天空自行车

标题: Cannondale赞助Liqiugas车队 [打印本页]

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作者: 王木土    时间: 2007-3-2 07:30
标题: Cannondale赞助Liqiugas车队
翻译劣作一篇，以饷观众

相比现在国际上的各个顶级车队，Liquigas是一只以意大利为核心的车队。车队成员几乎100％是意大利人，赞助商也全部来自意大利，还有车队服装、器材、队车，甚至于通心粉、咖啡、茶和饮料。尽管如此，今年Liqiugas把天蓝绿色Bianchi换成了红白蓝为主色调的美系Cannondale。
Cannondale同时向车队提供了碳铝混合的SYSTEM six和全碳的Synapse赛车。车队发言人Rory Mason表示，车队许多人会选择舒适的Synapse参加颠簸的鹅卵石路面的古典赛，而更多的人通常会使用更加坚硬的System Six，包括单日赛专家Luca Paolini。
根据Mason所说，“System Six的设计只有一个目的，那就是性能，在保持轻量化的条件下保持高度刚性的特点。”Cannondale为System Six采用了新颖的材料搭配，头管、下管、上管采用碳纤维材料，结合可靠的铝材立管和后叉。虽然这种做法与当下流行的做法大相径庭，但Cannondale声称它压缩的架型能够提供类似碳纤维车架的舒适度。
Paolini的车架为适应他单日赛的需求进行了特殊设计，特别是针对他的重点冲刺。Mason补充道：“车架上管截面是一个水平的椭圆形，这样能够增强侧向刚性以便更好地加速。同时下管也非常粗壮。”
通过粗大的前部，车架获得了额外的硬度和响应速度。（前叉上管是一个渐变的锥形）Cannondale沿用了长期使用的自家牙盘，并声称新款中空Hollowgram Si牙盘在重量和硬度上都优于shimano Dura－ace。
除了牙盘，Paolini的战车几乎全部采用的是意大利零件，包括Campagnolo Record后拨、手变、探险座杆、刹车，还有Fulcrum轮组，fizik新款碳纤维Arione K:1车座。你也许已经注意到了FSA的把组，然而它也是意大利生产的——FSA在意大利米兰开始设厂生产。
Paolini希望能够继续去年的战绩，包括环西班牙赛第12赛段冠军，在自己家乡的Milan-San Remo赛第三名。虽然本赛季初他浪费了一些时间——在System Six战车的处子秀中只取得了环加利福尼亚赛第二赛段的第二名，但他会朝着更高的目标努力。他的主要目标包括Ronde Van Vlaanderen、德国汉堡Vattenfall古典赛、还有环法的赛段冠军，最终获得世界锦标赛冠军。


意大利Liquigas车队2007赛季的赞助商由以前的意大利品牌Bianchi变为了美国品牌Cannondale，我们将看到车手们使用碳－铝混合材料的SYSTEM SIX或者全碳Synapse公路车。


System Six有着显著不同的头管，粗大而结实。


System Six碳纤维前叉顶部是常规28.6mm规格，而下部逐渐扩大至自家的38.1规格。



FSA为Cannondale oem的专利碗组。

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作者: 王木土    时间: 2007-3-2 07:39

System Six使用了碳纤维上管、头管和下管，但是车架的其他部分，包括整个五通部分，都采用了铝材。



Cannondale的专利空心牙盘Hollowgram Si，号称比shimano Dura－ace更轻、更硬。



Hollowgram Si中轴安装时直接压入五通，减少的不必要的部分，从而可以获得更多刚性连接。

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作者: 王木土    时间: 2007-3-2 07:56
标题: 回复：Cannondale赞助Liqiugas车队

后下叉具有非常粗大的尺寸，从而可以获得更好的力量传递。



相对后下叉，它的上叉显得细长，却能提供极好的骑行舒适度。



Campagnolo Record手变，FSA把组



前叉头管设计为28.6mm口径以便更好的兼容性。



同很多专业车手一样，Paolini更喜欢传统角度弯把。这辆车上装备的是FSA的Energy T

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作者: 王木土    时间: 2007-3-2 07:57



Campagnolo Record套件



Record 后拨使用了大量的碳纤维材料。



根据赛事线路的不同，Paolini选用Fulcrum RacingSpeed或者RacingLight轮组。

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作者: 海辛    时间: 2007-3-2 16:45
这图装,真是受不了的骚

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作者: cycoo    时间: 2007-3-2 19:17
好文章，翻译得不错呀，已经转贴到cycoo网站了，谢谢楼主。[em12]

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作者: 王木土    时间: 2007-3-2 20:02
标题: 回复：Cannondale赞助Liqiugas车队

标有2:1logo的Fulcrum轮组，该轮组传动侧的辐条比另一侧多一倍以平衡辐条拉力。



look，现今最热门的公路脚踏。轻量、高效，而不失强度。



采用fizik最新科技和碳纤维材料的Arione K:1车座，重量仅仅168g。



Elite为车队赞助水壶（当然包括水壶架咯）和训练骑行台。


Paolini使用的是Polar CS400车表。


车架上管涂装有丙烷的分子结构图，代表车队的主要赞助商——Liquigas



Luca Paolini和他的战车。

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作者: 王木土    时间: 2007-3-3 08:59
标题: 回复：Cannondale赞助Liqiugas车队

以下是引用 cycoo 在 2007-3-2 11:17:35 的发言：
好文章，翻译得不错呀，已经转贴到cycoo网站了，谢谢楼主。[em12]

不客气，资源共享，共同提高嘛！（不过转贴之前最好麻烦通知一下）

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作者: 我爱ＢＩＫＥ    时间: 2009-2-12 22:01
请问这支车队中文名是什么??

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