天空自行车

标题: "6.6惨案"解密 [打印本页]

作者: flyman 时间: 2004-6-28 09:03
原来是这样，真相终于大白了。

不过归纳几点
1、mosso的这个DH架可能的确有点问题；
2、6.6惨案更进一步证明了35的质量还是很大的。

作者: 冷心 时间: 2004-6-28 16:11
什么嘛!完全是你自己摔坏的嘛!

作者: bluebird 时间: 2004-6-28 17:45
呵呵精彩啊可惜我没看到
35 昨天去王木土那里看他们装车你又刚好走又没见到又是可惜

作者: dd88 时间: 2004-6-28 18:05
晕~~是XC架,不是DH架......180多斤的人,肯定会坏赛!!!!!!
建议你不要用XTC! 车架很轻,不经得搞. team就更要不得了, 管壁薄得象纸......

为了保证你的安全, 我昨天思考了一整夜, 经过内心的激烈斗争和挣扎, 做出了一个伟大的决定, 400元买你的team......

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-28 20:27
标题: "6.6惨案"解密
刚开始本案因为怕公开会引起一些不必要的麻烦（主要是商家），所以“涉案四人”（我、WANGMUTU、DD88、大宇）都达成了一致意见，暂时保密。
现在事情都顺利解决，所以把真相公布于众！
话说6月6号那天，我们（以上四人、还有陈彦、农大的两位满哥）冲完岳麓山下来后，涉案四人还处于亢奋状态，这时大宇开始起祸端了，他说刚冲过的地方有个圈高，DD88接话说不算什么，有个地方有比这个还高，而且很适合飞，WANGMUTU连忙问“哪里”......（此处省略争论对白若干），然后我们就来到了东塘。到那一看，傻眼了，那台阶何止个圈高咯，比整个车都高一截，有1米往上。四人围着转了几圈后，特别是到台阶上，更是尤为现得高，大宇和DD88又开始互喷，WANGMUTU眼睛发光，我那天极为没有状态选择了沉默（后来再看要是坚持就好了）。他们三人先选择了一段矮的地方（差不多个圈高）找感觉，飞了两次都不错，很稳着地，于是三人把要同流合污的眼光投向了我，我立场坚定不去，这时DD88居然开始做疏散人群的工作，要大家空条路出来让我飞，晕~~，在众人的注视下头脑开始发热，飞了出去，稳当落地，心想事到这也就完了。因为心理确实没感觉，没进入状态。
可那三人似乎进入了嗑了药的状态高度兴奋还不肯作罢，把目光重新投向了那1米多的台阶，要飞！围观的人越来越多，台阶边上都站满了人，着落地方向上擦皮鞋的摆小摊的都把地方腾出来了，场地都准备好达，那还说什么肋，WANGMUTU首先抓狂般的飞下，大宇前仆后继的紧跟着，我趁大脑还是一片空白也落地了，DD88表情严肃跟做科研工作样的着地。正当三人议论感受，我却在感叹能完整回家（我每次出去都要出点小事情，爆胎、摔后拨、后抓钩变形或者手变变形而且都是在下山以后才发生的这些）时，不知惨剧却以降临...... [em02]
四人准备在围观人多怕引来巡警前撤离，上车一踩我感到车后轮摩擦陡然增大，下车检查碟刹和圈，并无异常，但一上车明显发现圈磨到了架子，四人停下来再检查，后快拆也正常，大家正纳闷时，一个从没被想到的事情发生了，连接后碟刹的架子断裂了！！！
这次又是不完整的回家了......

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-28 20:29
"6.6惨案"解密

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-28 20:31
"6.6惨案"解密

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-28 20:44
事情到了这个地步，大家都认为是质量问题，可以要求商家退换，但为了避免不必要的麻烦，所以暂没把事情当天公布出来。
6月6日当晚和商家联系，对方承认了是质量问题，答应无条件包退换，后选择了补差价换得GIANT XTC TEAM 04款车架。
6月7日WANGMUTU 来帮助拆架子，此人似乎对拆卸很上瘾，有种沉醉其中的感觉....... "6.6惨案"解密

[em08]

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-28 20:47
也正因为这样，此车最后还不忘给他留下深刻的印象.... "6.6惨案"解密

拆卸快感过后留下的 [em01][em01]

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-28 20:49
"6.6惨案"解密

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-28 20:54
哎~~~ 最后再看两眼善后的架子吧 "6.6惨案"解密

[em02][em02][em02]

作者: 小滔 时间: 2004-6-29 01:32
就是，把XC的架子当DH用，我还真的佩服你们。

作者: 痒痒熊 时间: 2004-6-29 04:39
几年前有人踩单车飞黄，你们几个可以试试飞湘江

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-29 05:59

以下是引用冷心在2004-6-28 8:11:44的发言：
什么嘛!完全是你自己摔坏的嘛!

哈哈要是我摔了那就不坐在这敲字达~~~

车是很稳落地的事后大家估计是因为落地后的巨大惯性使刹车产生了一个拉扯力加之本身质量问题把架子扯断的......

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-29 06:02

以下是引用bluebird在2004-6-28 9:45:05的发言：
呵呵精彩啊可惜我没看到
35 昨天去王木土那里看他们装车你又刚好走又没见到又是可惜

只要你喜欢刺激能见面的机会多的是主要是这段时间工作调动事多所以出来和大家同乐

的机会少了点晚上有空一起上岳麓山~~~[em01]

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-29 06:04

以下是引用flyman在2004-6-28 1:03:38的发言：
原来是这样，真相终于大白了。

不过归纳几点
1、mosso的这个DH架可能的确有点问题；
2、6.6惨案更进一步证明了35的质量还是很大的。

不是吧飞哥那晚你见我因该能看的出我只有140而已撒嘿嘿~~~

你明显比我壮多达[em00]

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-29 06:07

以下是引用dd88在2004-6-28 10:05:24的发言：
晕~~是XC架,不是DH架......180多斤的人,肯定会坏赛!!!!!!
建议你不要用XTC! 车架很轻,不经得搞. team就更要不得了, 管壁薄得象纸......

为了保证你的安全, 我昨天思考了一整夜, 经过内心的激烈斗争和挣扎, 做出了一个伟大的决定, 400元买你的team......

[em10][em10][em10] 想拿车晚上和我一起上山不用思考一整夜.... 哇哈哈

作者: 只抽糙35 时间: 2004-6-29 06:09
等这个架子过了保鲜期后~~~ 飞是一定的撒浏阳河水质好些现在还舍不得

作者: 王木土 时间: 2004-6-29 09:37
刚刚又给大宇换完轮子，变速升级到LX，累啊！

作者: dd88 时间: 2004-6-29 17:35

以下是引用只抽糙35在2004-6-28 21:59:17的发言：
[quote]以下是引用冷心在2004-6-28 8:11:44的发言：
什么嘛!完全是你自己摔坏的嘛!

哈哈要是我摔了那就不坐在这敲字达~~~

车是很稳落地的事后大家估计是因为落地后的巨大惯性使刹车产生了一个拉扯力加之本身质量问题把架子扯断的......
[/quote]

品路上有人在NRS上用8寸后堞,结果产生和你类似的结果,不过好像不是断裂,而是后下叉的一边被拉了出来......
这个MOSSO架子,我估计还是有问题的,起码是t6没做好, 管壁并不薄, 承受纵向的拉力应该是没有问题的.

作者: 鲁鲁 时间: 2004-6-29 23:01
你们这些人真是猛，送你们两个字，已是慰问－－－－－－－活该。

作者: 大宇 时间: 2004-9-6 05:41
此致敬礼！

作者: dbear 时间: 2004-9-6 18:12
结局还是很圆满的,惨案不惨

作者: bluebird 时间: 2004-9-6 21:33

以下是引用dbear在2004-9-6 10:12:06的发言：
结局还是很圆满的,惨案不惨

只是。。很久。。没看见。。3个5了

作者: chenyan924 时间: 2004-9-6 21:45
强人所为

作者: 王木土 时间: 2004-9-6 23:10
555被困于石头囚室内。

作者: dd88 时间: 2004-9-7 01:12

以下是引用王木土在2004-9-6 15:10:17的发言：
555被困于石头囚室内。

门口还有MM拿着皮鞭看守！

作者: cc 时间: 2004-9-7 06:03
后备厂家倍毛

作者: 王木土 时间: 2004-9-8 08:08
商家陪的

作者: dd88 时间: 2004-9-8 08:25

以下是引用王木土在2004-9-7 12:08:38的发言：
商家陪的

Chiglish:
Sheep hair come from sheep;

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