天空自行车

标题: [原创]还有川藏！ [打印本页]

作者: offroader 时间: 2007-1-5 17:56
标题: [原创]还有川藏！
我的日志，里面的照片和文字太多了，转不过来，自己去看吧。每天都会更新哦～
www.blog.163.com/yiluxiangxi2006

作者: offroader 时间: 2007-1-5 18:16
标题: 回复：[原创]还有川藏！

　　2006年暑假，我们一行8人，历时30天，骑行2140公里，纵贯横断山脉，跨过青衣江、大渡河、牙磐江、金沙江、怒江、澜沧江、易贡藏布、帕龙藏布……经历日晒、雨淋、寒冷、冰雹、塌方、泥石流等等艰难险阻，最终完成了川藏之旅。期间更加深刻的体验到了友情的珍贵、团结的力量、生命的宝贵还有，许多……

　　结伴同行的日子，高原上,风雨中,烈日下,一切世俗都将被抛诸脑后。

　　我们将一同体验身体的极限，体验大自然的苍茫和伟力。

　　面对着狂风暴雨，面对着悬崖绝壁，空旷山野，一路的高原盛景。

　　我们将用心，去铭记这重返心灵自由的幸福。

　　所有的喜怒哀乐，都将只是为这些日子而存在。共同经历，共同的回忆，所有的一切凝聚在了一起。

　　那将是我们共同珍藏的一份美！我们永远的财富！

作者: offroader 时间: 2007-1-5 18:18
　　２００６年上半年，湖大车协为跳跳（湖大车友，于２００５年夏从青藏线骑车进藏）做了报告会，当时，帮小勇在中南的本部和南校区贴了海报，也去听了报告会．讲了些什么没记住，不过照片太美了，当时就很惊讶．当时有事，没听完就先走了．后来，女朋友说照片好美，我们把ＰＰＴ要来好好看看吧．于是，从天空的网站（www.bikesky.com）下载了跳跳的ＰＰＴ．看了一遍又一遍．被西藏的美丽风光震住了，那一望无际的油菜花，那湛蓝的天空～让我的心小小的动了一下．尤其是他们做海报的那张照片，喜欢的不得了．

　　２００６年６月１号，湖大车协的小勇在天空论坛里发出一个招人去西藏的帖子，（http://www.bikesky.com/bike/forum_viewhd.asp?forum_id=17&view_id=4573）至此，第一次开始真正考虑要去西藏．其实，开始的时候，有点不敢相信－－这么简单就能去西藏？所以，只是持观望态度，并没有马上报名．

　　６月５号，在看了无数有关进藏的帖子，文章之后，终于决定要去了．寝室的潘辉因为家里不同意，去不成．不过小龙被我说的心动了，决定要去．于是，正式报名．接着，准备工作开始了．先是每周一次在雕塑时光聚会，此时才发现，虽然我自诩为车协的老会员了，可是准备进藏的人里我也只认识小勇，清清两个人而已．接着交公共费用４００．接下来，进行了详细的分工，作为机械师的我，开始为队友检查车子，并详细记录了每一辆车的状况．（http://www.bikesky.com/bike/forum_viewhd.asp?forum_id=17&view_id=4764）小勇的车子一向是在天空维护的，就没有检查．

　　７月５号，确定了行程，大概１５号出发．从成都出发越早越好，尽可能避开川藏线上的雨季．采购了团队所需的驮包（潇湘晨报赞助的送报纸的包），工具和备用零件．做好了详尽的通讯录，包括姓名，电话，家里的电话，血型，病史，对什么过敏，QQ，邮箱等等．

决定进藏后，我的室友给了我莫大的支持，他们说，我车上有什么你需要用的零件，尽管拿去！（我们寝室的同学都是玩儿车的。）路上没钱了就跟我说，我在家好给你想办法！最终，我用了潘辉的ＸＴ７３９后拨－－潘辉车上最高档的一个零件，并且，回来之后，他都不让我还了。他用的是我的ＳＴＸ－ＲＣ的老款后拨。在此，再一次表示感谢……

　　７月１０号左右，我的相机终于到手了．考虑到去西藏不多拍些照片就太遗憾了，而借别人的数码相机整整一个暑假怎么说都不太方便．自己又早就有了买数码相机的想法，所以托在中关村的二姐夫帮我买了相机和１Ｇ的ＳＤ卡还有三脚架，备用电池，相机包．买的是松下的长焦ＦＺ－２０，一款已经停产的经典机型．是３０００元级别里性价比最高的了．１２倍光学变焦，５００万有效相素，光学防抖，恒定最大光圈Ｆ２．８．当时还一点都不懂摄影的我请教了Ｎ个人，最终确定了这一款．开始经常，每天玩儿相机，练手．

　　７月１５号晚上，送我的路上，我的小土豆哭了，不想让我去了．可是，箭在弦上不得不发了．何况一切都已经准备停当了．我和小土豆先到了火车站，一直等到快１１点，他们还没有到．打电话才知道，他们一起在雕塑休息．于是极其郁闷的和小土豆回了河西，送她回宿舍，我到雕塑．到出发前，小土豆又打来电话，哭了好一会儿．１点多，一起出发，打了三辆的士，带上所有的东西，一起出发．

作者: offroader 时间: 2007-1-5 18:53
标题: 回复：[原创]还有川藏！
7月16号

出师不利

7月16号凌晨1点多，我们到达长沙火车站。在站前广场席地而坐。大家都很兴奋。小龙他们还在警车前拍了照。我们一起合影留念。
后来，得到消息说，由于南方水灾，京九铁路中断，所有北上的车全部晚点。郁闷的很。又过了一会儿，听说我们准备坐的火车预计晚点7个小时。只是预计机而已。鬼知道它要晚点多久。

于是，我们把所有的行李都堆在一起，大家都打开防潮垫，围着行李躺了一圈，睡了会儿。

后来，火车站的说法变成了：回吧，来不了了。我们决定随便找一趟北上的车搭，反正北上的火车都要经过武汉的，而我们要在武汉转车。

于是，混进了站台，在地下通道里躲着，来一趟车，就跑到站台上看看是去哪儿的。又过了好久，终于搭上车了。具体的车次已经不记得了。虽然没座，也很挤，不过，能出发就已经是不幸中的万幸了。开始的路虽然有些波折，但我们总算上路了。希望后面一切顺利~

在火车上，由于没有座，大家分散在各个车厢连接处。
　　电牧居然抱着一大罐啤酒在喝，身为队医不晓得上高原喝酒对身体有害么？！搞的我这个非专业人士都看不下去了。
　刚上车的兴奋过去之后，大家都困了，毕竟折腾了一夜了。
　　上午，到达武汉。出站的时候，还在讨论，车票和乘坐的车次不同，怎么出站，结果出站口根本不检票，只是有工作人员拿着扩音器告诉乘客误了车的可以去全额退票。由于下午就要坐车去成都，我们决定找一个小旅馆，开一间房，把所有的东西都放进去，然后去逛。虽然在武汉只停留半天，虽然曾经坐火车无数次经过这个城市……
　　逛完武汉大学，决定去看看武汉长江大桥和黄鹤楼，于是，坐公车。好漫长啊～坐了有将近一个小时的车才到，大家都好累，好困～
在黄鹤楼下面看了看，没钱，所以没上去
武汉长江大桥上层是公路，下层是铁路
　　逛完武汉长江大桥回到火车站，离开车已经没有多久了。于是，大家去采购火车上的食物。我顺便跑去尝了一下传说中的武汉热干面。比我想象中的差多了～还没有长沙的华南小吃的好吃呢，太让我失望了！
　　再一次把所有的行李都搬上车，开始了又一段火车上的旅程。大家都已经很疲劳了,于是互相依靠着,沉沉的进入了梦乡～
满架的行李，扛着的时候好累啊～
更多的照片，参看http://blog.163.com/mvp8552/album/prevAlbum.do?albumId=_fks_Pthom_E-fWGXhCcEyBO8GQ==

作者: offroader 时间: 2007-1-5 19:07
标题: 回复：[原创]还有川藏！
２００６.７.１７～２００６.７.２０

　　到成都了，真的很热。扛着大包小包，出了站。把东西都堆在一起，等来了南京来的陈凌希－－这是第一次见到这位传说中的那个队友。买了张电话卡给爸妈打了电话，又给女朋友打了电话。有华西都市报的记者给我们做了采访。

　　打车去奇迹车行。分乘两辆车－－草鱼骑车过去。结果我们的车在后面跟丢了。我的手机又没电了，没办法和小勇他们联系。相当的郁闷。后来，碰到了骑车过来的草鱼。又费了好大的劲才找到他们，其实只隔了两条街。又用了大概半小时才找到奇迹车行。店面也不是很大，不过东西比天空多的多了。
　　去火车站取了车子，等了好久才拿到。小勇的前叉上的锁死旋钮丢掉了，像车站索赔。大家一起带着车到站前广场合影留念。然后小勇把车送过去理赔。大家骑车回奇迹。小勇骑了刘骥的车，在一个十字路口左转的时候，小勇又来后轮骑－－最近他在练这个－－由于刘骥的后刹车不够好用，我们亲爱的领队摔车了。这一切刚好被先过了马路的我看在眼里。当时好恨自己套相机的速度太慢了。

　　在奇迹，遇到了几个准备进藏的车友。奇迹车行帮我们联系了一个家庭旅馆，草鱼去确定了一下。我们则在车行分发行李物品，各自装了驮包。第一次带上驮包骑车，真的有点紧张。后面好重，拐弯的时候难受的很。后面有点甩来甩去的感觉。
奇迹车行帮我们联系了家庭旅馆
　　大队人马赶到住的地方的时候，已经天黑了。找老板开了门。所有的东西，车都搬进了屋子，分配了一下床位，刚刚好住下。一起出去吃饭。早就听说四川火锅好吃，大家决定一起去尝一下。趁着还在城市里，小小的奢侈一下子。顺便小逛了一下武侯祠，最后在重庆无铭火锅吃了一顿。快吃完的时候，有两个人去上厕所办大事，搞的大家心里小小的一紧张，还以为是吃的东西不卫生了呢。
晚上回到住地，洗了个热水澡，舒服啊～

后来还做了好多事情，具体的时间记不住了，顺序也记不住了。就一件一件的说吧。

一起陪陈凌希买了新款的ＧＩＡＮＴ　ＡＴＸ６８０，换了直把。

我和电牧去火车站买了１Ｇ的ＳＤ卡，买了偏光镜片，买了眼镜的挂绳，买了防滑的橡胶套子。

电牧买了６００块的药品。

陈凌希去焊了货架－－为了防止骑行的时候脚踢到驮包，货架必须加焊一节，而且要才侧面多焊一节，防止驮包磨到辐条。

找邮政储蓄取钱。

扫荡能找到的每一个超市，买了所有的压缩饼干，还采购了肉罐头，葡萄糖，果珍……买了Ｎ多东西。还专门挑了一些清真的罐头，为的是小龙也能吃。只要他能吃的东西，我们大家都能吃。

分发每个人需要的药品（板蓝根，一路当饮料喝的，每天一杯；红景天，防高原反应的……）、葡萄糖、果珍、备用内胎，还给每个人都分了一些公共物资（工具，备用件等等）。
又去奇迹采购了一大堆东西。头盔、水壶架、把胶、Ｔ－shirt、码表……

收拾东西，准备出发～
更多照片，在http://www.blog.163.com/mvp8552/album/prevAlbum.do?albumId=_fks_9b47WAtq_Kox52IcDVSGbA==

作者: offroader 时间: 2007-1-5 19:11
标题: 回复：[原创]还有川藏！
其实真正经历了那段旅程，才知道，美景、苦难、疲劳，不过是很小的一部分。真正得到的，是深藏与内心的，说不出来，却会终生受用的那些东西……

回首往事，怀念那些和他们在一起，默默踩车的日子，银河下一起又叫又跳的日子，寒风中一起瑟瑟发抖的日子，以及武侯祠、无数个山口、布达拉宫广场留下的合影……

--------------------------------------------------------------------------------
卢小勇　湖大化工研一湖大车协前前任会长
此行的领队　路上的行程安排以及许许多多的事情，甚至早上叫大家起床都是他是事
--------------------------------------------------------------------------------
杨克勤　中南大学粉冶院大三
路上的修车师傅，大多数自行车的故障都是他解决的，甚至还修过摩托车、拖拉机……
--------------------------------------------------------------------------------
郑师兴　又名电牧　中南大学湘雅医学院大五

此行的队医　有了他，大家心里放心多了。药品什么的都是他准备的。
-------------------------------------------------------------------------------
马小龙：中南大学信息院大三，回族人，一路很多时候都只能吃干粮！此行最不容易的人！
--------------------------------------------------------------------------------
李清清　湖大环工院研二
此行唯一的女队员
-------------------------------------------------------------------------------
刘骥　湖大土木大三
通过湖大的爱晚红枫网找到我们！
--------------------------------------------------------------------------------
曹煜　又名草鱼　湖大建筑系大三
湖南大学自行车协会现任会长
--------------------------------------------------------------------------------
陈凌希　南京工程学院大三
通过百度搜索找到我们，一直网上联系，7月17日我们到成都汇合时第一次见面。
--------------------------------------------------------------------------------
张继　复旦大学毕业
从上海辞职进藏　在路上相遇,一起抵达拉萨
-------------------------------------------------------------------------------
马超　在山东上大专
从山东骑到拉萨　在路上相遇,结伴到达拉萨
-------------------------------------------------------------------------------
杨怀兴　湖大电气大四在职本科生
骑行第三天时因公司突然有事不得不返回长沙　最可惜的人了～
--------------------------------------------------------------------------------

　　共同经历的岁月，让我们懂得了友谊的伟大，团结的力量……我们，将是一辈子的朋友～

作者: offroader 时间: 2007-1-5 19:13
标题: 回复：[原创]还有川藏！
Ｄ０　成都～邛崃　６９ＫＭ

成都－双流－新津－邛崃
　　两千多公里的旅程，就从这一天开始。还真的是有点紧张呢。第一天，好不适应，后面有个驮包就是不舒服，骑起来摇摇晃晃的，不稳。路程倒是还好。为了能有个适应的过程，第一天只有６９ＫＭ，而且是相当相当好的路。

　　原计划第一天的路程　成都～雅安的路程分成了两天，于是在Ｄ１之前又有了Ｄ０，和２０号的尾数刚好合拍。

　　早上５：２０起床，别人都还在梦中，我一个人起床，带着头灯开始洗漱，收拾东西。原计划６：３０起床的。可是我前一晚头痛的厉害，没打包就先睡觉了。６：３０叫醒他们。接着，帮小勇装了码表的磁铁感应头，自己装了气筒。看着一辆辆车子搬出去，一趟趟跑进跑出检查东西。结果，最后还是丢了些东西。
　　我们还带了对讲机，后来才发现，相当的不好用，进山之后基本就没有信号了。最后在康定寄回了长沙
　　出发之后，没骑多远，充其量也就５００米的样子，开始下雨。走在最后的电牧、清清和我到路边屋檐下躲雨，换雨衣，顺便偷（空）吃了个apple。早上为了驮包更整齐一些，用雨衣把驮包的前边撑起来了，好让驮包不会蹭轮子。结果雨衣相当的不好取。我几乎把左侧的东西全拿了出来才取到了雨衣。这下知道了，雨衣一定要放在最外面！

　　穿雨裤、穿雨衣、戴雨帽……戴着头盔，雨帽戴不上，干脆摘下来，直接罩在头盔外面。已然折腾了一身汗，外面大雨，里面小雨。顺便还换了凉鞋。

　　一切都换好，还没骑出１００米，雨变小了，２００米，雨干脆停了。于是，脱掉了雨裤－－穿着雨裤骑车太难受了。认为可能还会下雨，就没脱雨衣，只是拉开了拉链。没骑出１公里，出太阳了。真是天意弄人啊～只好再一次停车，把雨衣胡乱扎在了后面。

　　离开武侯祠五六公里了，才想起来码表没有归零，赶快。

　　真正上川藏路之前，小勇、清清、我还有几个广东的车友走错了一段路。这是第一次，也是唯一一次走错路。因为之后的绝大多数时候，我们都在那条没有任何岔路的Ｇ３１８上。
　　路过双流县，重庆的机场就在双流县，双流国际机场。好多的民航客机在天上飞来飞去，离的好近，噪音好大。附近的居民怎么生活啊～　　　
　　中午的时候，我们停车休息，在一个瓜摊买西瓜吃。结果卖瓜的人说：你们太慢了……好惊讶啊！卖西瓜的都知道我们太慢了。可见，最近进藏的人还真的是不少啊！
--------------------------------------------------------------------------------
　　路上看到一个邮局，冲进去想买明信片。人家没有。因为赶时间，要追队伍的。所以一切从简。就买了两个信封，直接在背面写，就当是明信片了。一封寄给爸妈，一封寄给女朋友。特别有意思的是听当地人的方言，我一直以为那个地方叫chong崃，还把邛崃的邛写成了左边双耳旁，右边一个工。

在路边的小店买水喝，看到墙上贴满了奖状。
罗耀东同学，真的是厉害呢！
--------------------------------------------------------------------------------
　　路上清清的前轮和小勇的驮包挂了一下，清清摔车了。胳膊、膝盖都有不小的擦伤。在广东车友的帮助下处理了一下，上了药。

　　晚上住邛崃，离成都６９ＫＭ。晚上出去吃饭回来，听说广东车队领队的车丢了。去配眼镜，车停在门口，被骑走了。震惊！上路才一天，车没了，怎么办？！回去？前期的准备、梦想岂不是全泡汤了？！所以，不能回去的。只能去买车，再出发。我想，如果是我的话，我会哭的……
--------------------------------------------------------------------------------
更多照片，在www.blog.163.com/mvp8552　看７.２０的相册。

作者: offroader 时间: 2007-1-5 19:16
标题: 回复：[原创]还有川藏！
Ｄ１　邛崃～雅安　７４ＫＭ

邛崃－卧龙－名山－雅安

　　早上出发，天还是灰蒙蒙的。

　　路边开始出现大大小小的山，植被很好，到处都是翠绿欲滴。山也开始多起来，似乎一座比一座高些。
就在我们中午休息吃饭的地方，小龙成了我们车队的爆胎第一人。
罪魁祸首是一块小铁屑
　　当时，小龙的后轮的内胎是全队唯一的英式气嘴的内胎，借着这个机会换掉了。因为我们带的打气筒都是美式气嘴的，而且没有英式的转接嘴，所以会很麻烦。
--------------------------------------------------------------------------------
　　下午的时候经过名山,看到无数茶庄.似乎这里的茶很有名.于是,停车,进了一家店铺.问了一下,原来这里的茶和峨眉山的一样,都是非常有名的.于是,想带一点给爱品茶的爸爸.挑了一下,最喜欢的是乌蒙飘雪,一种花茶.名字很好听,茶也很香.买了二两,小心翼翼的多套了两个袋子防潮.装在了包里面最不容易接触水的地方.后来,怕袋子被压破,又装在了一个龟苓膏的盒子里.可惜,一直装在包里的,却不知道什么时候丢掉了.回家以后好心痛的.觉得好对不起爸爸.
雅安有三绝：雅雨、雅语、雅鱼，挺晕吧～雅安被称为雨城，这里的雨可真的是不一般，名不虚传啊～
路上有一个隧道，大概３０米长。我们过隧道之前没有下雨，穿过隧道没走５０米，大雨倾盆，我们不得不退回隧道内避雨。
隧道内在施工，要把路边的白线处理掉。我们的队员闲着无聊，也抄起了斧子。
越靠近雅安市中心，雨越大。没用多久，地上已经好多水了，马路上已经像河流一样波涛汹涌了。
最后一次停车，等待队友。按耐不住兴奋，大家一起在雨中合影。谁都见过下雨，可真没见过这么下的。
　　到了雅安，安顿好了住的地方，小勇去修车。他车的后轮断了两根辐条，而且是飞轮那一侧的。不拆飞轮就没办法换辐条。他打电话回成都的奇迹车行，通过他们联系到了雅安的一家捷安特车行。他先骑车去找那家店了。不一会儿发短信回来说那里没有合适的辐条，让我拿备用的辐条过去。这时候我们已经安顿好了床位，放好了行李，开始考虑去吃什么。我突然想起我有个高中同学白冰在雅安上学，一个短信发过去，人家已经回家了。不过他说虹桥有片片鱼吃，好吃不贵。于是我们几个决定一起去吃。问老板是骑车过去好还是走过去好。老板说：打车过去吧，四个人一共才两块钱，走什么啊～　惊讶！这里打的还真是便宜啊～　我们一起打的到虹桥，我先下车去找小勇。我跟小勇修好了车，在虹桥的桥头拍了些照片，接着去找其他人一起吃饭。小勇那天不知道怎么回事，肚子不舒服，就没一起去吃饭。其实吃饭的地方离的不远。延着青衣江走５分钟就到了。片片鱼，果然像我同学说的，好吃不贵。每个人９块钱，鱼和菜都随便吃。这是一路上吃的最实惠的一顿了。越往里走，物价越贵。雅安城里，虹桥边，有很大的一个霓虹灯招牌，上面写着“浪漫雅安”。
--------------------------------------------------------------------------------
更多照片，在www.blog.163.com/mvp8552 相册　一路向西　７.２１

作者: xah4816 时间: 2007-1-5 21:09
不容易啊,支持一个![emb6][emb6]

作者: c5463 时间: 2007-1-5 22:16
先顶再慢慢看!

作者: offroader 时间: 2007-1-5 22:42
标题: 回复：[原创]还有川藏！
Ｄ２　雅安～新沟　８８.４４ＫＭ（ＡＶ１３.４　ＭＸ５１.６　ＴＭ６.３３）

没办法，地图上找不到新沟这个地方，太小了。

　　雅安，一个美丽的小城，舒适、逍遥，来这里养老不错。从住的地方出发，开始越来越远离市中心。天空又是阴的，雾气也越来越浓重。眼前赫然出现了大山。像一堵墙一样立在前方。之前的两天只是热身而已，骑的都还是平路，丝毫不能体现川藏线的艰险。从这一天开始，真正进入山区，开始穿越横断山脉。

山～

Ｇ３１８开始在两山夹一谷中盘旋

杨怀兴接到电话，公司老板叫他回去，郁闷无比……

杨怀兴和我们最后一次合影，随后离队返回成都

　　这时候，天已经黑下来了，雨还在下。我们已经厌烦了没完没了的躲雨，也没有时间再躲下去。穿好雨衣继续赶路。天渐渐黑下来。大家的心也揪的越来越凉。车子继续在弯曲蔓延在两山之间的浓雾中的盘山公路上，左边是峭壁，右边是悬崖，下去就是湍急的河，天一点一点黑下来了。终于，完全黑了。山里的夜晚，用伸手不见五指已经不能恰当的形容那种感觉。山间的天空、公路、树木，一切都是黑的，空洞的黑……似乎可以看到无限远，又似乎什么都看不到。偶尔有车路过，车灯所照之处，都是雾，既是是汽车的远光灯，也只能照到十几二十米远，再远的地方就是一片灰蒙蒙的雾，什么都看不到。大多数时候，没有汽车的灯光，我们只能依靠着车头一个小小的手电筒仔细辨认路上最右边的白线，紧紧靠着白线走。谁都不敢骑快，速度只有１０ＫＭ／Ｈ左右。有两个队友甚至连手电筒都没有，只能小心的跟在别人的身后。谁都看不到别人脸上的表情，谁也不知道别人的心情，大家互相鼓励着，继续骑着。手电筒的灯光实在是太微弱了，只能照亮车前面３～４米的白线（而不是公路），甚至到了有路牌的地方，要一直骑到路牌的下面，距离路牌只有１～２米，手电筒的灯光才能照亮路牌，才看得清。骑啊骑啊～渐渐发现，前面似乎堵车了，有货车慢慢开过来，拦下一辆一问，前面塌方了！大家心里都是一惊。多少次听说川藏线上塌方泥石流的危险，别说是自行车，有时候汽车都会车毁人亡。我们最怕的就是这个了。七八月份本来就是雨季，也是塌方泥石流的多发季节，大家心里本来就绷着这么一跟弦，这一下，把心都提到了嗓子眼。惴惴不安的继续前行，没多久，和我们同方向的车排起了长龙。我们顺着车龙右边的狭小缝隙，慢慢往前推，终于看到了塌方的地方。从左侧的山崖上落下了好多好多的泥土沙石，从整条路上漫过，冲进了右边的峡谷，在公路上留下了一座泥土的小山。中间被挖出了一条狭窄的通路，比路面高出不少，全是烂泥，刚刚能过一辆车。有交警在指挥，单方向通行。和我们同向的车都在排队等待。我们趁着两辆车的间隙，推着车鱼贯而过。心里想着要赶紧赶路，不然这样一直下雨，再发生塌方怎么办？万一塌到我们头上那可就完了。

　　心里是急，不过车可不敢骑快了。能见度太低了，只能看到车前两三米的白线，即使前面路上有块石头都发现不了，怎么敢骑快啊。又骑了一阵，再次拦下一辆货车，从司机那里得知，离新沟只有１ＫＭ了。可是，抬头看看，前面，山间的天空依然是黑的，没有一丝光亮。按照经验，天再黑，小镇上的天空应该有一小片比别的地方要亮一些。可是，没有，一点都没有。这时候，我们已经在漆黑的山间淋着雨骑了一个半小时了，大家的体力和信心都快被消磨光了。就是在这里，第一次也是唯一一次，我感觉到了绝望，不知道自己能不能骑到新沟。

　　最后的１ＫＭ，我们足足骑了二十多分钟。９点半，路边开始出现一间间的平房。可是，所有的房子都没有灯光，大家心里都在想，这是新沟么？再往前骑，房子多起来了。窗子里飘摇着一盏盏的烛光，像电影里的鬼屋一样。不过，终于知道这就是新沟了，只不过停电了而已。于是决定找地方住。大部队的人马在路边的一个店子里休息，小勇和我在店主的带领下去找地方住。我们走了很远，一路上，很多地方都有小的塌方，把路边的排水沟堵掉了，于是，水从公路上漫过，甚至淹到了脚踝以上。听店主讲，是因为大雨导致的塌方毁掉了输电线，所以才会停电。店主很热心，不过，给我们介绍的地方我们不太满意。后来，我们发现有一家店亮着灯。那里有电！这对我们的吸引是多么巨大啊。过去看了一下，那里是一个大车司机经常光顾的店，有的吃也有的住。他们有自己的发电机。于是当即决定，就住这里了。

　　我们走回去叫我们的队友。他们有些人已经在那里吃了晚饭，大家都喝了好多店主给烧的热水。浑身都是湿的，实在是太冷了。好心的店家给了我们温暖。他们执意只收饭前，茶水是免费的。但是，我的队友们觉得在人家的店里打扰了那么久，又不住在那里，心里过意不去，最后还是多留下了一些钱。十点，我们终于安顿下来了，才开始吃晚饭。那一天，我一个人吃掉了两份蛋炒饭，五块一份！吃饱了，躺在床上，回想这一天的经历，很快就沉沉睡去……

　　后来，大家一致认为前面太放松了，浪费了好多时间，而且以后，要尽量避免走夜路，太危险了……

　　那一天，最绝望的还不是我，而是陈凌希。他的腰包在路上丢了。因为骑行的时候，腰包会晃来晃去的，很不舒服，他就像别人一样，把腰包扎在了后面的驮包上，不知道什么时候就掉了。里面有他的手机，一千块左右的现金（路上很多地方都取不到钱，所以我们一般会带６００左右的现金），还有银行卡等等。之后先是大家借钱给他，后来，他家里把钱打到队长小勇的卡上。这样，他才到了拉萨。

更多照片，请到http://www.blog.163.com/mvp8552/album/prevAlbum.do?albumId=_fks_MY9T1Ve_gphprnwr4IFA0A==

作者: offroader 时间: 2007-1-5 22:48
标题: 回复：[原创]还有川藏！
Ｄ３新沟～泸定　５３ＫＭ（ＡＶ１４.５　ＭＸ５５.９　ＴＭ３.３９）

新沟－二郎山隧道－泸定

　　之前的路都非常平坦，所以就没有把高差图列出来。可以看到，从天全到二郎山隧道口是第一个大幅度的爬坡。海拔从５００到了２０００
　　早上起来，小勇像往常一样费了好大的力气才把我么一个一个都叫起来。每天都很疲劳，前一天有一直骑到晚上９点半，大家自然多少都有些不想起床。其实没一天都是很疲劳的，而且，开始的几天是最痛苦的。因为疲劳再一天天的累加，直到有一天，已经达到了一种程度，以后的每一天，几乎都是那样。不过，每一天的疲劳其实都在可以忍受的范围之内。但是，早上的时候，昨天的疲劳还没有恢复，又要离开温暖的被窝去继续一整天的骑行，确实是一件很痛苦的事。所以，我猜想，路上有放弃的，应该大部分是在早上。
我身上穿的是寝室峰哥的运动服。出发的时候没有合适的衣服穿，就借了峰哥的。

寝室的兄弟们给了我莫大的支持和帮助

中午，在一个给汽车加水的地方（大车在下山的时候为了防止刹车过热，要用水冷却，所以需要加水）休息，吃午饭。碰到了两个骑越野摩托进藏的人，他们的装备就比我们的要先进多了。
　　在这里得说一下，从成都出发的时候，还有在邛崃，只要在超市看到有卖清真的罐头，我们都会尽可能多采购一些。因为我们的小龙只能吃清真的食物。而在川藏线上，一路上很少有地方有清真的店的。而小龙的清真食物我们也可以吃。像这一天，打开的就是一个清真的牛肉罐头。让小龙先吃，他用勺子切了一块下来。大家都说你多来点，可他说什么也不肯了，总是说你们吃吧，我够了。一路上，我们每次碰到任何小龙可以吃的东西都会先叫小龙，可是事实上，他分给我们吃的东西似乎更多些。

在一个观景台上，我们看到有人卖李子，有红色的和黄色的两种。卖李子的老人说很甜的。我尝了一个红色的，果然好甜，相当的甜，没吃过更甜的李子。于是，我们决定买一斤吃。老人又说，黄色的更甜些，再尝一个，真的是没话说了。于是，小龙当即决定，把黄色的全买下，大概有两斤的样子。我们一路吃下山，又分给队友吃。我那天吃了好多，实在是太好吃了，忍不住啊。当天晚上，包括我在内的好几个人拉肚子。这才想起来，家乡的一句老话：桃养人，杏伤人，李子树下躺死人。不该吃那么多李子的。可是，当时实在是忍不住，也根本没想那么多～
　　这二十多公里下坡是开始骑行以来，也是整个旅程中最爽的一次下坡了。二十多公里的水泥路，非常平整，车也很少，真的是尽情的翱翔。这一天我的最快速度达到了５５.９ＫＭ／Ｈ。后来虽然有过更长距离的下坡，但是要么路况不好，要么车太多，要么弯多坡陡，总之再也没有那么好了。倒是最高速度后来突破了６０，那也是因为这次是第一次这么长距离的下坡，有点放不开，怕控制不了。

--------------------------------------------------------------------------------

　　很早，６点左右，我们就到了泸定，刚到泸定，就都说要去泸定桥看看。于是找好了住的地方，一放下东西就去找泸定桥了。我的姥爷是抗美援朝时候的老兵，对这些红色记忆的地方非常的向往。所以，我想去多拍些照片回去给姥爷看。因此，我是第一个出去的人。陈凌希和我一起。

--------------------------------------------------------------------------------
在街头又看到了那诱人的李子

住的地方，帮清清修车。一路上，这么好的修车条件可不多哦～

小勇，在算帐。其实，一直到拉萨，甚至知道回来，他的帐也没算清。

　　那天，我车的后货架上的一颗螺丝不知道什么时候被颠掉了，这只是第一次。刘骥的车的碗组响的厉害，加了一些ＷＤ４０好些了，后来干脆完全不响了。

--------------------------------------------------------------------------------

更多照片，在 www.blog.163.com/mvp8552 相册　一路向西７.２３

作者: offroader 时间: 2007-1-5 22:51
标题: 回复：[原创]还有川藏！
Ｄ４　泸定～康定　数据丢失，根据资料里程４９ＫＭ

这一天，海拔又要爬升一千一百多米

　　上午的路海拔基本不变，但是上下坡很多。在爬坡的时候，每个人都有一个自己最适合的频率和速度。跟着别人的速度骑，不管是快还是慢，都会非常非常的累。于是在这一段路，大家基本都按照自己的速度在骑，队伍也渐渐拉开了。一向断后的我，也超过了清清。不过没隔一段时间，我都会停下来等等她，然后再追上她，超过她。如此往复。每次超过她，最多也就在她前面１０分钟的地方。可是，大家都不希望出现的情况还是出现了。清清由于独自在后面骑了太久，很久都没有看到我们，以为我们丢下她了，也有些懊恼自己的体力不如我们。有些害怕，有些委屈，有些埋怨，更多的是孤独，她哭了。一边哭一边推着车继续前进。而此时，我们都在前面一个水电站附近休息，等她。直到看着她推着车，一言不发的从我们面前走过，头都不回，继续推着往前走。终于，大家都意识到出问题了。小勇上前询问，清清也不说话，就是继续推着走。又走了好远，才和小勇说了自己　的感受，大家才又一次上车，前进。这一次，给了我们一个教训，任何时候都不能丢下你的队友。我们是一个团队，不能让任何一个队员感到孤独！

小天都水电站　我们等清清的地方

这一段路上水电站特别多，小天都水电站是其中最大的一座。

这一天中午，等着吃饭的时候，看到新闻里说湖南衡阳水灾，心里咯噔一下，赶紧发短信给女朋友（她家是衡阳的）。可是，回复却更另我吃惊，她要和我分手，惊的我一时不知如何是好。还好旁边就有电话，赶忙打了过去。其实从我出来的时候，她就一直很反对，很担心我的安全。可是我还是坚持来了。已经一个多礼拜了，她天天都在为我的安全担心着。长沙这段时间又特别的闷热。再加上一些其他的因素，她感觉压力太大了，不知道该怎么办，于是，对我说要分手。在电话里，我听的出来，她的心情很糟。但是，虽然对我说要分手，她对我的安全还是担心的很。因为打电话给她，我午饭基本没吃什么。她知道后，一直叮嘱我要赶紧去吃饭，不然下午没力气骑车，万一饿晕了就没命了。叮嘱我不要落在队伍最后面，不安全……我知道，她还是爱我的，但是压力太大了，所以会受不了。分手，说出来是多么的轻松，我的心却被轻易的击碎了。我对她说，我的心已经碎了，往前走或是往后退对我来说都已经没有意义了，随便吧。心里难受的很。最终，她答应我，一切等我从西藏回来之后再讨论。在这之前，她保证不提分手的事。这对我们俩来说，都是一个缓兵之计，也给了我们时间去冷静的思考。还好，我们最终没有分开，并且，知道今天依然甜蜜的在一起。
--------------------------------------------------------------------------------
更多图片，请点击　www.blog.163.com/mvp8552 相册　一路向西--７.２４

作者: 骑行新手 时间: 2007-1-6 01:59
讲述得相当生动，流畅。

作者: 麻烦大了 时间: 2007-1-6 03:16
偶的偶像啊[em2]

作者: Peter周 时间: 2007-1-6 04:13
这铁我必顶!!!!!

作者: 赤心汉 时间: 2007-1-6 04:56
我也必须要顶

作者: echo82327 时间: 2007-1-6 05:07
标题: 回复：[原创]还有川藏！
这流水账写的！[em3]

作者: 骑行新手 时间: 2007-1-6 08:27
呵呵，我都看入迷了。勇士们，向你们致敬！

作者: offroader 时间: 2007-1-6 17:58
呵呵,其实是我比较懒,从博客里转过来的时候图片都没了.成文字版的了.博客里的要好的多.
想看完整版的去我的博客看吧,记得在那里也要顶哦~

[本贴已被作者于 2007年01月06日 09时59分34秒编辑过][/COLOR][/ALIGN]

作者: 骑行新手 时间: 2007-1-6 19:40
我喜欢看精华版，干嘛不帖完？

不要上图片，图片太没有想像空间了。

作者: 夏日龙星 时间: 2007-1-6 20:41
还有不咯
我也是7月份出发地
不过比你们早3天

作者: offroader 时间: 2007-1-8 01:54
呵呵，我会尽快都转过来的．博客里的更新到Ｄ１０了，以后的会考虑先写文字版，贴过来，然后再配图片，发到博客．

欢迎光临天空自行车 (http://www.bikesky.com/)