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标题: 四款主流液压碟刹评测 [打印本页]

作者: 王木土 时间: 2006-7-26 03:58
标题: 四款主流液压碟刹评测
译自MBA，转载请注明出处和译者。

Stopping Power

四大品牌碟刹在我们试验车（giant trance）上刀锋相见。
自从山地车碟刹问世以来，它所获得到绝对性能促使了大量碟刹生产厂家的产生，其中包括Avid、brembo、Formula、Hayes、Hope、Inerloc、Magura和Shimano。
我们选择了在美国trail比较流行的Avid, Hayes, Magura和Shimano四大主流品牌。我们从各个厂家提供的多款样品中选择了比较适合越野l骑行的四款刹车：Avid Juicy Carbon,Hayes El Camino,Magura Marta SL 还有Shimano XT进行评测。

四款主流液压碟刹评测

测试小组骑上装有不同液压刹车的捷安特TRANCE整车进行测试
他们向我们展示了高超的骑行技巧

作者: 王木土 时间: 2006-7-26 04:03
标题: 回复：四款主流液压碟刹评测

Hayes El Camino碟刹制动力相当出色，使用起来感觉有相当的余量，不出乎低调的Hayes一贯以来的表现。

四款主流液压碟刹评测

Avid Juicy Carbon碟刹和刹把将液压碟刹变得易于调节，可通过转动刹把上的旋纽来控制夹器活塞的位置。

四款主流液压碟刹评测

Magura刹车依旧只在德国生产，Marta SL是四个碟刹中最轻的一个

四款主流液压碟刹评测

Shimano XT碟刹促使你成为一名好的车手，它良好的手感让你的车胎抓地牢靠，而不会随意打滑。

关于测试
本次的测试线路是我们比较喜欢的一条，位于Snow Summit ，Big Bear Lake, California.我们乘坐缆车上山，然后骑行这条绝大部分时间都能DH、越野的线路。
测试结果
自从实用型碟刹诞生十年以来，液压碟刹技术直到最近才有点可以接受的变化。早期液压碟刹有很多不足，如来令片磨损问题、摩擦过热的问题、可怜的调节能力、噪音还有过重的重量。这些不足在本次测试的几款碟刹中已经很少存在，碟刹的这些毛病已经成为历史。
在我们下山的过程中即使我们刻意将刹车按住不放，四款碟刹中仍然没有一款出现了热衰减现象，也没有一款出现了啸叫。每一款刹车都表现非常强悍，势均力敌。
我们厌倦了把测评产品从优到劣挨个排列，当然也无法判别这四款产品的胜负，因为他们的评测分数过于接近，微小的差距不足以判别谁优谁劣。
唯一的胜者就在自己心目中，就是你装在自己车上的那一个。如果非要评选一个胜利者的话，那就是综合性能最佳的那款产品。

作者: 王木土 时间: 2006-7-26 04:06
标题: 回复：四款主流液压碟刹评测
奖项：最佳可调性
型号：Juicy Carbon
价格：269$

夹器重量：323g+343g（包括刹把油管和夹器）
碟片重量：105g
四款主流液压碟刹评测

刹把固定环：2片（2片式可以直接拆装而不用拆除把套）
来令片更换方式：弹簧卡式，免工具，设有回弹弹簧，安装比较麻烦。
刹把调节方式：免工具预压点调节，刹把位置调节（内六角）
刹把手感：手感很“直”straight, 刹把比较肥大，弯曲角度较小，回弹手感模糊。
制动力：刹车力度和调节性能综合能力出色，比较容易成为车手的宠爱
噪音：非常安静
备注：Avid Juicy制动力强大，容易调节，方便安装（不需要附加垫片），难怪很多自行车厂家都表明使用了avid刹车，并引以为自豪。

作者: 王木土 时间: 2006-7-26 04:09
标题: 回复：四款主流液压碟刹评测
奖项：最佳刹车力度
型号：El Camino
价格：249$

夹器重量：317g+343g（包括刹把油管和夹器）
碟片重量：127g
四款主流液压碟刹评测

刹把固定环：2片
来令片更换方式：免工具，顶端插入式，安装非常方便。
刹把调节方式：免工具刹把位置调节和力度调节
刹把手感：hayes的二指刹把拥有优美的曲线，纤细的外形，回弹手感模糊。
制动力：刹车力度过于强大，需要车手精准的控制技术来防止抱死
噪音：比较安静，过热时伴随轻微噪音
备注：El Camino适合于有强度型或者体重超大的车手。但在测试中一个调节钮出现了松动，导致不得不使用钳子进行调节。证明还是存在出现问题的可能性。

作者: 王木土 时间: 2006-7-26 04:09
标题: 回复：四款主流液压碟刹评测
奖项：最佳综合性能
型号：Marta SL
价格：269$

夹器重量：246g+261g（包括刹把油管和夹器）
碟片重量：105g
四款主流液压碟刹评测

刹把固定环：2片
来令片更换方式：安装过程中来令片有磁性般进入，设计有固定销。但是安装到位没有明显“咔哒”声，安装过程必须注意。需要使用内六角扳手。
刹把调节方式：刹把位置调节（内六角）
刹把手感：外形丰满的二指刹把，回弹手感模糊。
制动力：非常强的制动能力和卓越的手感，线性非常好。
噪音：非常安静
备注：Magura Marta SL获得了我们的肯定，因为手感卓越、制动力良好、没有噪音。而全部这些都属于一个轻量化的刹车。来令片的价格也不再象老产品那样遭人病诟。然而德国人不会提供更多折扣来让我们享受这个出色的产品，因为他们只提供出色的性能。

作者: 王木土 时间: 2006-7-26 04:09
标题: 回复：四款主流液压碟刹评测
奖项：最佳易用性
型号：deore XT
价格：265$

夹器重量：315g+320g（包括刹把油管和夹器）
碟片重量：139g
四款主流液压碟刹评测

刹把固定环：整体
来令片更换方式：有回弹弹簧，安装比较麻烦，设有卡销，固定可靠。需要使用内六角扳手。
刹把调节方式：刹把位置调节（内六角）
刹把手感：出色的二指刹把，线条纤细，回弹手感最优。
制动力：漂亮的制动力量传递,能够很好控制。
噪音：比较安静，过热时伴随轻微噪音
备注：如果Shimano XT碟刹拥有magura MARTAL sl的重量，那将无疑就是这次评测的冠军。它不容易抱死，刹把似乎就是为你的双手量身定做，好不奇怪为什么如此多厂商选择shimano刹车作为标配。

作者: 大冠 时间: 2006-7-26 04:32
标题: 回复：四款主流液压碟刹评测
我只用过HAYES-9.我就喜欢它.

作者: 柱子 时间: 2006-7-26 04:47
我选择Juicy Carbon或者Juicy seven

作者: konadbrgt 时间: 2006-7-26 06:55
不错，不错，有专业杂志的水准了，对这种贴子我应该水一回。

王木土，给点斑竹权限，我来帮你加精怎么样 [em12]

作者: 王木土 时间: 2006-7-26 09:10
不好意思
这就是我翻译的北美专业山地自行车杂志MBA《mountain bike action》《山地自行车运动》

给大家买油碟一个参考

作者: konadbrgt 时间: 2006-7-26 11:25
看得懂英文的人随手可以抓一大吧，但是你把东西变成大家的。做翻译不是个简单的活，我深有体会。

作者: 原地转圈 时间: 2006-7-26 16:45
不错不错
该设精了

作者: 野草 时间: 2006-7-26 20:33
xt还是我不二的选择

作者: B6 时间: 2006-7-26 23:15
活活，原来好的碟刹在2000左右。我玩得好的车上好像是Avid的７００多，而法拉利上的brembo就不晓得是好多米米哒。只怕我的整车还没有他的来令片贵。[em6]

作者: xuyihappy 时间: 2006-7-28 06:44
路过!
不错的文章!
顶!
但我想,这样的好的配置不是我们国人买得起的!

作者: caroat 时间: 2006-7-29 20:58
价格都基本接近，从以后的维护上说，AVID和HAYES的比较方便，调整也适合DIY。性能也都全部满足要求了，碟刹在这个级别才叫真正入门了，还有款也很不错，就是HAYES的MAG碟刹，要是考虑买真正的碟刹，就从这几款来考虑吧。

个人建议，性能考虑，HAYES的MAG；调节维护方面，AVID就是不2选择，据说CAMINO也不错了，也可以考虑；重量上有要求的，就选Magura，但调节性实在太差，维护更需要专业点（因为已经有人用坏了）；西马诺的向来号称性价比好，如果价格，合适，就选它吧

作者: 柱子 时间: 2006-8-4 04:16
标题: 回复：四款主流液压碟刹评测

以下是引用 xuyihappy 在 2006-7-27 22:44:15 的发言：
路过!
不错的文章!
顶!
但我想,这样的好的配置不是我们国人买得起的!

买不起可以烧啊

作者: d342775064 时间: 2006-11-18 01:27
支持

作者: 孤陋寡闻 时间: 2006-11-26 02:47
支持! 就是都是些我买不起的

作者: wp315 时间: 2007-1-31 21:46
好贵类！

作者: given 时间: 2011-6-14 12:00
大王英语这么好！！！

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