天空自行车

标题: 菜鸟弱弱的提问 [打印本页]

作者: trichina    时间: 2005-12-22 04:15
标题: 菜鸟弱弱的提问
为什么看大家的车都是前避震,而不是全避震?按道理应该是全避震的更舒适啊,是因为造价的关系吗?
作者: move    时间: 2005-12-22 05:45
标题: 回复:菜鸟弱弱的提问
这问题你得好好重新复习一次初中物理 穿气垫鞋跑步
作者: ⑦    时间: 2005-12-22 06:42
MM问题
~~~~~~  呵呵......
作者: move    时间: 2005-12-22 07:26
标题: 回复:菜鸟弱弱的提问
和MM无关[em10]

[本贴已被 作者 于 2005年12月21日 23时26分34秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
作者: move    时间: 2005-12-22 07:32
真正的软叉机构很复杂,绝对不是简单的一弹簧就算数
真正的防震结构,就拿前叉说,连很多重,有提供支撑力的机构和提供阻尼力的机构
一般以弹簧一条的车子就是有阻尼力无支撑力,结果除可防小震动之外就是把骑行的方向力都吸收了,那么骑还不累死人?而且这些车重量吓人能耍?拉拉风倒可以
真正的软叉体结构是有方向性选择性地吸收来自地面的震荡,而弹簧叉或全避震是不会的

另外全避震的车有,而且不少,价钱也吓死人,起码价钱先吓死我

公路车不需要任何车架或叉体避震,公路车顾名思义就是行走在公路上,环境决定不用
(公路越野车除外)
作者: trichina    时间: 2005-12-23 02:26
谢谢大家
作者: echo82327    时间: 2006-1-4 07:41
标题: 回复:菜鸟弱弱的提问
以下是引用 zhongzhu2005-12-22 13:07:51 的发言:
因为后避震的车车太消耗体力  
因为大家的车基本上是XC

XC是么子玩意?
作者: move    时间: 2006-1-6 11:27
纯粹越野路




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