天空自行车

标题: 请大家看自己的牙盘和飞轮上是不是都有缺齿??? [打印本页]

作者: chenyan924    时间: 2004-3-7 18:51
标题: 请大家看自己的牙盘和飞轮上是不是都有缺齿???
我求救!!但我讲不清楚,电话里谈,13307310400
作者: 路人88    时间: 2004-3-7 23:19
没看见有.
作者: 痒痒熊    时间: 2004-3-8 03:22
楼主给pc打电话了吗?
很抱歉,你的问题我也不知道
作者: pc830    时间: 2004-3-8 16:42
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作者: 源源    时间: 2004-3-8 16:54
我的有,少一个齿没有关系!
作者: chenyan924    时间: 2004-3-8 18:27
多谢楼上的各位!
我想是不是牙盘有高低齿设计,或者和拨链链条抓牙盘更稳定有关系?

作者: pc830    时间: 2004-3-8 18:50
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作者: chenyan924    时间: 2004-3-8 19:33
PC:我用的是STX的牙盘,车友中用过这款牙盘的感觉怎样?车车3月6日到的长沙。刚装好,因没有工具,还没有调试好。
作者: pc830    时间: 2004-3-8 21:05
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作者: chenyan924    时间: 2004-3-8 21:57
我中午刚和配车的老板通了话,他是这样说的:
(关于您说的牙盘:山地牙盘都有设计高低齿和导链销 。 导链销是车在齿片内侧的, 老款盘有些没有导链销就上链不快速。较低的齿是便于链条挂上导链销后直接上到大盘, 较高的齿是便于上到大盘后更好的抓紧链条。)
  好象和我想的差不多,但是我很菜,搞驼不清????你认为了,PC。

作者: pc830    时间: 2004-3-8 22:28
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作者: chenyan924    时间: 2004-3-8 22:34
有道理!有骑车活动吗?我正在找?
作者: dd88    时间: 2004-3-9 01:21
1.如果是“缺”齿,而且缺齿数目比较多:
    根据你的骑行强度和骑行时间考虑是器具质量问题还是正常损耗。
2.如果你指的是齿的长短问题,即有的齿长,有的齿短:
    是 shimano 所称的 “sg” 不完全齿系统,你可以看见盘片中还有向内侧的一些小突起,shimano 称之为x的挂链销系统,全称是“sg-x”。说白了,短齿功能是帮助快速上链,长齿是保持齿和链条的咬合。那个老板没搓你!
     更加深入的问题我就搞不清了,要问源源大师!
作者: 山神庙    时间: 2004-3-9 05:57
飞轮缺齿的我还没有看见过,我自己也没有把哪个飞轮的齿骑掉过,你的确很猛。
呀盘的话,你可以仔细看看短齿的地方有没有比较明显的断口痕迹,STX已经有变速齿的设计了,也许是设计上的需要。
作者: pc830    时间: 2004-3-9 08:17
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作者: chenyan924    时间: 2004-3-9 08:51
这个应该不分山地或者公路!原理都是一样的,用途都是一样的。
作者: chenyan924    时间: 2004-3-9 17:05
楼上几位表示的观点我同意,[em05][em05][em05]

但是昨天试车时用到大盘时还是有不迅畅的时候,可能是我没有调试好的原因!
作者: dd88    时间: 2004-3-10 00:32
大盘换档的时候,最好不要用猛力。呵呵
作者: dd88    时间: 2004-3-11 00:21
以下是引用鲁爷在2004-3-10 11:20:17的发言:
只要是换档,都要适当收力。


鲁爷就是鲁爷啊 !哈哈

链条受力部位主要是牙盘上沿到飞轮上沿部分的链条,所以我觉得换前变档位是一定要收力,后变换档倒是可以不用太收--适当收收就可以了!




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