车

MOTO carbon 2
cannondale　3款开发中新车

MOTO carbon 3
cannondale　3款开发中新车

新的MOTO 和RIZE都被归类到了ALL MOUTAIN系列里

这样CANNONDALE AM的车种里就有了160MM行程的MOTO 和130MM行程的RIZE及140MM的PROPHET

cannondale　3款开发中新车

作者: 橙子 时间: 2008-4-18 21:46
喜欢最后的urban，明年不上市就上RUSH4或者scapel4算了
今年继续折腾我的SP16

作者: caroat 时间: 2008-4-18 23:16
应该是可以订货了，因为官方价格已经有明细了，LS的可以考虑订购，也许不需要多长时间

作者: 骥涛 时间: 2008-5-21 22:58
送个来试用下

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